鐵路捷運化即將要興建，卻没有規劃平鎮簡易火車站，
竟然先在偏僻的北湖口新設了北湖火車站！
平鎮火車站是值得盡快蓋（22萬人口）甚至應比高架段更早完工！
平鎮的通勤族每日要自行搭公車、騎車到中壢車站~相當不便！
造成中壢站的交通過於擁擠、平鎮站是分散車潮人潮的重要車站！
建議在楊梅站與埔心站中間的中山高旁的新農街二段增設通勤站！
就近服務楊梅交流道附近、幼獅工業區龐大的通勤族人口！
期盼前陣子發生火車司機死亡車禍的水泥工廠能盡早遷離埔心！
桃園捷運的橘線（平鎮山仔頂經中壢到桃園市大檜溪）~~
怎麼不規劃從龍潭市區做為起點呢？僅需再延伸3公里，多2個站！
一個小路人 wrote:
北部區間車已經夠慢了
北部區間車不慢哦
以下摘錄8月20日早上06:00~早上08:00中壢火車站的列車(中壢到台北)
區間車1132中壢到台北行車時間50分鐘
區間車1134中壢到台北行車時間52分鐘
區間車1138中壢到台北行車時間50分鐘
自強272中壢到台北行車時間48分鐘
區間車4148中壢到台北行車時間50分鐘
區間車1142中壢到台北行車時間50分鐘
區間車1144中壢到台北行車時間50分鐘
區間車1148中壢到台北行車時間50分鐘
區間車1152中壢到台北行車時間50分鐘
自強274中壢到台北行車時間42分鐘
區間車1154中壢到台北行車時間50分鐘
自強104中壢到台北行車時間46分鐘
區間車1162中壢到台北行車時間50分鐘
快又如何.電磁那麼強.還是搭國光號比較安全
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