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桃園中路重劃區

我想問中路重劃區未來有什麼機能嗎?
現在買的話有機能嗎?800內加車位買的到中路重劃區的新建案嗎?
2017-07-20 23:18 發佈
文章關鍵字 桃園中路重劃區
中路以後機能不會是問題,畢竟旁邊就是原有市區,發展會很快,假如是中路第一批居民,那就先到附近找機能吧。

但是中路一定不便宜,但是交通規畫有問題,很多條路人行道很寬,但車道是兩線道,這種規畫只能期待台灣人民素質會進步,
不然花大錢買重畫區交通卻和舊市區一樣爛,不值得。
同意 中路重劃區的道路規劃真的很爛,路都超小條居多,可以想像這區未來蓋滿後,交通會有多可怕,不過我看也要等10年後才煩惱這問題了,因為建商地價買太貴,都不敢蓋大坪數的,賣的單價又高,應該不好賣
重劃區的道路本來就不用太大條(除非是像大興西路三段本來就肩負主要幹道的功能),否則去看看北大特區的道路,學府路學勤路學成路通通都是只有2~4線車道,根本也不會擠,反而學勤路的二邊人行道寬到爆表(比車道還寬),當地居民根本愛死了
而且重劃區的生活機能本來就不用太好,未來總是會好,學區也不用太介意將來孩子長大了,人口自然多了,也自然會有新的國小讓孫子讀,新的總是比較好,路小條沒事,未來會拓寬的捷運站也遲早會設立的,現在的開價剛好反映未來,不貴!20年後的通膨未來20年的老房子還是能像現在開新房價的,未來總會賺的,買吧!別猶豫
閔碩之家 wrote:
重劃區的道路本來就不用太大條(除非是像大興西路三段本來就肩負主要幹道的功能),否則去看看北大特區的道路,學府路學勤路學成路通通都是只有2~4線車道,根本也不會擠,反而學勤路的二邊人行道寬到爆表(比車道還寬),當地居民根本愛死了


不知你有去過中路嗎?或許可以用Google街景看一下中路那些兩線道跟你說的北大那些路的差異。

中路很多條路都是兩線道緊貼人行道,完全沒有留空、停車位等,有畫紅線,但是只要有人違停或是前面有垃圾車、公車,後面就卡死了。
billmills2001 wrote:
中路很多條路都是兩線道緊貼人行道,完全沒有留空、停車位等,有畫紅線...(恕刪)


這種路北大特區很多 ex.國際一街,國際二街,國學街,大有路,大德路,大觀路,學林路,學士路,桃子腳路
路邊車格在重劃區適量劃設就夠了,重劃區新大樓都有停車場,再加上有些土地作停車場,路邊停車的需求本就沒有那麼大(ex.北大特區的學府路路邊停車格根本經常性整排空空如也),另外中路計畫區全住宅區,商業活動縮限到一般路邊1~2樓店面型態而已,沒有商業用地

中路計畫區:
大興西路三段(60米)10線
國際路二段(30米) 4~6線
正光路(30米) 4線
文中路(30米) 4線
力行路(20米) 4線
慈文路(20米) 4線

北大特區:
大義路(40米) 6線
學成路(30米) 4線
三樹路(30米) 4線
學府路(30米) 2線
學勤路(40米) 2線



機能一定會有

因為會蓋社會住宅

建商說蓋好後房價馬上噴上去

現在不買

明日暴漲
拿北大來比真是莫名其妙
三峽加北大一帶人口不過十來萬
不考慮中路未來的住民數量 光桃園一區現在就四十萬以上
道路負荷量差距這麼大
更不用講國二交流道就開在中路
全桃園區上下高速公路都會經過此地
中路這種道路規劃 塞車是必然的噩夢
那有人去看過中路的房子了嗎?2房加車位大概價位有人知道嗎?
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