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希望桃園能有像日本一樣的長廊商店街-狸小路

北海道扎晃長廊商店街狸小路





如果在桃園火車站到景福宮(大廟)這段中正路如果有這樣類似的長廊商店街的規劃
就能有更好的觀光景點跟活化商圈的優點.
交通問題走中山路,民權路,民生路復興路,剛好走這個商店街的外圍
(如果捷運綠線真的有做的話也是在這條路線上)應該就能解決交通問題
為何我會這樣認為,因為平常就好不到哪裡去.
而文昌公園那個區塊最好就能跟桃園國小結合作停車場利用,地下停車場
這樣的話出入口民權路,民族路都可規劃車輛出入口.

這想法算我異想天開吧!或許大家有更多想法跟規劃以我大而無當的空空腦袋只有想到這些
一定會有很多問題點或是考量因素沒加進去.




希望桃園能有像日本一樣的長廊商店街-狸小路



希望桃園能有像日本一樣的長廊商店街-狸小路
希望桃園能有像日本一樣的長廊商店街-狸小路
希望桃園能有像日本一樣的長廊商店街-狸小路
2014-07-11 12:01 發佈
別傻了....這是台灣不是日本.....台灣的民族性能做出什麼東西....不要三不五時挖馬路又填不平就偷笑了....


再給台灣多一百年,人民公德心跟守法紀律性能緩慢進步就謝天謝地了....



我也很希望一覺醒來,台灣的市容都很乾淨,道路不再補丁亂挖....但這是不可能的...
revive wrote:
別傻了....這是台...(恕刪)


當然我也知道要做起來不容易,但是當初也沒人知道台北會有個101

如果規劃的好,桃園多個知名觀光景點,舊的市容也能美化起來,不也是你我所樂見的嗎?

jeff1260 wrote:
當然我也知道要做起來...(恕刪)


如果有,真的很好啊!
可是在這裡討論會有用嗎?
我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==

無尾熊騎單車 wrote:
如果有,真的很好啊!...(恕刪)



這邊不是討論版嗎?

一個景點好沒用.....我在乎的是整體性....

像桃園機場都要蓋第三航廈了.....不只本體建築搞不定....你看連結機場周邊道路的品質...哀~~


台灣人做事連半套都不會.....還有一點就是公德心....再美的東西被不守法的糟蹋也是枉然.......


台灣人每年去日本三百多萬人次,各行各業都有,人家的好都不會學起來嗎??


jeff1260 wrote:
當然我也知道要做起來...(恕刪)

revive wrote:
一個景點好沒用......(恕刪)


你講到重點了
公務員考察最喜歡往日本跑
但幾十年下來學不到一個皮毛

二戰一樣被美軍轟的亂七八糟
戰後從廢墟開始重建的台灣與日本
建設發展的時間相當
看看人家日本現在建設成果
在回頭看看台灣兩者真是天與地的差別
看來大家對政府完全沒有信心的感覺,, 真慘~~~
人民素養沒有到位~
很多事情就是做不起來的~
這個很現實的~
假如今天你在一個十字路口上等紅綠燈~
但是方圓500M完全沒有看到半台車在路上~
你覺得台灣人有多少人還是會乖乖的等綠燈再過??

這個結果馬上就反應出素養的不同~
台灣現在如果有一半的人不闖~我覺得就偷笑了~~
人民的自私與素質低落比政府無能的問題更大…

桃園中正路好幾年以前有嚴格取締違停,那陣子的中正路真是順暢,看起來寬多了,結果還是被抗議不方便什麼的就無疾而終了…昨天經過南崁中正路,路邊一樣亂停車,讓那邊的交通雪上加霜,更誇張的是因為人行道有斜坡上去,一堆汽車就開上人行道停車了,很不行人友善。

如果多數的人民都是自律守法,希望台灣更進步,那自然會給政府壓力去解決最後那一小撮素質低的人民造成的問題。

不過在民粹當道以及法治可以被用不服從的口號挑戰時,也就養成政府少做少錯的習慣了。

若是桃園像臺北一樣交通執法嚴格,不知會換來「政府有在做事嘛」的讚賞,還是「政府搶錢」的罵名?

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