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南崁的前景大家看好嗎?

之前不曾在南崁看過房子 (當時還沒撤退到南崁)

這兩周看了施華洛奇/名軒夏朵/明水苑/竹城朝日

每間都各有優缺點

價格最滿意的是施華洛奇

格局最滿意的是名軒夏朵

景觀最滿意的是竹城朝日

明水苑看似都普普

若是名軒夏朵蓋在竹城朝日的位置,然後賣施華洛奇的價錢,應該就是我夢想的房子

不過這兩週功課作下來,似乎覺得南崁新成屋的成交單價又比兩年前年貴了3~5萬元 (14~16 -> 17~19? not sure...)

有點像兩年前藝文特區新成屋的成交單價

雖然說已經被台北的房價嚇過,這裡開價已經不算太可怕

不過用這種速率在漲真的是挺扯

該硬著頭皮買下來嗎? 看目前這種漲法兩年後不知道又變成甚麼樣子...

我目前自備兩百出,預計年底可以再多兩三百,而且我三年內一定要買房子,有點急,也不算太急

不知道南崁前景大家看不看好阿? 會續漲/持平/下跌?

現在這個情勢買,會是最後接刀的那一棒?

還是會看著它用同樣速率上漲然後繼續往南撤退?


2012-02-12 4:05 發佈
文章關鍵字 南崁 前景
老實說~若一年前你閉著眼睛買泛藝文特區新屋,現在肯定不會後悔!還會謝我漲價許多!南崁不是不能買!要看地段跟建商買!買錯.......是會漲沒錯!但那只是成交價漲而已!真有賺?????肯定跟你保證!沒有!

至於會不會最後一棒????泛藝文特區房價我去年就講今年是主升段,當房價未衝到頂時來預測最後一棒???我看難!信與不信年中來印證!

若預算夠!我還是建議買泛藝文特區房子!房價會漲最重要還是LOCAION!不是新就好!!

eric.cyf wrote:
之前不曾在南崁看過房...(恕刪)
朝日我沒看過 但看過竹城其他建案

其他三家我看都過

我的想法跟樓主類似

價錢的確是施華好

格局也是名軒好

地點我覺得是合雄好


但是還有一個東西也是要考慮的

就是建材

感覺建材是施華最好再來是合雄


以南崁發展來講

我覺得只會漲不會跌

個人覺得只要
未來那個 太塞(泰山)收費站 不再塞車
南崁是有不錯的發展
畢竟上國道 不塞車到台北市
比從新北市某些地區到台北市快
所以有其發展的優勢
sajerry wrote:
個人覺得只要
未來那個 太塞(泰山)收費站 不再塞車
南崁是有不錯的發展
畢竟上國道 不塞車到台北市
比從新北市某些地區到台北市快
所以有其發展的優勢

我目前住在上南崁,每天開車上國道到台北內湖工作,
住這邊的優勢是上下班時間可以走仁愛路山路上林口交流道,
這樣就不用跟許多車輛堵在南崁交流道排排隊下國道~
尖峰時刻的南崁交流道真的很塞!! 就算到了晚上八點多還是堵!
塞過幾次後 就不大想再走南崁(桃園)交流道了...


而且未來國道里程計價收費時,
從林口交流道上國道比南崁交流道還可以多省下一瓶養樂多的錢,
這也算是一種小小的地理優勢吧~
「如果對喜歡的事情,沒有辦法放棄,那就要更努力地,讓別人看到自己的存在。」- 逆光飛翔
我二十年前從台北市遷到南崁,到今年住滿二十年了,二十年間,看到大樓一間間蓋,
房價一天天降,我常想,南崁真的有這麼差嗎?我當初並不是買不起台北而只好買南崁,
玩笑話說我們是逃到南崁來的,逃離擁擠,糟糕的空氣及亳無生活品質的台北。
至於為什麼當初會選在於南崁也是因為它的位置,上台北,開車不過二十分鐘的事,
所以不一定要住在台北,因此我們來到南崁。

我不懂房產,我也不投資房產,我只覺得台北的人若不是有了捷運,每個台北人
都等著看精神科吧我想,但也因有了捷運,加上住民供需之間的措合之下自然房價只會漲,
因此如果單純就這點來看,南崁的房價似乎開始也有希望了,因為最近一年每每下南崁交流道時
總因擁塞的車潮而總有來到了台北的錯覺,這種熱鬧的場景是二十年前所想象不到的,
這似乎也代表著南崁人口組成的變化,愈來愈多二十年前的我來到?
如果,在各項交通(五楊,捷運..等等)皆如預期完成,對於沒有一定非
台北不住的台北人來說,南崁,是不是也是一個挺好的選擇呢?
~因此,我投南崁前景看好一票~
人真的越來越多 我也都走山路接林口 不過最近連山路都開始車多了

又要開始想備案了....

生活機能越來越好 希望交通能有改善的方式

我也給南崁一個

愛旅行的大腳Y wrote:
人真的越來越多 我也...(恕刪)


咪吐!!! 最後一個紅綠燈都要等十幾分鐘!
在機場捷運的催化下, 南崁的前景, 我在另帖早已清楚表達過個人見解, 只能說他一定會陸續 大放異彩 , 發展前景根本 著毋庸議, 他會與桃園市中正區相互輝映, 甚至一點也不輸桃園市.
(本來在前任縣府團隊的規劃範圍下, 蘆竹行政園區重劃開發, 桃園市跟南崁地區將模糊掉界線, 一舉連成一大片都會區, 但現府團隊硬是逆向操作, 幾乎傾全縣資源灌注南桃園, 並似乎刻意阻止北桃園都會區整合發展, 以及一再將前朝的宏觀規劃限縮規模. 降低標準, 使能與當朝主事者的胸襟與格局相稱, 所以短期內恐怕只會變成桃園市中正區與南崁地區靠民力各自發展, 並相互輝映, 留待未來新的縣府團隊再來努力整合)
上班時段從仁愛路走山路接林口交流道的車輛似乎愈來愈多,這也代表南崁的住戶增加了,最近五揚高架正在施工,高架道完成後,我想高架道下的空地會整理成橋下道路,屆時由南崁仁愛路出林口這段的路寬會增加,以後紅燈停等的時間就不用那麼久了。

1.南崁的生活機能還不錯啊,有台茂、特力家居,要逛街看電影很方便。
2.今年底還有Costco要開幕,要採購民生用品也方便。
3.來往台北交通便利一直是南崁的強項,五揚高架將來完成後,交通只會更好。不想開車到台北,也有很密集的巴士(國光、亞通、大有、長榮)直通台北市中心,我現在假日如果要到台北市的話,都採用搭乘巴士的方式,帶著一張悠遊卡就可以了。
4.我喜歡南崁還有一個最特殊的理由:有山有水(羊稠山、五酒桶山、南崁溪),離塵不離城(這是某個建案的slogan),假日開車往山腳坑口那邊走走還可以看到大片稻田
5.南崁的居民很守規矩,很有公德心,環境很整潔,所以在街上散步,不會有許多讓自己氣惱的事情。
6.上下南崁兩區塊雖然所剩空地不多,但中正北路蘆竹鄉新行政園區及山腳、坑口兩捷運站,則提供了城市未來發展的願景,即使桃園縣政府在建設上沒有給予多少規劃,但光靠這願景及民間的力量(建商、企業、居民)就可以讓這願景逐步實現。

我喜歡南崁這種半城半鄉的感覺,住起來很舒服,也讓人感覺很有希望,給南崁一個讚!
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