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換市長了~~~航空城捷運會受到鐵路地下化影響嗎!!!

換市長了~~~航空城捷運會受到下化影響嗎!!!

捷運還沒發包也還沒喬,應該不用砍掉重練吧!!!
2014-12-03 13:14 發佈
目前看起來是不會
因為新市長是八德人..
我想多少會延遲吧,重新檢視。期望藍線明年底

williamyang0708 wrote:
換市長了~~~航空城...(恕刪)


鐵路地下化就跟綠線和籃線延伸到中壢火車站兩捷運線撞在一起了...

因為這兩線到市區都是走地下化,就樣勢必要全部砍掉重練,鐵路和藍線延伸要即刻停工,全部的設計和環評部重來,捷運或地下鐵路兩調線交錯,所以下挖深度增加,預算暴增,這根本是桃園的災難!!

這樣搞,新市長這四年將沒有任何建設,已經在建的也要停工,然後中央將金費完全分配給其它縣市,他四年後還能選嗎??
有沒有可能是沿線地下化,到了站區改為平面,這樣不就碰不到了;
改平面,前後站就跟現在一樣分開囉!!!!
那站區改高架呢?空間交錯這麼難嗎?

mhg101kimo wrote:
那站區改高架呢?空間...(恕刪)


恩恩~~~~從地底竄出飛到高架~~~~~~~~~我看還是直接地底或高架好了!!
原先就是因為沒錢所以蓋 高架


williamyang0708 wrote:
換市長了~~~航空城...(恕刪)
高鐵從板橋站出來,往桃園,也是從地底上高架;這應該沒什麼;
我覺得又要地下化,又要航空城,還要綠線,這麼多大建設,政府資金扛的住嗎?所以有個先後順序,有個時間差,有些建設就會有意見來擋一擋;等錢來!比如紅線地下化,航空城要透明一點啦,綠線要跟中央多要一點;都是可以用來做時間差的好理由;
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