桃園升格以來人口成長單月首度跌破2000

ading0901
個人積分：360分
文章編號：73516363

360分

樓主

2019-06-11 9:37

桃園市升格以來
人口每月穩定成長2至3000人
上個月(108.05)首度跌破2000人
從各區資料看來
桃園區發生了很詭譎的現象
僅僅成長94人比起上個月超過600人
成長數跌了至少8成
桃園區過去平均也是3至400人/月
最近有什麼利空消息嗎?
桃園升格以來人口成長單月首度跌破2000

圖片來源:維基百科

2019-06-11 9:37 發佈

文章關鍵字桃園人口 2000 桃園市桃園區各區資料現象利空消息維基百科圖片來源

clarinet2055

clarinet2055
個人積分：406分
文章編號：73517396

406分

2樓

2019-06-11 10:33

桃園地小馬路小，一遇到下雨就塞車，完全沒有解決的能力，這樣的人口都已經嫌多，別再搬進來了，今早被塞車塞到一肚子火的桃園小老百姓的心聲...

enough

enough
個人積分：28分
文章編號：73517429

28分

3樓

2019-06-11 10:35

ading0901 wrote:
桃園市升格以來人口每...(恕刪)

舊桃園市區房價相對高吧？
新房子都在中壢八德平鎮
年輕人大概只能往外圍區域去
不過至少整體人口還是正成長
我剛好順手查了發財市
2月到5月少了581人
這也很可怕.....

enough is enough!!!

ading0901

ading0901
個人積分：360分
文章編號：73518329

360分

樓主

2019-06-11 11:32

clarinet2055 wrote:
桃園地小馬路小，一...(恕刪)

辛苦你了塞車真是桃園現今的日常
我連騎機車都會塞了不要說開車
交通硬體建設遠比不上人口成長的速度
的確是市政府首要的功課

clarinet2055

clarinet2055
個人積分：406分
文章編號：73518497

406分

5樓

2019-06-11 11:42

警察指揮交通站結果在馬路旁邊看塞車，以大興西路國際路口為例，明明三方匯流的交流道口也不會規劃所有道路皆禁止左轉，引導車流盡量由直行或右轉方式進入高速公路，大興西路流量已經過大，還有國際路車流來擋路，從家裡開到高速公路口竟然要一個小時...

所以，除了交通硬體建設外，動線規劃才是最主要的問題，一堆官員諸公還搞不清楚為何馬路這麼大條還是會塞到爆...

ading0901 wrote:
辛苦你了塞車真是...(恕刪)

Alonzo2033

Alonzo2033
個人積分：186分
文章編號：73518534

186分

6樓

2019-06-11 11:44

ading0901 wrote:
辛苦你了塞車真是...(恕刪)

有這種只重剪綵，不重長遠規劃跟品質的市長，會有這狀況也是正常

fire2003

fire2003
個人積分：94分
文章編號：73518746

94分

7樓

2019-06-11 11:54

這幾年大量人口移入桃園
真的有點塞太多人了
少一點也好...

*-小士-*

*-小士-*
個人積分：604分
文章編號：73519725

604分

8樓

2019-06-11 12:55

我的天啊, 桃園四十年前是多麼快樂的地方

20 年前已開始亂七八糟, 當年是呂秀連

40年後, 還沒做到電線地下化呢!!
都已經是 200 萬人口數的地區了

地下停車場是開始多了, 但綠地變少了!
運動設備是多了, 但公園不多啊

現況路做不大, 就是電線桿太多啦!!
以前在桃園騎車都是至少 100 起跳

現在三不五時就是紅綠燈.. 時速 20 ~ 40...

fire2003 wrote:
這幾年大量人口移入桃...(恕刪)

婕涵祐

婕涵祐
個人積分：177分
文章編號：73519889

177分

9樓

2019-06-11 13:06

ading0901 wrote:
桃園市升格以來人口每...(恕刪)

還是被大高雄吸引過去了？
韓導不是說要讓高雄破500萬人？

潘。布魯克

潘。布魯克
個人積分：1310分
文章編號：73521069

1310分

10樓

2019-06-11 14:22

鐵路也必須地下化
不然一堆危險的路橋
交通真的該好好改善