桃園青埔高鐵特區-A18站前專用區-開發經營案

桃園青埔高鐵特區又即將開始進入下一個重要發展階段,站前專用區的經營開發案於2018年
2月5日正式啟動,此經營開發案基地座落於青昇段240地號+青昇段240-1地號+240-2地號
共三塊土地,其中站前專用區占地約25873坪,依照高速鐵路桃園車站特定區細部計畫之土地
使用分區要點之規定,可使用的總樓板面積約10.3萬坪,站前廣場+交通設施用地占地約6552
坪將由得標的開發人無償認養,以利提出整體開發使用計畫,所以站前廣場+交通設施用地的形
狀和位置可以依照開發經營案整體計畫做改變,但是得通過站區審議小組之審核後才可辦理變
更,此案依照土地使用別允許之使用項目有旅館設施/會議及工商展覽中心/餐飲業/休閒娛樂
業(不得經營特種服務業)/百貨零售業/金融服務業/一般服務業/通訊服務業/運輸服務業/旅
遊服務業/辦公大樓...etc,設定的是70年期之地上權,可採分期分區方式開發經營,且自簽約
日起5年內必須完成總樓板面積至少達3.025萬坪並取得使用執照,至於地上權權利金也是照舊
江湖規矩簽約後前四年屬於免權利金之開發階段,第五年開始收取權利金,自開發人開始經營後
如當年度營業收入超過9億元,超過部分得另外加收3%的權利金,看來高鐵局也是個很精明大房
東哈,土地租金則是從簽約日該年度起依照當年度申報地價總額之3.5%計算,其中1%必須依照
申報地價變動而做調整,但2.5%則是依簽約當期計收不隨申報地價變動而改變.

基地位置示意圖
桃園青埔高鐵特區-A18站前專用區-開發經營案

本基地都市計畫開發規範之開發強度
桃園青埔高鐵特區-A18站前專用區-開發經營案

此案到拍板定案並正式簽約共分三大階段,

1. 備標期 :
a.申請須知及相關文件公告-->2018/2/5已完成
b.申請人疑義書面徵詢-->目前正在ing
c.疑義書面徵詢截止-->2018/3/8截止
d.主辦機關(交通部高鐵局)答覆並變更或補充申請須知及相關文件
e.申請人提送申請文件截止

2.資格審查期 :
a.資格審查(得通知申請人限期補正或澄清)
b.申請人補正或澄清
c.主辦機關選出合格申請人
d.通知申請人

3.綜合評審期 :
a.綜合評審(得通知合格申請人限期澄清)
b.合格申請人澄清
c.甄選會選出最優申請人及次優申請人
d.公告及通知最優申請人

上述審核期要全數完成才會走到簽約作業階段,而且run到綜合評審階段時,就會開始用甄選會
的評審項目和配分標準就會趨於嚴格,因為畢竟是個大型經營開發案,一開打就是70年,關乎著
特區內的重大發展,馬虎不得,甄選標準和重點如下 :

1.開發規劃及興建計畫(30分) : 發揮整體開發經營計畫及具創意之規劃構想(例如:地標意象)
為原則
a.計畫目標及開發經營理念和申請人背景說明.
b.規劃理念及創意/土地使用計畫/建築量體及空間配置規劃/動線計畫/綠建築設計/智慧設施
設置計畫...etc.
c.施工時程計畫/工程造價預估/施工期間管理計畫概要.
d.開發人開發經營招商範圍整體規劃需考量進出動線流暢之基本功能(應包含高鐵及機捷車站
之人行及車行動線等)以及停車場之配置,並提出交通衝擊分析及改善對策.
e.申請人加速完成開發經營並提前營運之策略,除須符合簽約後五年內完成3.025萬坪總樓板面
機並取得使用執照外,以較短時程完成者可取得較優之評分.
f.申請人依照申請須知提出之土地使用計畫,如採分期分區開發經營者,應敘明於不影響各區土
地發展條件下,就分期分區開發經營期程知各區土地建築面積/開發量體/臨路條件等提出合理
配置.

2.營運計畫(20分) : 以複合式開發為原則
a.經營組織
b.維護管理計畫
c.行銷計畫
d.經營管理構想
e.敦親睦鄰回饋計畫
f.站區廣場及交通設施用地認養構想

3.財務計畫及風險管理計畫(25分) :
a.財務參數假設及投資經費
b.資金籌措計畫
c.營運收支預估
d.權利金之推算及其合理性說明
e.財務效益分析/預估分年現金流量表/敏感度分析
f.風險管理計畫

4.權利金(15分) : 依申請須知相關規定辦理,這一項照申請須知來看只能說價高者得哈~

5.簡報及答詢(10分) : 簡報是否被清楚說明與表達以及甄選會問題答詢是否清楚說明回應

此案的成敗與否也會連動到桃園青埔高鐵特區的未來的發展高度,特別是A18區在站前專用區旁
邊的商業地區及周邊土地使用發展影響更是深遠,目前高鐵後站的產業專用區規劃設計已經完成
,而且所有的建設都會隨著時間軸線完成,希望站前專用區經營開發案可以至少在2018年完成備
標期以及資格審查期,2019年可以完成綜和評審期並完成簽約作業,這樣未來特區7~10年後的發
展將會精采可期,大家就一起為站前專用區經營開發案集氣加油吧,它肯定會是個很值得被期待
的大型開發案.

A18區站前商業地區示意圖
桃園青埔高鐵特區-A18站前專用區-開發經營案
2018-02-07 18:24 發佈
非常值得期待的青埔最黃金地段開發案。
前次青埔盤整僵局,被國泰開發案簽約後瞬間打破,這次青埔能否靠站前開發再創奇蹟!
今年開始招標~靜觀其變了,高鐵站前專用區如何發展將左右青埔特區接下來的命運

徵求意見 「高鐵桃園特區開發經營案」申請須知(草案)公告

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】交通部高速鐵路工程局(下稱高鐵局)為加速高鐵桃園車站特定區開發,持續引入適當產業及生活機能,爰於「高速鐵路桃園車站特定區事業發展用地開發經營案」(下稱本案)正式公告招商前,先就申請須知(草案)公告徵求潛在開發人提供意見。

本案開發經營契約規劃為70年,基地位於高速鐵路桃園車站特定區範圍內之車站專用區,主要開發基地為「附屬事業用地」(青昇段241地號)以設定地上權開發經營使用,得採分期分區開發經營,於簽約後5年內須完成建築總樓地板面積10萬平方公尺以上使用營運;另「站區廣場用地」(青昇段241-1地號)及「交通設施用地」(青昇段241-2地號)為無償認養。

本案土地租金以各年度申報地價總額3.5%計收,為降低地價上漲風險所造成投資疑慮,其中1%隨申報地價浮動+2.5%固定(不適用「高速鐵路計畫區段徵收取得土地逕為使用收益及處分租金率計收基準」之土地租金減收規定)。

本案公告文件及申請須知(草案)資料,請逕至高鐵局官網(http://www.hsr.gov.tw)「最新消息」項下閱覽或下載,歡迎有興趣參與開發之開發商於2018年3月8日前將書面意見寄/送達高鐵局總收文處(22041新北市板橋區縣民大道二段7號9樓)收訖。所提寶貴意見,高鐵局將於審慎評估後統一公告說明。

雖然只是先就申請須知(草案)公告徵求潛在開發人提供意見的開始作業,但畢竟已經動起來了。好期待知道是哪家企業標下此大型開發案及未來設計的方向。
這附近的建案也挺多的,大家對哪個建案比較有印象? 有比較推薦的建案可以參考的嗎?
推薦璞園的家喔~提供安全制震系統,導入日本 KYB 的 BDH 制震油壓阻尼器吸收地震能量,不管是風震、大小地震或是長週期地震、餘震,都能發揮效果,降低建築危害,升級居住安全;抗震結構更由法定 5 級升級至 6 級,與制震系統 KYB 相輔相成,就算上下左右搖晃後,安全性能不減弱,制震防護超安心。經歷過最近幾次大地震,光是這個制震設計,就讓人信心大增呀
怎麼又到處打廣告。

wertt276 wrote:
推薦璞園的家喔~提...(恕刪)
hsu_style wrote:
怎麼又到處打廣告。
...(恕刪)



我猜有可能太高價急著脫手
後勢怕不看好
我也看到很多廣告
甚至來電
大家看看就好,青埔特區就算有什麼建設,怎麼感覺還是這麼沉悶。

鄭文燦:鼓勵多元單位進駐青埔,將在青埔新設學校

2018年08月10日
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市鄭文燦2018年8月9日上午前往中壢區,出席「桃園農田水利會青埔行政大樓」動土典禮,鄭文燦表示,市府鼓勵多元單位進駐青埔,包括市立美術館、橫山書法藝術館、亞洲矽谷創新中心、桃園會展中心、國泰商務城、水族館等;高鐵站前土地也將招商,而市府亦將在青埔地區新設學校。

鄭文燦表示,水利會不只是傳統水利組織,也兼具現代化智慧灌溉、智慧用水等新設計,包括水利工程、水利管理、資產活化都將進入嶄新時代。桃園農田水利會青埔行政大樓預計於2020年完工,代表對於農民的服務將進入新的階段,以嶄新面貌為農民服務,市府也會與桃園農田水利會緊密合作,持續照顧農民權益。

鄭文燦指出,水是桃園的生命線,水利工程發展也顯示桃園過去的發展軌跡,從200至300年前的埤塘水圳系統,到日治時代桃園大圳的興建,總灌溉面積超過2萬2,000公頃,也使桃園成為北部地區的糧倉。他也說,要有環安、農安,才有食安,因此良好的水利能夠讓農業發展更為綠色與健康。桃園在2017年獲得農委會台灣稻米達人冠軍賽好米組與有機米組全國第一名榮譽,顯示桃園水質、土質優良。

鄭文燦說,桃園農田水利會成立於1919年,明(2019)年即將滿100年,水利會不只是傳統水利組織,也兼具現代化智慧灌溉、智慧用水等新設計,未來不只農業灌溉,包括用水調節、水利工程、水文化保存、埤塘水圳系統綠美化及多元使用、農田水利資產管理,也都將進入新的時代。

桃園農田水利會青埔行政大樓新建基地位於中壢青平段51地號,鄰近桃園高鐵青埔站,是黃金級智慧型綠建築。完工後將提供水利會會員舒適便捷的洽公環境,也兼具辦公、休閒、大禮堂、國際會議廳、TAF認證水質實驗室、土壤實驗室等功能與設備。行政大樓為地下3層、地上9層,基地面積3,816.93平方公尺,總樓板面積2萬2,370.54平方公尺。
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