高鐵當初為什麼不設機場站....

jordanal

jordanal
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樓主

2013-04-19 7:57

青埔離機場明明就沒有多遠..

為什麼高鐵不設機場站..不然牽一條線作個短軌也好啊

@@省得現在還搞條機捷慢吞吞....

把錢省下來...台北市捷運再多蓋二條不是很好嗎??

2013-04-19 7:57 發佈

文章關鍵字高鐵機場站

chen0043

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2樓

2013-04-19 8:05

jordanal wrote:
青埔離機場明明就沒有...(恕刪)

如果這樣想~少一個工程~那些高官就少賺多少了~

我也想問~反正都要用五楊了~為何機場捷運不蓋在一起~

五楊高架下面為何不走捷運~一起戴過去~

還要多蓋一條捷運~

(就是高速公路下面走火車)~歐美有些都這樣~對環境影響最小!

地獄貓

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3樓

2013-04-19 8:27

chen0043 wrote:
反正都要用五楊了~為何機場捷運不蓋在一起~...(恕刪)

機場捷運走五楊,那在二省道兩旁收購土地的建商跟民代不就要喝西北風了...

我的常常更新部落格:http://myrmidomphotomusic.blogspot.com/

kevinniba

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4樓

2013-04-19 8:36

高鐵當初規劃時有個目的就是要讓城鄉平衡, 所以多數車站都不設在都會區

不過, 遞延的債務, 快到了全民買單的時候了..

babycar

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5樓

2013-04-19 8:42

不亂拉一通、不擅改路線，怎麼能讓提早知道風聲的民代圈好的地讓冤大頭政府買單呢?!

tmat

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6樓

2013-04-19 8:46

一切都是利益糾葛
簡單的事扯上利益就會變得很複雜
很多工程如果一次到位的話會很多人沒油水賺當然給你分好幾次搞

foxyandy

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7樓

2013-04-19 8:48

不用想也知道，利益問題，這還用說嗎~

elva0524

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8樓

2013-04-19 9:02

jordanal wrote:
青埔離機場明明就沒有...(恕刪)

就算錢省下來
為什麼一定要多蓋兩條台北捷運?
而不是拿來蓋桃園捷運

氣度決定高度，細節決定成敗，性格決定命運

悶油瓶

悶油瓶
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9樓

2013-04-19 9:04

不這樣做,地皮怎麼炒!!

台灣不就是這樣嗎??

Pachilla

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10樓

2013-04-19 9:06

機場周圍的地無價值也無法炒作，這麼簡單的理由都不懂?

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