放不下的愛 wrote:
請問是在哪一面?每次(恕刪)
在幸福路那一面喔，看起來蠻大間的！
),還是因為有捷運站又有轉運站,所以車更多Alonzo2033 wrote:
邏輯怪怪的,如果經國...(恕刪)
嗯嗯 他邏輯真的有問題
南桃園交流道尖峰時段連上高速公路都有困難
小檜溪春日路更慘，要塞3公里上高速公路
經國只離高速公路500公尺
且經國旁邊都是未來要開發的重劃區，未來中正路拓寬變成50米，到底誰交通情況會比較慘
並不是說經國交通很差，上下班時間真的很誇張
如果我有錢 我當然也想買藝文特區 機能好...但買不起
桃園重要道路 經國路 中正路 國際路 大興西路 哪條上下班時間不都是塞車
尤其國際路要上南桃園交流道.. 根本噩夢
左轉過去大興西路 緊接著就是西向匝道，腹地太小，一左轉馬上要靠右...
加上中路計畫區的道路真的窄到不行.... 大多都是雙向車道 旁邊緊臨人行道...
但中正北通車後，經國路車流量有機會下降 少的那一塊 應該是藝文特區的及藝文特區周邊住戶(就是一堆每次都在經國路跟莊敬路右轉的客人們) ，未來他們可以從中正北上下交流道..
所以交流道開通後，經國路的車潮理論上可以舒緩一點... 但最近的還是經國重劃區得利，加上南崁交流道附近會拓寬到5線道
如果不是要開車通勤的 確實可以不用選經國.. 但如果你要開車通勤 還是經國方便...
其他議題 像是幸福路是不是會開通 就不戰了... 反正時間到了就知道... (原則上應該會...)
另外 我比較好奇的是.. 為什麼投資會推? 但自住不推?
投資不就希望想漲價，難道自住不想嗎? 自住如果有漲價以後要換屋 不是也可以賣高高?
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