桃園客運即將取消回數票,所有悠遊卡及台灣智慧卡皆可使用,然而原本購買紙本有94折的優惠,也一併取消,然而此一改變讓人有以下疑點:
1.此一改變未見桃園客運有任何公告即使三重客運也只是公告多卡通開啟,為對紙本回數取消優惠一事有所說明
2.此一變相漲價也未見相關單位關心或公告,是不是把通勤族當槓子敲
3.既然取消紙本,成本應該下降,為何還變相漲價,如有漲價必要,何不將細目提列,供大眾檢視
親愛的通勤族,如果你也有一樣的疑問,請你也應該捍衛自己權力,請桃客和三重客運解釋...
所以我也很自覺地知道這件事完全沒有挽回的餘地
有人連房子都被拆了，最好會有人管我們票價優惠取消
以前反映的一大堆問題，不管反映到什麼單位
大多石沉大海，所以這也不要太有什麼指望
唯一辦法就是在他停止售票前多買個幾本吧
公告上面有說票卷可以繼續使用，上面並無標示期限
我目前已經買了三個月份了，明天再來去買個幾本
希望可以撐到我換工作不用再搭9005
tomylinlin wrote:
原本也想找固定共乘,...(恕刪)
要看該車有沒有買乘客險，如果有買的話，所有乘客都有保障，就要看駕駛的良心了
其實我覺得要罵的是聯營的另外一間X客，這條線的主導者應該就是這間，什麼事都無要無緊的
之前排到像銀行擠兌的時候，看到都是三重客運的司機自行幫忙調度，在這其間，我很肯定三重客運司機的熱心! 到最近應是抱怨電話接多了，班次調度才有一點點的改善
最扯的是，之前的經驗，在台北等車遇到脫班快1個小時，打給三重客服，告知這個時段是x客的車子，但是，x客的客服電話用手機在台北是無法撥通的…
這條路線只有這個唯一的選擇，不像在南崁還有亞通、國光、長榮可以挑，票價跟上述比較，也是非常高貴，但疑問的是，明明大半的人都是到內科，如果車子在尖峰時段可以在10分鐘左右來一班的話，為什麼不用部份車區間安排專門只進內科、不用再進市府站的車(進去轉運站還要塞完才有辦法回來內科接人)，這樣子的話，對於住桃園到內科通勤的人來說，也不會造成上下班時間等車的時間壓力
但沒有別的競爭者，無論是票價或是等車的品質，看來就只能依現況繼續…
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