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桃園航空城可以跟台北市信義計畫區做比較嗎?

之前田大權的節目(三立財經台),那一集專講桃園航空城、青埔高鐵區,
有2位特別來賓,拿了20年前的信義計畫區來比較,說以前的信義計畫區也是荒煙蔓草,
跟現在的桃園航空城一樣,青埔高鐵區更是精華區,
航空城又是國家發展的重點區域,一定會有國際級shopping mall、國際級飯店、國際級遊樂園、
國家級醫美院區,國際級展場,那個航空城公司高層,也說跟日本某某國際集團簽約,

那邊的房屋仲介,好喜歡說"國際級....."
好多台北人來投資,因為台北人比較懂投資.....
要是朱X倫當上總統,航空城一定旺,因為他是以前的縣長...等等等


現在投資20萬~30萬/買房子,會賺錢嗎?(對台北人來講,是便宜啦)
民102年6月捷運開通後,房價飆漲,真的嗎?

感覺便利商店沒幾間,仲介店卻是很多間。


桃園航空城真的那麼有前景嗎?

錢景?

前景?

2012-04-09 7:23 發佈
N年前 ( 金融海嘯前 ) 就聽說航空經濟特區計劃。當時聽到的版本是兩岸各劃一個經濟特區。一邊在平潭一邊在桃園航空城。讓兩岸工商界另一個進入的管道。

時空背景改變了。現在還指望陸資來航空特區投資嗎。沒有經濟活動的土地炒作。最後就像直銷在抓最後一隻無辜的老鼠。
說的比唱的還好聽
所以聽聽就好
別想太多
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
來這邊問怎麼會有結果?!
問一堆連自住都沒有的人?
問一堆連投資都沒錢的人?

去問一下縣府官員還是持有的地主比較有意義
一個連柏油路都鋪不平的縣市
卻想發展某個荒涼的地方
總會引起一些鄉民的酸意....

信義計畫區地主如果不是林育璘
新莊副都心地主如果不是林榮三
現在結果也許會不一樣....
queena炮嫂 wrote:
之前田大權的節目(三...(恕刪)
桃園航空城可以跟台北市信義計畫區做比較嗎??????????????

>>> 可以呀,,
>>> 差很多,,
高鐵還沒開通前,家人就已經進場買了土地和房子.

聽到的也是~某某大財團已經進場圈地著手開發了.

所以決定公司要遷移到青埔,這麼多年過去結果咧.

辦公室已經乖乖搬回桃園市租屋了,因為生活機能太差了.

都沒有好處嗎~有呀.土地房屋漲好幾番了.

跟大陸一樣,抵擋金融海嘯的鈔票,都跑去炒房地產了.

空心的經濟成長,結果請參考國外例子.
台灣人都用自己的觀感來看台灣的房地產市場...我們有個親戚是相關產業的從業人員,上周末他跟我們說陸客是真的有來台灣買房地產,而且是買商用不動產,但是地點根本就不在北部,而是在高雄...理由很簡單,對陸客來說,台灣真的很小,搭高鐵1個半小時就可以貫通南北的程度,買在哪兒都沒有差,重點是:高雄有國際機場+海港,這個交通條件對當天要往來兩岸的生意人來說,比台北有吸引力多了...所以陸客是不會在台灣買家用住宅的,因為對他們來說當天就可以搭飛機回對岸溫暖的豪宅,何必在台北買小小的鴿子籠或毫無景觀可言的高級公寓...所以同樣的論點,目前桃園比台北市多的就是大型的國際機場(松山機場根本就是國內航班居多...),如果交通條件才是陸客置產的關鍵,那政府若能好好從這點發展,才真的能替航空城塑造利多,不然陸資現在都是流向高雄...你看高雄市長現在也沒這麼反中了,應該就可以感受一二了吧!
高鐵新市鎮有五個
個個投資客都想賣給你和信義特區一樣房價
但不是每個新市鎮都在台北仁愛路旁

桃園國際機場旁的高鐵青埔站區,面積約500多公頃,
由於開發不良,雖然建商會蓋很多房子
但未來買氣若不甚理想,空屋率至少會高達八成(不算投資客炒作房價)
如果還要發展規模大上10 餘倍的航空城特區,
根本就是一項小孩玩大車的舉動
這麼大一塊地方,要住多少人?
住信義特區的人會想搬來航空城嗎
只怕住海華的人都不想來了

航空城開發預算高達1.2兆元,
對於財政拮据的台灣來說,將是項極為沉重的負擔。
政府沒錢就喊出BOT 模式與引進外資的想法
但對外資而言,也可以投資新加坡、南韓、中國、香港機場
不見得錢都要拿來投資台灣
航空城餅畫太大,加上資金青黃不接
風險只能說超大
就算資金能到位,能不能發展也沒個準

目前連老舊桃園機場都無力改善
就要來談航空城房價要比照信義特區,實在太早了

queena炮嫂 wrote:
航空城又是國家發展的重點區域,一定會有國際級shopping mall、國際級飯店、國際級遊樂園、
國家級醫美院區,國際級展場,那個航空城公司高層,也說跟日本某某國際集團簽約(恕刪)


先看看下面的新聞連結
高鐵青埔站開發 招標擬鬆綁

政府每次都把每塊餅畫得又大又圓

但是實際上真的會入場投資的商家有多少呢

當初中正藝文特區也是仿造信義特區的模式

說會有百貨公司,會有影城

最後呢?

經過評估後人家根本不買單

只好自己留一塊地蓋展演中心

其他的地全都賣給建商蓋豪宅

--------------------------------

那這次青埔高鐵區的發展

會變得像信義計畫區那樣成功?

還是像中正藝文特區一樣落空?

大家來猜猜吧......
之前有網友公佈2010年百貨業績
桃園百貨業者並未攻下前二十大

AA級百貨,業績達150~200億
01.台北新光三越信義新天地
02.台中新光三越新天地
03.台北太平洋sogo百貨(忠孝館)

A級百貨,業績達100~149億
04.台南新光三越新天地

B級百貨,業績達50~99億
05.台北太平洋sogo百貨(復興館)
06.台北101購物中心
06.台北新光三越(南西店)
08.台中中友百貨
09.高雄漢神百貨
10.台中廣三sogo百貨
11.台北微風廣場
11.高雄夢時代
13.高雄漢神巨蛋購物中心
14.台北新光三越(站前店)
15.新竹大遠百
16.台北統一阪急
17.板橋遠東百貨FE21’
18.高雄義大世界

C級百貨,業績達40~50億
19.台北大葉高島屋
20.台北京站
21.台北太平洋sogo百貨(天母店)
21.台北美麗華購物中心


桃園部份
台茂購物中心37.5億
大江購物中心25億
新光三越桃園站前店25億
桃園遠東百貨(FE21’)23.5億
中壢太平洋SOGO百貨21.5億
統領百貨桃園店20億
新光三越大有店10億


就業績來看
桃園還不如台北的社區型百貨
像天母SOGO也有40億的實力
桃園業績不亮眼,並不是桃園人消費能力差
而是多數人都會到台北消費
這一點,台北縣也一樣
三百萬人口的台北縣和兩百萬的桃園縣,都會到二百六十萬的台北市消費
台北市中心商機之強大,不是邊陲的地帶可以挑戰的
中正特區雖然發展不錯,但要吸引業者投資,仍是不足
畢竟,這裡只能掌握北桃客源,中壢及南桃客源仍會被中壢市區給攔截
(南崁似乎漸漸取代桃園市消費地位了)
更何況是位置欠佳的青埔
在青埔開百貨,大概頂多只有新光三越大有店的收入
撐不了幾年就會想收起來
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