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迫切需要第三跑道又要延一年半年??

http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/9121126.shtml
桃園機場一、二航廈的容量為3200萬人次,今年會超過3400 萬人次,
部分尖峰時間非常擁擠。葉匡時表示,機場擴充是必要的,第三航廈一定要蓋,
明年年中會決定國際競圖,完工時間約在六年之後。

但葉部長在另一份新聞又說要延遲半年
民航局又說一定會走......

中央建設明明是很急迫的工程 怎麼會有這麼多說法
2014-12-16 0:39 發佈
文章關鍵字 跑道
半年很明顯是在說因為這部分需要桃園市長配合
但還未上任的桃園市長已經表示他要重新檢視這個案件
所以確切要延宕多久 其實還不知道呢...
第三跑道採用的位置有問題嗎??之前看過報導有人說最好的位置及方向不是目前這一塊.....
真的是爛爆了,小弟在機場工作,每天,每天喔,桃機都是一團亂!要飛的飛不出去,要下的下不來,(因為沒有門可以靠,外加只有一條跑道)平均一架DELAY約30-60分鐘!有的甚至超過60分鐘!而且一條跑道修一年,真的是不知道是在修什麼?台灣人,只會搞政治,其它的.........一團亂......
只能說,可憐的台灣人,慢慢的做吧!!!也慢慢的等死吧!!!
一直內耗,重大建設一延再延,現在不做,以後也不用做了


看看桃園會不會有遺漏的四年~~~~新市長應該很難像柯P一樣敢於及時修正政策!!!
(感覺新市長比較好面子)~~個人感覺啦

他現在應該有點~~父子騎驢~不上不下 (卡住了)

norton小政 wrote:
只能說,可憐的台灣人,慢慢的做吧!!!也慢慢的等死吧!!!
一直內耗,重大建設一延再延,現在不做,以後也不用做了



現在媒體&輿論&政客們....出問題只會怪政府
都沒人想過政府是人民選出來的
會這麼爛....主因就出在人民不夠聰明

現在當政者,有幾個有魄力進行中長期的經濟投資以及建設?
一個任期不過4年,加上前期評估規劃....
花錢沒有立即性的政績,不小心換人做了之後,交給對方陣營來剪綵不就糗掉了
不如弄些譁眾取寵的小伎倆或是專門發明一堆口號來討好(騙騙)選民比較快
反正選民素質就這樣....

看看兩個主要政黨,都輪替過了....還不都同樣一個只會用口號治國的鳥樣
這幾年出國發現別人的機場都是人潮滿滿,回國時桃機卻是空空的,究竟所謂的「部份」尖峰時段是那個部份?

pinin406 wrote:
花錢沒有立即性的政績,不小心換人做了之後,交給對方陣營來剪綵不就糗掉了
不如弄些譁眾取寵的小伎倆或是專門發明一堆口號來討好(騙騙)選民比較快...(恕刪)


說得真好
還不只這樣
還要把之前的人做的拆掉
以顯示自己才是有智慧的

台灣人的記性顯然不太好
我懷疑與媒體長期對民眾洗腦有關
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compal5 wrote:
真的是爛爆了,小弟在...(恕刪)


真好奇香港機場運量更大也只有 2 條跑道, 人家是怎麼處理跑道維修的問題的?

怎麼到了台灣, 2 條跑道變成剩一條 ... 機場好像快完蛋了一樣.
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