五楊高架楊梅中壢段 週日通車〔記者沈繼昌/楊梅報導〕中山高速公路五楊高架拓寬工程已近完工,其中楊梅中壢段週日(十六日)將先通車,國工局中壢工務所說,楊梅中壢段採雙車道,以長程線車輛為主,沒有高承載限制,除大貨車外,其餘車輛均可通行。至於五楊高架全線通車時間,因局部工程進度落後,可能要到明年農曆春節前通車。
cookies0906 wrote:那住中壢的有福了..起碼不用從楊梅開始塞!!.....(恕刪) 又多了一個雪上加霜的交流道現在對中壢段只是陣痛以後全線通車後, 全部的車流 瞬間全擠在五股交流道前平面 及 五楊匯汐五高架結果是 北上車流最嚴重瓶頸點從桃園中壢改到五股交流道要北上的人還是得塞,可以預想明年二月後的情景了
其實應該要把五楊高架直接連到汐五高架後再通車,五楊高架中間不應該有交流道,這樣的話,小客車要到台北的就通通走五楊高架就對了,桃園林口還是走國一就好了,沒有的話,多個交流道的結果還是讓車流卡住,然後不該讓大客車上去,想一想萬一大客車發生車禍的話,很有可能會掉下來。
house5566 wrote:塞在五股比塞在桃園好多了雖然一樣塞 但是至少快到家了 比較安慰些...(恕刪) 平常上班走五股交流道的應該有經驗"塞車時由此上交流道約30mins"的立牌以後不知道林口段的電子板會不會常態顯示"塞車時由此到五股交流道30min" ?