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機捷…冷門空包車!網揭林口人「2原因」不愛搭

只是炒房工具的機捷

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機捷…冷門空包車!網揭林口人「2原因」不愛搭
民視新聞網2020年8月24日 GMT+8 下午3:19

機捷…冷門空包車!網揭林口人「2原因」不愛搭

記者蔡佩蓉/新北報導
受到新冠肺炎疫情衝擊,各國採取觀光鎖國政策,國際觀光客來台人次銳減,也衝擊到2017年3月開通的機場捷運旅運量。根據桃園捷運公司公告最新7月運量統計,為149萬2968人次,相較2019年同月的241萬2715人次,大減了91萬9747人次。
由於7月為暑假期間,若對照6月數據,為129萬4855 人次,相較去年同月的227萬7863人次,也掉了98.3萬人次。近期因《民視新聞網》報導『林口通勤族崩潰…等回家公車「竟像跨年人潮」』引發網友熱議 「林口霧散了、人來了、上下班塞到哭」,也有網友好奇詢問「為何不坐機捷?」網友秒答「機捷非月票單趟就要70元!」


對於機捷能否被通勤族愛用?不少網友說「捷運慢、國一每天塞車,林口交通真的不行。」還有網友直接點破,未來更恐怖的是龜山A7一大批房子蓋好後,「交通不只更糟、還要更糟,林口交流道要塞爆了。」顯然林口民眾,並沒有將機捷當作首要通勤工具,在國際觀光客銳減之際,載運量自然就下滑了。
2020-08-25 14:25 發佈
hahaaha wrote:
只是炒房工具的機捷.(恕刪)


數據中肯詳實, 林口物件的交通狀況確實值得憂慮再三.
全台灣除了台北市把捷運當交通工具,大部分都馬不是,不是嗎?全台北市的捷運也是炒房工具啊,不然您就在台北版了吧!
op125 wrote:
全台灣除了台北市把捷...(恕刪)

網友說「捷運慢、國一每天塞車,林口交通真的不行。」還有網友直接點破,未來更恐怖的是龜山A7一大批房子蓋好後,「交通不只更糟、還要更糟,林口交流道要塞爆了。」顯然林口民眾,並沒有將機捷當作首要通勤工具,在國際觀光客銳減之際,載運量自然就下滑了。』

難道沒發現蝸魯們都是把網友的發文當成某位名嘴屎味的廢文一樣,當成聖旨........

說穿了!就是口袋不怎樣,身體倒是很誠實......

『「交通不只更糟、還要更糟,林口交流道要塞爆了。」』
.........林口不是蝸魯口中的『鬼城』,為何還會塞爆??
.............難道真是因為口袋不怎樣,身體的是『哈』林口『哈』得很??
A7的住戶要進台北的話,應該不用上國一吧?直接下青山路轉台2線不是比較快?
goethe0214 wrote:
A7的住戶要進台北的...(恕刪)


是呀!可選別條路算是不錯,但是林口交流道應該要增設,記得都有討論,不過真的要快了,2年後大批完工新住民進來後,會不會跟內湖一樣😰
sleepfruit wrote:
是呀!可選別條路算是...(恕刪)


還有一條105市道拓寬工程+高架道路計畫應該會實施.......
大科路以及106市道工程,應該也會協助舒緩車流量
網黑清道夫 wrote:
還有一條105市道拓...(恕刪)

偏遠地區就是偏遠地區,紓緩後還是偏遠地區
少子化 wrote:
偏遠地區就是偏遠地區...(恕刪)

說的沒錯.....

某魯的住家離工業區不到500公尺就是不到500公尺,噴完林口後某魯的住家離工業區還是不到500公尺!
網黑清道夫 wrote:
說的沒錯.....某...(恕刪)

別用魯字,你很有錢?房子很多?除非你是魯套
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