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青埔紐約線上,跩的很!

不知道現在的代銷姿態高,看房要預約,不然沒法接待。
最近去青埔的新銷售中心;紐約線上,去了二次,要我留電話,說會跟我聯絡。結果都沒有。
今天再去,保全說要自己先打電話來預約。所以我只好離開,
這是怎樣,有這麼夯嗎?不知道跩什麼?
我看各位大大誏我們一起抵制這樣的代銷!
2013-03-17 12:35 發佈
文章關鍵字 青埔紐約線上
可能是賣完了吧!
留下電話下個建案可能會通知你第一時間來搶吧!
每次區域很熱的時候都是這一招,
太火熱的時候我看這個地區每間代銷都跩的很
你只要等到像新竹竹北現在這樣
當初搶紅單的案子投機客出不了貨時
代銷自然會Call你!
社會都嘛很現實!
俗話說 十年河東 十年河西
囂張沒落迫久

不過等到房市大空頭
門可羅雀時
你也不會想搶
你進去,代銷一定把你當大爺
看過房市多空一輪
就知道人很現實
不用想太多
這就是資本主義
to國際大

我看您也在新竹板發文
是考慮在兩處置產嗎?
有機會可以多打聽該建商在新竹推案的風評
其實"跩" 也是一種行銷策略
因此不用太在意囉

以整體風評和建案品質來看
寶咖咖的案子在成屋市場的價格一直都很差
同一地段 其他案子都有機會漲一大波

但該類型的案子 一直就漲不太動
只是看來有些建商在建材和規劃
準備向他們看齊了 真是可惜

我倒希望投資客多進貨一些 消化消化一下
這樣自住客才機會找優質一點的案子囉

紐約的中高樓層有非常多戶早就在很早之前不外乎就是公司內部員工或協力廠商自己要買

不然就是還沒公開銷售之前有關係或第一資訊搶頭香的才能訂到...

而中低樓則是開賣前幾天三兩下就搶光

至於公司鎖住的那幾層那幾戶

早就順位已經排了好幾輪

現在連排順位也不缺人了...

特別是六樓以上的都全部強制要帶雙車位,但是照樣還是排滿滿人等著放

因為幾乎第一順的都把錢壓進去下訂要買...

第二順能不能買到恐怕都還是問題....

所以幾乎沒東西可買

除非等前面這些人到時候退掉才會放出來

但是價格已經隨著時間調漲很高了...

這陣子成交價已漲到26~27

目前我記得沒錯的話

連A19的東京線上中低樓大坪數都幾乎clean了


另外之前同樣母集團系統的佳瑞M+

不管是仲介那邊行情還是建商最後那幾戶

也都賣到26+


其實也不能怪這家建商這樣調漲

地點稍微好一些些,形象不差以及建材不錯,深受不少網友力捧的某明日系列

這陣子收退訂NO/3,5的重新放出來賣

成交價格都要32~35+了

看來網友吵一吵之後,新潤大概決心要把產品砸更多成本下去來應付吵的網友

但是這些成本也會反映給後面要買的人來承擔(間接害到後面的買家?)

看來這也是一種逼建商漲價來讓自己已下訂資產增值的方法,

對於不少打算等明日6放出來再把2,3或5退訂的人而言

恐怕明日6的價位也會頗高。。。


其實問問本板所有的人,

假設明日6才賣35~36,

我相信大多數的人寧願乾脆把3,5全部退一退或解約去買6還CP值比較高。

至於明日1實在賣太便宜,所以明日1會退的人應該極少。




結論:明日苑詢問度跟搶手度:6>>3>5

有時候搞不懂買站前明日苑的在想什麼? 離高鐵真的很近嗎?
每個走到門口都快一公里,我家幾個小姑娘都嫌步行太遠。
如果都要靠交通工具接送,為什麼不找差不多距離的公園宅或是景觀宅?
500公尺內的步行距離還一堆沒蓋!
除非那一坨都成交五六十萬,不然買三十萬的明日苑要增值到哪?
可以給我一個五六十萬不先考慮新板特區五年屋的理由嗎?
便宜的那期又靠近廣天寺,不是單純的廟,它有納骨塔。
應該看看機能成熟的藝文特區,30萬以上的住宅是怎樣的去化率。
站前那一排都是那樣的價位,到時候點燈率會多低?
沒有足夠人口,那區五六年內根本就不會有商業跟生活機能形成。
房子四五年以上,就從新古屋進入中古屋了!

26萬的某期跟首富封盤時一樣的價位。
現在可以去看一下首富蓋出什麼樣的屋子(覺得美的就當我沒說過)。
想一想當初誰的土地成本高,誰蓋的戶數多(跟成本有關),誰的廣告成本高?
就算送了80x80地磚跟升級氣密窗,其他的呢?
建築成本充斥了一堆合約書寫不出來的密帳!
上市公司還要養一堆行政單位,利潤也要對股東負責,保固也是要更下成本。
反正自住沒差,當年20萬買到大有區的,還不是這樣安慰自己到現在。
新潤已經沒有土地原料了,

再購地就要推進站前商業區,

他們的膽子沒那麼大顆。



最後二塊地會好好的規劃讓買家滿意

NO6和NO8的高樓成交價,應該會衝破40萬?









boboyang wrote:
新潤大概決心要把產品砸更多成本下去來應付吵的網友

但是這些成本也會反映給後面要買的人來承擔(間接害到後面的買家?)

看來這也是一種逼建商漲價來讓自己已下訂資產增值的方法,
明日苑站前的案子,因為有40米的領航南路,且距離高站太遠了,

基本上是無法每天步行到高鐵車站搭車的,

若要每天輕鬆3分鐘內徒步到車站,商二433是不錯的地點。










RoyMIAO520 wrote:
有時候搞不懂買站前明日苑的在想什麼? 離高鐵真的很近嗎?
每個走到門口都快一公里,我家幾個小姑娘都嫌步行太遠
看到這個,我笑了
您這樣說,讓紐約線上/宏普/光世代情何以堪啊
RoyMIAO520 wrote:
有時候搞不懂買站前明日苑的在想什麼? 離高鐵真的很近嗎? ...
...便宜的那期又靠近廣天寺,不是單純的廟,它有納骨塔。(恕刪)
以小弟當初關懷此案的盯哨程度,此案的詢問度已經超乎想像到業主高層都出來喊話說"請不要在介紹客人明日苑6了,已經不夠賣了",如此大家捧著錢都可能買不到的情景看來又會在此
案重現,以當初業主土地取得成本來看,將來假設就像boboyang大所預言的價位,這一期也許會是業主賺最多的一期,只是旁邊那塊310就可惜了~地主真的是太堅持了~要是可以變成三面
臨路的基地,此案想必會更有規劃性.

另外版大也不要氣~小弟也被洗臉好幾次嚕~看樣子要進去紐約聊聊以後盡量不要挑週末啦~
還有紐約線上對面現在也在蓋銷售中心,也是寶咖咖集團的建案,但是也是"新高創代銷",
有興趣的可以在去問問吧~

boboyang wrote:
假設明日6才賣35~36,

我相信大多數的人寧願乾脆把3,5全部退一退或解約去買6還CP值比較高。
紐約線上的房子都賣給哪些人阿?
那些搶購的人沒打聽過建商的口碑嗎?

我其實是很好奇, 為何代銷可以跩? 如果建商是中悅這類, 代銷跩可能還勉強可以理解, 可是建商是桃園那麼知名的建商....這樣的建案還這麼搶手, 台灣的有錢人真多呀!
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