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五楊高架楊梅中壢段 週日通車 春節前可望全線開通


五楊高架楊梅中壢段 週日通車

〔記者沈繼昌/楊梅報導〕中山高速公路五楊高架拓寬工程已近完工,其中楊梅中壢段週日(十六日)將先通車,國工局中壢工務所說,楊梅中壢段採雙車道,以長程線車輛為主,沒有高承載限制,除大貨車外,其餘車輛均可通行。至於五楊高架全線通車時間,因局部工程進度落後,可能要到明年農曆春節前通車。
2012-12-12 17:22 發佈
只通到中壢,那今年這個元旦假期北上的車都擠在中壢,中壢到林口這段北上國道應該會塞爆
那住中壢的有福了..起碼不用從楊梅開始塞!!
我今天看到林口段的標示架起來了~
最內側車道是Car Pool!!
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

cookies0906 wrote:
那住中壢的有福了..起碼不用從楊梅開始塞!!.....(恕刪)


又多了一個雪上加霜的交流道


現在對中壢段只是陣痛
以後全線通車後, 全部的車流 瞬間全擠在五股交流道前平面 及 五楊匯汐五高架
結果是 北上車流最嚴重瓶頸點從桃園中壢改到五股交流道


要北上的人還是得塞,可以預想明年二月後的情景了




tenrivers wrote:
又多了一個雪上加霜的...(恕刪)


台北人不塞在桃園,
這樣想想也是不錯。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
其實應該要把五楊高架直接連到汐五高架後再通車,
五楊高架中間不應該有交流道,這樣的話,
小客車要到台北的就通通走五楊高架就對了,
桃園林口還是走國一就好了,
沒有的話,多個交流道的結果還是讓車流卡住,
然後不該讓大客車上去,
想一想萬一大客車發生車禍的話,很有可能會掉下來。

tenrivers wrote:
又多了一個雪上加霜的...(恕刪)


塞在五股比塞在桃園好多了
雖然一樣塞 但是至少快到家了 比較安慰些

house5566 wrote:
塞在五股比塞在桃園好多了
雖然一樣塞 但是至少快到家了 比較安慰些...(恕刪)


平常上班走五股交流道的應該有經驗
"塞車時由此上交流道約30mins"的立牌

以後不知道林口段的電子板會不會常態顯示"塞車時由此到五股交流道30min" ?

校前交流道沒了

之前信誓旦旦的校前交流道沒了
原本還說啥已經在建了
原來只是舊橋移設
根本連規劃都還沒有
只是一堆人心中的夢罷了

校前路那些開價很誇張的建案
呵呵呵
牛皮吹破了
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