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看完青埔建案的感想

青埔原本是讓我很陌生的地方,經過幾個月的研究我發現青埔是令人相當期待的地方,雖然現階段生活機能還不完善,但已經可以看到未來的樣貌。

青埔的交通非常發達,除了大家很清楚的高鐵外,還有機場捷運線,另外還有高速公路,令我比較訝異的是,青埔一個地區居然有三個捷運站。

目前看過A19站與A17站的建案,發現兩邊的城市樣貌是截然不同的,A19站的建案相當多而且都很高,A17站卻很少建案,目前我看下來比較喜歡A19站的峰疆和A17站的東方文華,A18的寶徠不是我要的就不提了。

這兩個建案是我目前比較喜歡的,現在考慮是要住哪個建案,峰疆的外觀非常漂亮離A19站也不會太遠價格也在能接受的範圍;東方文華的建材相當滿意離A17站也很近,所以我一直在猶豫要選擇那個建案比較好。

後來我和太太研究了一下,我們先考量環境問題,所以把A19站跟A17站研究了一下,後來選擇A17站的環境,主要是因為A17站比較單純,而且附近都是學校、藝文中心、生態公園,最重要的是社區比較少戶數也相對比較少,覺得A17站的生活圈會比較適合家庭居住,環境品質也比較好,所以我們明後兩天會再去看A17站的建案,再來決定是不是要買東方文華。
2014-04-04 23:29 發佈
文章關鍵字 青埔 感想
仔細看青埔的確是個很令人期待的地方,交通方面就不多說

公園也多,綠覆44%,又有冠德,國泰二個商場,大江也在不遠處

很十足的廣告文
等他蓋了再說吧!



快買快買
這兩個案子一個玖都一個和旺
好好好好好
假日去看了問星和竹城羽田,周圍也認真地去繞過,發現A17站和A19站真的有很大的差異,除了樓高沒有A19站高以外戶數也比較少,整個A17站的腹地似乎也比較小.

竹城羽田的建案看過後完全沒有興趣,離高鐵真的太近了很吵,問星我很喜歡從客廳看出去的景觀,真的很舒服!但是總價真的有點高,不然我好心動...

A17站的環境真的很棒,感覺可以蓋大樓的空地不多,大部分都被透天佔據(應該都是有錢人),昨天繞了一下旁邊似乎還有其他建案正在蓋,找時間要再去多比較一下.

另外提一下,我是住在桃園藝文特區,我認為桃園藝文特區太擁擠、車量太多人口數量也太多,每天上下班都要提早一個小時到一個半小時出門,假日要去餐廳吃飯也是一樣排隊排到死,最主要讓我想搬離的原因是桃園藝文特區根本不像之前規劃的樣貌,都是蓋一堆豪宅沒有好的建設,我個人認為桃園藝文特區沒有太多上漲空間了,即使有中路計畫、經國重劃我還是覺得沒有太大幫助.

青埔就像中正藝文特區一樣,當初沒有人買雜草叢生,一坪12萬很多人都說很貴笨蛋才去買,現在一坪都漲到35萬了,但是拿藝文特區跟青埔相比真的是比不上,整個重劃的腹地面積和交通以及建設來說都是很令人期待的,就算沒有完全照著劇本演我相信還是比藝文特區好很多.

至於會選擇A17站就是不願意再住那麼擁擠的區域,想住比較舒服單純、步調緩慢的地方.
其實看哪裡沒差啦
區塊怎麼樣
趨勢應該會越來越明顯
時間會證明有些人的選擇是對的
有些人酸習慣了
看什麽都不順眼
市場有市場的機制
長眼的人會慢慢看的出來
至於不長眼的嘛.........
藝文特區餐廳排隊排到死,青埔沒餐廳直接餓死

cooperkao wrote:
一坪12萬很多人都說很貴笨蛋才去買,現在一坪都漲到35萬了(恕刪)


其實這樣想好了
建商開發一個重劃區,是先開發偏僻的地段,然後從外圍往內圈開發,精華地段一定是留在後面才慢慢釋出。

當年那些12, 13萬的集合型建案,基本上都在青埔的外圈,是"走不到"捷運站也更別提高鐵站。
都得騎車或開車才能到。除非你願意每天不論颳風下雨走20-30分鐘以上的路程....
(好幾次從早期已交屋建案群開車,大概都要3~5分鐘才開的到高鐵站,想想看走路要走多久...青埔是低建蔽區,不見得有騎樓可以躲雨啊...)

現在推案35~4x萬的,是走的到的距離,位置佳的建案。(高鐵站800米,機捷600米內)


早期買屋的,現在頂多漲到2x萬,而且也只是喊好聽,要賣不容易
但站前的建案,早就站上3x~4x

早期屋主聰明的又有閒錢的,會賣掉手上距離遠的(如果你賣的掉),貼錢換距離近的
投資客也是,紛紛退掉手上的遙遠預售屋,搶站前屋

一切都是location, location, location


早期沒買到的,根本不用垂心肝,因為"位置不夠好啊",以後不論是增值空間或換屋要脫手都比較不易,因為重劃區房源多,去化速度慢,一個工作機會很多的新竹,光竹北去化了20年,還是一堆空地空屋,何況是桃園? 如果是在地工作人,是不需要一定要擠青埔的,桃園土地還很多。青埔的位置是針對有通勤台北/新竹/台中需求的人士,這些人要有誘因搬過來,一來機捷要趕快通,大家才可以挑捷運站的房屋買,而不是得擠在高鐵對面。二來要負擔的起房價跟通勤票價,三要剛好工作地點在台北市內中心捷運線上,不然通勤時間還是太長。

光想到上述條件,要去化整個地區就要很久,因為台北地區通勤要省錢的話,有三峽林口汐止可以選,這些地區通勤公車都比高鐵低很多,開車也不算太貴,房價也尚可勉強,甚至南崁走一高的公車30分鐘到民權西,也是很多通勤族的選擇。


現在一般中產階級要進場青埔,我覺得才是時機剛好,雖然建商開價高,但是建案位置都越來越靠近高鐵跟機捷,第一圈的站前地已經開始釋出,趁現在買一手預售屋,搶到好位置,自住交通便利,轉手也保值,總比之後再想進場只能去撿投資客的高價屋好吧?


我跟另一半在台北工作,但是很想入手青埔,高鐵通勤票價對我們來說不算甚麼,對比台北房價,可以換好的生活品質,有何不可,但現在青埔要能入手站前的總價,大概都破1500,還只是實坪不到30坪的小三房...真的也是有點也望屋興嘆中。如果口袋寬裕一點的中產階級,要入手真的是可以狠下心考慮,畢竟未來環境怎麼樣也比新北市好,新北1500頂多買外圍,沒啥採光,建蔽率超高的中古大樓三房,附近又沒啥公園,擁擠,就學環境也沒多好。
A17站附近稻田已劃入航空城,如果航空城成功,那裡會是不錯的住宅區,只是受到航高限制,蓋不了高樓

minelexus621 wrote:
很十足的廣告文等他蓋...(恕刪)


我也很想買青埔, 未來性很強,
但是房價高,
只有兩種選擇,
等它生活機能好些, 入住戶到達 7成時,
那時會看得更準
再來買中古屋, 好好裝潢,
現在先存錢, 10 年下來可以存很多錢吧.



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