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桃園市大興西路裝LED路燈

今天突然注意到家裡前面的大興西路路燈形狀變了

仔細一瞧

原來是改成LED燈

造型雖然不怎樣,沒有特殊藝術造型

但是能節省電費(有一半以上),就感到很棒

演色性應有80以上,讚啦

但是其中有一盞(靠近國際路),竟然會閃爍

Anyway, 節能減碳都是好
2010-06-19 19:57 發佈
節能減碳?!真的嗎???
換一盞新的LED路燈,造價都十幾萬,
浪費納稅人的錢不說,光是製造這盞路燈,
過程中所消耗的能源、製造的碳和污染,
就不是它壽命週期所省的電費能夠彌補回來的。
與其花大錢,倒不如換個省電燈泡,那才是真正的不浪費。

kaocf wrote:
節能減碳?!真的嗎?...(恕刪)


造價一盞要十幾萬? 沒這麼貴吧!!

我認識美國朋友推廣學校單位,他透露一盞不到5萬台幣拉

但我確定的是,電費節省一半以上,演色性高

且壽命是一般水銀燈的10倍左右

"散熱"是LED燈主要的KEY,散熱做得好壽命就長
菜鳥請包涵 wrote:
造價一盞要十幾萬? ...(恕刪)

桃園現在幾乎都是以鈉燈為主,水銀燈幾乎已經看不見了
鈉燈跟LED比較,優勢還是非常多,就拿您大興西路這來做例子(我每天在藝文特區跑步)

換成LED後,照明範圍縮水很多
接著是亮度不夠,目測只有1/2-1/4的鈉燈亮度,可對照中正路亮度
大興西路換成LED是因為台達電贈送,成本考量我想桃園市暫時還不會有更多地方替換
LED演色性強,這通常是廠商才會宣稱的說法,演色性跟安全性最好還是分開來解釋,低色溫的鈉燈可以應付雨天與濃霧的照明情況,穿透力高許多,而LED遇到這些情況直接破功,除非LED開始生產低色溫的路燈
最後,LED成本依舊高昂,就算是三倍鈉燈壽命,但成本也絕對不只三倍...



我不是反對LED用在路燈上,而是有許多地方根本不適合現階段技術的路燈,LED進步的很快,不過五年後技術成熟些再換其實也不遲的...


延伸 http://www.ledinside.com.tw/news_Light_LED_20090112
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
一堆號稱所謂的節能產品 , 節那少少的電 , 但卻要先耗幾百幾千倍的能源去製造(搞不好幾萬倍,說幾百倍算保守了)

浪費比原本路燈燈泡多的錢 + 沒有舊燈泡的耐用度 (除非合約中註明保固條款比舊的路燈燈泡好,我就"道歉改文")

根本是變相圖利特定廠商而已 (雖然這批是送的,但以後其他路段,其他縣市開始換後)

更何況 , LED燈對眼睛的舒適度根本沒有傳統的好! , 不過,這見仁見智...
今天回家途中也看到了

亮度似乎還有待加強

有看到幾盞燈 居然比樹還高

是被樹枝(葉)遮光了嗎?

如果是這個原因 是該修剪了

希望這不是腦殘設計

因為 這是 為了 賺更多錢的 手段

....LED 燈 呃

維修保養不易

遇到雨天 笑果?

恩....除了給政府 理由 花錢之外 還有什麼好處?

阿....

刺激國民消費增加國民就業機會....
我想這是繼"太陽能燈"

又一失敗代表作...

我想LED的優點大家都知道

好像只有使用時跟舊有燈具相比較比較省電

其他缺點廠商都絕口不提

偏偏政府就吃這一套!

最近台北市一政府單位工程驗收

驗收官責怪當初設計單位爲何不設計LED燈具

問題是...這地方平常根本不會有人

使用機會不高的情況下設計使用T5燈具應該算是很合理了啊...
提供一下上次去新竹看到很冏的情況...
發生在costco外...






各位看到的白色燈具是LED路燈,黃色是人行道鈉燈(應該是costco設的)
亮度差異大家看得出來嗎? LED路燈竟然被人行道燈完全壓過,過了costco後則是相當昏暗...
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
似乎大家對LED路燈沒有好感

事實上美國尤其加州,政府大力鼓吹節能減碳,夏天到了加州出現嚴重缺電問題,所以鼓勵換成LED路燈,壽命長且省電

本人是非常贊成更換的,國外需求很大,對岸大陸政府也是動作積極,youtube有不少比較影片(鈉燈與LED路燈)

新科技的發展,需要時間驗證

然就我所知,台灣有不少LED廠商做得不錯,大部分都是外銷,好東西希望台灣也能留用

這兩天觀察大興西路上LED路燈,亮度不夠,不知用幾瓦的

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