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北桃園商圈移動趨勢

這幾天開車從南崁去桃園火車站,
發現整條春日路沿線的商家店面出現非常多的[頂讓]或者[出租]與[出售]招牌,
即使是周末假日的人潮,似乎也未湧現於家樂福及隔壁的日系成衣店,
之前的蛋塔工廠bye了,現在三菱汽車也bye了,還剩一些家具店飄飄欲墜...

反觀附近的藝文特區或是南崁,商業發展還在蓬勃成長中,
尤其是周末的台茂跟Costco以及特力家居,真是人山人海!

二三十年前的商圈集中在桃園火車站與大廟附近一帶,
但就在交通方式改變以及居民人口移動的影響下,
原街廓大多只剩老舊建築物與小型傳統產業,
而商圈一旦移動至新處後,可能就再也回不去了...
2014-04-19 20:03 發佈
工藤新二 wrote:
這幾天開車從南崁去桃...(恕刪)


很正常,因為小檜溪重劃區大概2~3年就會開發,所以春日路會有這樣沒意外。目前商店都在等重劃區開動吧。

而春日路跟民光東路會有塊地是商業區用地,一但小檜溪重劃區開動,民光東路打通到民生路,接下來的春日路就有不一樣風光了。
應該還很拚喔!!!沒那麼容易啟動,因為基地太小,縣政府是被動的,反而地主的態度才是關鍵
桃園市還有其他更大地(縣政府才會主導)喔!!動作才會比較快

jennyhung wrote:
應該還很拚喔!!!沒...(恕刪)


此重劃區已經內政部通過了
此重劃區如果啟動,代表大有區就要邊緣化了正式末落了
春日路以前也沒有算熱鬧吧…沿線都有點蕭條,只是車流量大
春日路從二十年前也沒多熱鬧~
有人住的地方就會有廠商進駐,
大有區一直有店家進駐,
說要被邊緣化也太早了~
寶山大業路口 有越來越熱鬧的趨勢

錢嘟 燦坤 五花馬 加上一些商家進駐

應該沒那麼快!!

工藤新二 wrote:
這幾天開車從南崁去桃...(恕刪)

春日路有形成商圈過嗎?
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
商業區用地....藝文中心也是有商業區用地...結果呢?
見死絕對不救 wrote:
很正常,因為小檜溪重劃區大概2~3年就會開發,所以春日路會有這樣沒意外。目前商店都在等重劃區開動吧。

而春日路跟民光東路會有塊地是商業區用地,一但小檜溪重劃區開動,民光東路打通到民生路,接下來的春日路就有不一樣風光了。...(恕刪)
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