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桃園捷運綠線先導公車預計於102 年5 月起營運,採用10 輛電動低地板公車


但五月中 蝦咪影子都沒看到............
效率極差


根據桃園縣議會第17 屆第6 次定期會
桃園縣政府交通局工作報告
貳、未來努力方向
四、持續推動公共運輸
(六) 闢駛捷運先導公車
1. 配合捷運棕線規劃闢駛內壢至迴龍先導公車,將於101 年10 月17 日通車並採用全新20 輛低地板大客車行駛,因應捷運迴龍站尚未完工通車,公車路線延駛至捷運輔大站可與台北捷運新莊線便利轉乘。

2. 配合捷運綠線闢駛桃園至蘆竹先導公車,並與機場捷運 A11 坑口站銜接轉乘,已於101 年9 月5 日辦理公告徵求客運業者經營,預計於102 年5 月開始營運,並採用10 輛電動低地板公車,符合綠能減碳環保政策目標。
2013-05-15 13:29 發佈
應該是開了也沒有什麼利用價值,因為機場捷運沒有開通,載去什麼都沒有的坑口站是要做啥?
然後綠線到蘆竹是走中正北路,現在那兒除了農地和零星的工廠之外,
沒有住家,是要載誰啊?
大概只能在桃園市區繞比較有人搭吧!

vminawa wrote:
但五月中 蝦咪影...(恕刪)

yeng131 wrote:
應該是開了也沒有什麼...(恕刪)


先導公車從桃園中正路接蘆竹中正北路

再來會轉進南竹路,之後接到南崁中正路、南崁路
有啊。棕線的車在開了啊。開很久了喔。桃園市中正路路好小。已經很塞。在開這車可能會塞爆。
最後可能棕線捷運先開通。跌破眼鏡。

qqqq3526 wrote:
有啊。棕線的車在開了...(恕刪)


說實話

棕線的機率比綠線小很多 連個影子都沒有

綠線搞了那麼九 也還沒開工



棕線是有得等



但是棕線有其必要性!!
五隻楊 在攪捨摸, 早上往台北火車班班客滿, 是都不會想辦法解決嗎? 住桃園都那摸悲哀每天站40分鐘上班. 到底在幹麻五隻楊.

qqqq3526 wrote:
五隻楊 在攪捨摸, ...(恕刪)


如果是住在中壢市的話也許中壢縣長會馬上解決這個問題,
綠線跟棕線不是他的管轄之內,他的管轄只有青埔跟中壢機場捷運會不會通到中壢火車站

cake1225 wrote:
如果是住在中壢市的話...(恕刪)

大大說得太好了
下次讓他去選中壢縣長好了
不要選桃園市長(升格後)
阿德

sainte5123 wrote:
大大說得太好了下次讓...(恕刪)


下次也沒中壢縣阿

hsuanRT wrote:
下次也沒中壢縣阿

可以比照對岸..
直轄市底下還有縣
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
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