把桃園當細漢....
內政部通過桃園升格案，桃園縣長吳志揚要求員工更加努力，一起把願景實現，同時也對於超過債限的縣巿，中央一定要處理，要有適當的還債計畫，這樣才對其他守法認真縣巿公平。（李明朝報導）
內政部召開桃園縣申請升格改制直轄市的專案審查會議，通過升格案，將送交行政院來核定，成為第六都；第一時間吳志揚趕回桃園，向縣府等局處首長分享，吳志揚要求所有員工更加努力，把願景一一實現。
桃園縣創稅能力全國第二，所分配的資源卻是倒數第二，吳志揚認為相當不合理，吳志揚說桃園縣每人平均負債是全國倒數第二低，但是我們還是有建設，這次公債法桃園縣有六百億舉債空間，但是不是非常滿意，對於部分縣巿亂花錢，超過債限部分，中央一定要處理。
吳志揚非常感謝縣府團隊每一個人的努力，讓桃園通過升格案
ranmaa wrote:
第一名是台北市第二名...(恕刪)
沒有新竹縣?? 怪了~
還是它們公司都設在台北?
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
台北市第一名
桃園縣第二名
新北市第三名
高雄市第四名
舉債
台北市855億元第一名，減少1837億，亂花錢習慣了，資源獨享，建設第一，有臉抱怨?
新北市666億元第二名，朱立倫稱尚可
台中市592億元第三名，增加529億老，胡竟然還不滿意????創稅前四名沒台中喔!知足吧!
高雄市591億元第四名，增加137億。
桃園縣590億元第五名，吳志揚都免強同意，郝和胡跳啥腳???
台南市468億元第六名，增加454億
台北市先把錢還一還吧 (人家桃園創稅第二 負債倒數第二 屌)
為了台北市舉債限額幾乎「腰斬」，郝龍斌到立法院開記者會，表達憤怒與不滿，甚至還說，捷運萬大、信義和松山線，可能被迫停工，但議員和民眾都批評，台北市蓋了一堆蚊子館，敦南自行車道也是不斷整修又刨除，郝市府不是沒經費，而是亂花錢。
攸關大台北地區的捷運，真的會停工嗎?看在民眾的眼裡，郝市府不是沒錢， 只是沒有把錢花在刀口上。
工人出動大批機具，冒著細雨，刨除路面，這條原來台北市政府引以為傲的， 2008年興建的敦南自行車道，只維持了一年， 就在各方批評聲浪下，開始拆除，恢復原貌，蓋好了又拆，這浪費的金額，就高達1億元。
除了敦南自行車道，空空蕩蕩的南港極限運動場、變成蚊子館的北投公民會館，還有砸大錢舉辦的花博，議員認為，這些都是好市府亂花錢的證據。
花了大筆經費建設硬體、舉辦活動，卻是少人稱讚、多人批評，難怪議員會說，如果郝市府不懂得樽節開銷，就算舉再多的債，有再多的錢，也只是浪費。
沒錢蓋捷運可能都是假的。
過年前，中壢夜市旁，明德路，兩側紅磚道及路面，明明都還很不錯，
二月份開始不知道是怎樣，開始封路施工，
我很好奇，好好的路面是要做什麼重大工程，為什麼要大費周張打掉重練，
其他路段路面坑坑洞洞卻不去修補.
明德路施工後沒多久時間就輪到中央西路二段兩側紅磚道，又是好好的紅磚打掉重練...
真的是錢多到這種地步.
前一陣子明德路終於完工通車了，果然讓人傻眼，花那麼多時間，
重新做了一個和原來路況幾乎一樣的東西。兩側的汽車停車格卻不見了。
中央西路二段兩側紅磚到也完工了,也真的只是汰舊換新...明明都還很新
升級直轄市後，能動的錢又更多了，權利又更大了，不知道又要怎麼亂搞了。
t8981501 wrote:
住在中壢附近，才感受到桃園縣真有錢，
沒錢蓋捷運可能都是假的。
過年前，中壢夜市旁，明德路，兩側紅磚道及路面，明明都還很不錯，
二月份開始不知道是怎樣，開始封路施工，
這種建設是縣市政府出錢的,
縣市政府花掉縣市政府納稅來的錢,沒差! 這應該由縣市議會監督,不能怪中央。
桃園縣/市議員也是桃園縣/桃園市民選出來的,
市民選出的議員做出來的決策就自己擔,也怪不了誰!
但有些東西是中央要出錢建設的,資源由中央分配,這才是所謂的:
桃園創稅能力全國第二，分配資源卻是倒數第二,
但這幾年,桃園應該有分配到較多資源了,
桃園機場捷運,因為跨縣市且桃園機場是中央的,中央出資9成!
連和桃園機場無關的捷運,也同樣包在裡面。
至於過去桃園創稅多,卻建設少,那是過去中央/地方不同"顏色"造成的,
8年的中央把桃園繳稅的錢,分給繳稅較少的綠色縣市,桃園或藍色縣市建設當然較少
現在中央也變藍色了,才把過去沒給的在這幾年都補給桃園,
所以,桃園機場捷運,中央出資9成! 定調!
但才剛規劃出來,還沒在桃園花掉機場捷運的錢,所以分配給桃園的資源還沒增加.
這就是所謂的藍綠惡鬥造成的後果,若還再為了選票而惡鬥下去,就認了吧!
反正...總統/立委也同樣是選民選出來的...
業代殺手,斷人財路!
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