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桃園高鐵青埔特區有沒有機會成為全桃園最美的一座新城?


我認同下修的說法
可是我不認同淡水基地夠大
輕軌捷運跟淡江大橋就能撐住淡水房價?
青埔一定下修
但是青埔支撐的有高鐵捷運跟國泰冠德的投資
支撐的題材是不一樣的!!!
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預測下半年房市 桃園青埔 房價下修
2013年09月02日
現在預售屋仍比成屋好賣,因為民間、銀行資金充沛,投資管道有限,銀行定存利率低,許多人對股票不熟悉,熱錢自然流向房地產。而房價一向是供給與需求問題,供不應求,房價自然上升,像是快沒土地的台北市,反之則有下修空間如最近過熱的青埔地區。

北投吸自住客群

下半年的房市,會以大型工地、低總價、工期長、低自備款的產品區域最熱門,例如淡水基地夠大,加上有輕軌捷運與淡江大橋等交通建設加持,價格有撐。再來就是北投奇岩重劃區,因為是個生態重劃區,又有高度限制,生活品質佳,在土地飽和的台北市相當珍貴,且房價又低於市中心,吸引自住客群。
過熱的地區,包括桃園青埔、林口等地,下半年會有退燒跡象,當初許多投資客一買就是好幾間,現在拿出來賣造成供給大增,但需求量不變,交易量勢必減少。

應制訂完整稅制

奢侈稅實施以來,房價依舊上升,看房貸利率低,銀行一年收你2%,2年4%,房價可能2年漲40%,根本課不到口袋深的人,閉鎖期愈長,反彈效力愈高,吃虧的都是急買、急賣的中產階級。房子蓋2年,奢侈稅2~4年,總計4~6年,市場經濟都不活絡了。
政府應該制訂一套完整稅制,賺錢的課稅,天經地義,生意失敗,賤賣房屋求現的人還被課稅,說不過去。王明成╱口述、倪浩倫╱採訪整理


王明成小檔案
◆現職:
台北市不動產代銷公會理事長
傳真機構董事長
◆經歷:台北市不動產代銷公會副理事長
資料來源:王明成

王明成 預測下半年房市

◎新北市淡水區漲
.淡江大橋、輕軌等交通建設預計年底開工,解決交通問題
◎台北市奇岩重劃區漲
.台北市少有的生態重劃區,生活品質佳,且房價低於市中心
◎新北市林口區、青埔桃園高鐵特區跌
.屬過熱區段,加上奢侈稅延長年限不明
.投資客大量釋出手中物件,造成供過於求
資料來源:《蘋果》採訪整理

網友脫口說

左慈:不要再找建商來談房價問題了!既得利益者的話能聽嗎?高雄一坪賣70萬喔?是要騙台北人下去投資是吧?
app:台北房屋只能買不要賣,賣了就買不回來。






台北的代銷公司,評斷桃園房價?

可以感覺出來淡海那邊應該真得很不好賣!!!!!







SCWCC wrote:
王明成小檔案
◆現職:
台北市不動產代銷公會理事長
傳真機構董事長
◆經歷:台北市不動產代銷公會副理事長
資料來源:王明成 (恕刪)
王先生是傳真實業董事長
此廣告公司曾經賣過一案很有名
應該很多人都聽過

就是民國八十幾年在三芝淺水灣賣的"佛朗明哥"1500戶造鎮案...

這一年的主推案是淡海新市鎮7400P基地的麗寶微笑莊園-->這就是他暗示的"淡水基地夠大"
擁有3500P的超大中庭,還有溫泉,引進福容飯店宅的方式
成交價...要25~26(開價約28)...


magic55666 wrote:
台北的代銷公司,評斷...(恕刪)
剛才我去了趟青埔
公七公園在維護
割草
路燈壞了重新弄
感覺有點詭異
大家說青埔要下修
但是建設確實一直持續性的進駐
工地一個一個動工
高樓一直蓋起來
而且這些高樓都是經過設計的
感覺下半年的青埔會很熱鬧
青埔的未來也很值得拭目以待
版上的版友
有空可以多多去繞繞

要注意啊
不要以為重劃區沒什麼人可以闖紅燈或違規
剛才我差點被警察抓紅燈右轉
上週經過看到路邊有工人在割草整理環境,青塘園不久會開始重新整理損壞的棧道,針對釣客也會開始取締囉!!
下半年的熱鬧度肯定是可以預期的,

趁現在青埔空窗期,趕快放一些利空,

等廣告公司接待中心通通蓋好,

廣告一波波放送,

大家的目光又回歸到青埔這邊了。



PS:

千萬不要從高鐵南路(宜城)那邊紅燈右轉青埔路,

青埔路二段這邊常常有警察喔!




SCWCC wrote:
剛才我去了趟青埔公七...(恕刪)
說到警察
好像大家都沒注意到青埔派出所旁邊在動工的那個建案
那個圍起來的工地是要蓋高速鐵路警察局
高速鐵路警察在桃園高鐵站的落腳點


大雄出來說話了
目前馬皇可能真的病急了
老是做一些頭痛醫頭腳痛醫腳的芭樂政策
治標不治本
雖說大雄以炒房聞名
但他說的有些東西不無道理
馬皇如果沒有規劃完善的管控措施
老是用一些“特效藥”抗生素來醫病
很難說體質不太好“台灣”病患
不會更病入膏肓
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預測下半年房市 打房難抑價 反害量萎縮

2013年09月03日

趙藤雄
下半年房市情況要看政府政策,如果政府打房,推行奢侈稅、富人稅等房產政策,大家不敢買房,連帶投資意願、消費都會不好,經濟就會停滯。若政府不打房,房市成交量就會擴大,房價也會穩定成長,就算政府打房,房價的價格也不會跌,成交量反會萎縮。
現在政府公告的土地現值都調高,地價漲、工資也再漲、建材要跌也很困難,除非石油價格下跌,在這種情況下,唯獨房地產要下跌有困難,更何況建商現在要買地也買不到,只能改採慢慢蓋、晚點蓋方式推案。

排富易陷惡性循環

同時,有錢人敏感度高,對接下來房產走向會看政府政策要怎麼走,若政府打囤房,只是把資金從房市排擠出去,改存到銀行或拿到國外,不投入房市,但對台灣的經濟、投資、就業並沒有好處。政府政策若排富或仇富,對大家都沒有好處,會造成沒有消費,沒有投資,就業減少,薪資倒退,稅收減少,政府財政越來越困難,陷入惡性循環。

趙藤雄 預測下半年房市
建議改採自由經濟

政府若想平抑房價,建議改採自由經濟模式,讓市場自由發展,現行的奢侈稅政策仍可實施,避免炒房投資的兩年閉鎖期政策可保持。遠雄接下來重心還是在台北,不過會逐步往外擴散、往南移,南部有基本需求,不受政府打房影響。 趙藤雄╱口述、劉曉霞╱採訪整理

趙藤雄小檔案

●職稱:遠雄集團董事長
●經歷:
建商公會全聯會理事長
工商建研會常務理事
工商建研會常務理事
海峽兩岸商務發展基金會董事
資料來源:趙藤雄


網友脫口說

骨肉相連:台灣目前景氣不適合打房,只會把資金逼出台灣,有錢買的可以轉向。沒錢的永遠買不起,打房只會讓貧富差距越來越大,仇富心態更糟,何不讓市場經濟自由發展,各行各業都用統一發票,只要消費就有發票,就有交稅,符合公平正義。

其實跟據了解....
大雄這一陣子是有來青埔想找地...
只是價格沒談成...
畢竟地主不缺錢...所以也不願便宜賣...

SCWCC wrote:
大雄出來說話了目前馬...(恕刪)
高鐵站區土地 擬直接出售
【經濟日報╱記者宋健生/台中報導】
2013.09.03 02:53 am

高鐵站特定區土地開發政策將有重大變革,交通部高鐵局代理局長胡湘麟昨(2)日表示,高鐵局正研擬將各站區產業專用區土地開發方式,由設定地上權改為標售,以增加廠商投資意願,加速高鐵站區開發。

據了解,高鐵局預訂明年上半年招商的台中站區2.53公頃商業區土地,以及新竹站區1.94公頃商業區土地,可望率先適用標售方式開發。業界評估,高鐵站區土地政策轉變,對政府未來加速推動大型開發案,極具指標意義。

圖/經濟日報提供

圖/經濟日報提供


高鐵局初步統計,包括台中、嘉義、台南,以及規劃中的苗栗、雲林等高鐵站區,產業專用區土地面積合計逾85公頃,參考市場行情,包括土地價值及可能帶動的開發商機,保守估計超過1,000億元。

胡湘麟昨天參加交通部在台中舉辦的招商大會中,首度透露高鐵站區土地政策將有重大變革。他不諱言,高鐵站區開發進度不如預期,尤其國人「有土斯有財」觀念深植人心,企業普遍反映,希望高鐵站區土地能以標售方式,增加誘因。

胡湘麟說,相關細節高鐵局已展開規劃,後續將由交通部與經建會、內政部及財政部等相關部會會商,若政策定案,不排除最快明年實施。

內政部政務次長蕭家淇表示,國有土地雖有500坪以上大宗土地只租不售的政策,但高鐵站產業專用區土地,為採區段徵收取得的抵價地,主要為抵充站區公共建設開發成本所需,與一般國有地不同,因此從地上權改成標售,只要行政院通過,不須修法即可推動。

圖/經濟日報提供 / 圖/經濟日報提供 /

【2013/09/03 經濟日報】@ http://udn.com/

全文網址: 高鐵站區土地 擬直接出售 | 財經焦點 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8138364.shtml#ixzz2dsfTyt1Q
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