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跌幾成你才要買?

奢侈稅看來騎虎難下,必定實行,短期內房價必定下跌,

這是可以預見的!但是要跌多少?才算合理?

網民說:以6~7折開價,鐵定沒問題!

這不是廢話嗎?我也可以說我從1元起標,絕對沒問題!

有時候現實與白日夢是有很大的差異的,回歸理性分析好了,這樣比較有邏輯性。

98年底一間中壢建案名維納斯的法拍屋被拍定,拍定價為9.26萬/坪。

我認為這間房子是自住客標走的,當時市價才10.x萬/坪。

當時我還未察覺那將是炒作的起點,直到農曆年後,我才發現維納斯這建案的開價都悄悄的來到了13萬/坪

99年中,連銀行估價都有12~13萬/坪,這代表了連最保守的銀行都認定他的價值。

短短一年之內,維納斯這建案就從10萬/坪上漲到13萬/坪,漲幅30%,原因就是:機場捷運。

說到機捷這邊打岔一下好了,說明 一下這中壢機場捷運所帶來的"便利",下面連結中的藍線就是傳說中的機場捷運

http://traffic.tycg.gov.tw/TaoyuanMRT/mrt/info/map.html

看藍線就好,你可以發現,藍線繞繞繞,繞了一大圈,最後才和林口相接,之後接台北捷運。

一樣是要到台北車站,根據交通部推算,從中壢A21站出發到台北車站要花費1個多小時,

票價目前公佈從台北車站到桃園機場就要價80元。

比較一下中壢火車站到台北車站,區間車票價57元,花費50分鐘。

交通運輸來帶便利性,房價因此上漲,OK這很合理,但很明顯的,若是要到達台北的話,

機場捷運根本不會比火車通勤來的便捷和便宜,那房價上漲就不完全是需求性的,而有一大部分是話題性的。

一點都不便利的東西,建商卻主打這一塊,主打"捷運與台北相通" "捷運離家3分鐘" "捷運增值屋"

於是乎中壢A21站附近的法國系列、民權系列、海華系列房價飆漲到與中正藝文特區同價。

從每坪10萬到現在的30萬,這是中壢A21站第一圈的價格,而文章開頭提到的維納斯則是落在第二圈

上漲的理由是因為"比價效應",第一圈開價都到20幾30幾了,我第二圈沒道理只賣10萬。

所以房價上漲其實不太需要理性分析,只要有話題就是一切,誰管你捷運方不方便,有話題炒就對了。

99年初到100年農曆年前的價格,經過我的理解,在中壢市除了A21炒作區外的,新古屋全都因為比價效應而上漲。

離中壢市中心遠一點的內壢地區,連新建案也都趁勢開價上調到13~14萬。

由比較效應產生的價差我認為這都是虛的,比如說:龍安區因為和藝文特區產生比價效應,所以龍安區的案子就要漲!完全和什麼公共建設加持、交通便利性無關,
所以炒作之後產生的比價效應是我認為不合理的地方,熱點以外的合理房價應該把該區99年~100年初因比價效應而產生的漲幅全部拿掉,才是合理的價位,不一定是打幾折,因為每一區的比較效應不同。


PS熱門區域(海華、藝文特區)要降幾成,這我就說不準了,這要看新開賣的建商願意降幾成
2011-03-30 11:12 發佈
Jim大說的不錯,那都是炒作出來的,我聽到永和有建案開到一坪50多真的是傻眼

房價會跌幾成,或著會不會跌大家都說不準

我的話會再觀察一下

原因:

最近一個多月,我常常接到不同銀行打來推銷房貸的電話。這是從金融風暴之後,首次開始有這樣的情形。代表銀行預期利息要升了,而且這趨勢會持續好幾年。到時就看資金運用得太緊的投資客(新莊一堆這種的)淪為房屋法拍。到時跌起來才明顯。

政府現在打房,只聽到業著叫囂,沒看到業者跳樓。效應沒看到之前,都是假的。

jim_raynor wrote:
奢侈稅看來騎虎難下,...(恕刪)

jim_raynor wrote:
奢侈稅看來騎虎難下,...(恕刪)
跌幾成不是重點

當大家買房時考慮的不是增值,而是不要因為折舊而貶值的時候,約略就是買點了

我買的第一間房子就是這樣
主觀上認為合理我就會買,不用一定要跌幾成,因為屋主仲介隨意把價格拉抬個老高,就算跌個三成,那又如何?
版大的說法沒錯,就最近幾周以來,持續看屋中,
感覺價格還是一樣高居不下,若要說跌幾成才買,
以最近的狀況應該粉難跌,大概會以合理的價格才出手,
畢竟現在的房價還是太高了,小市民的錢難賺阿
最近也一直在看屋..
其實已經有許多"下殺"的物件..
而且..也可以從仲介及代銷在電話中緊張的催促聲感受到奢侈稅的威力..
其實買賣就是這樣..
每個人都想賣在高點..
但只要打房的氛圍夠了..投機客手頭愈來愈緊的時候..
他不賣低也不行.............
jim_raynor大:
我很認同你的說法,房價會上漲完全是因為讓建商有話題去炒作,
舉例鶯歌到台北只是區間車還不是自強號喔,只需要25 分鐘,而三峽到台北完全沒有現成交通建設,
竟然房價可以到20/P起跳,其實聰明人應該要去買鶯歌,三峽完全是被炒起來的,未來如果有捷運,
別忘了是接頂普走藍線到台北,但鶯歌到三峽不過幾分鐘,且鶯歌有現成交通建設..
只是沒題材讓建商炒作

再者來看藝文特區,老實說沒有後站離車站近,一樣離交流道很近,但後站還多了一個鳳鳴車站
但藝文特區比較具話題性
老實獎街道重劃,確實很美觀,但逛街也要來車站這裡逛不是嗎?開車15分鐘才能來前站逛街,
而後站走路前站逛街只要10分鐘...一個是開車必須要不塞車喔...一個是走路就可以到...

總之,消費者眼睛要雪亮,現實面比較實際囉..
一切都是建商炒作的
你們想想,中壢說真的坐機場捷運到台北不會比火車快喔...
小兔子

torinchien wrote:
Jim大說的不錯,那...(恕刪)


最近新聞已經說永和要60萬了...

pink小鋪 wrote:
jim_raynor大:
我很認同你的說法,房價會上漲完全是因為讓建商有話題去炒作,
舉例鶯歌到台北只是區間車還不是自強號喔,只需要25 分鐘,而三峽到台北完全沒有現成交通建設,
竟然房價可以到20/P起跳,其實聰明人應該要去買鶯歌,三峽完全是被炒起來的,未來如果有捷運,
別忘了是接頂普走藍線到台北,但鶯歌到三峽不過幾分鐘,且鶯歌有現成交通建設..
只是沒題材讓建商炒作

再者來看藝文特區,老實說沒有後站離車站近,一樣離交流道很近,但後站還多了一個鳳鳴車站
但藝文特區比較具話題性
老實獎街道重劃,確實很美觀,但逛街也要來車站這裡逛不是嗎?開車15分鐘才能來前站逛街,
而後站走路前站逛街只要10分鐘...一個是開車必須要不塞車喔...一個是走路就可以到...

總之,消費者眼睛要雪亮,現實面比較實際囉..
一切都是建商炒作的
你們想想,中壢說真的坐機場捷運到台北不會比火車快喔...


你有比較過鶯歌跟北大特區的環境嗎?????
不是有火車站,其他東西都可以不用管喔
那你乾脆叫人家去買山佳站附近好了,還比鶯歌更快到台北
其實看完了大家的回應後,真的感覺到奢侈稅的效力似乎在台北、新北以外的地區發酵的慢了好幾拍
感覺上房價有漣漪效應的,最內層是北市,再來新北,之後桃竹地區、然後另外三都(中、高、南)
原因是台北與新北的投資客買的房地產單價高,所以奢侈稅風聲一來就有反應要逃命
但是其他漣漪外圍地區,只要還沒真的開徵就不會因為資金壓力而心生恐懼
所以個人認為,桃園能真的變成買方市場的時機應該會是在開徵後
所以,政府別再縮了,要不然下一次不投你了
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