itomakoto wrote:
台灣人真的很可憐,...(恕刪)
89.. wrote:
...你有看見他被後承擔的風險嗎？
公司賠錢員工的房子會被查封嗎？.....(恕刪)
來來來，你來，你來
我們來算算看
公司賠錢員工被開除，員工的房子貸款繳不出來，房子會不會被查封？
敢睜眼說瞎話，全世界都會怕你。
董事身家十幾億，拿七八億出來投資，就算賠光了，手邊還有好幾個億，這樣會活不下去？
敢睜眼說瞎話，全世界都會怕你。
董事把十幾億全投進去？正常人身邊有個幾百萬，投資也不會蠢到全投進去，而且投在單一公司？
敢睜眼說瞎話，全世界都會怕你。
在我看，董事的風險沒有比勞工大。
之所以董事賺比較多，只是單純這是資本密集的社會，錢講話，和風險沒關係。
敢睜眼說瞎話，全世界都會怕你。
Dwing wrote:
這位說的沒錯,不過請...(恕刪)
目前的桃園航空城計畫分為蛋黃區跟蛋白區，蛋黃區是機場園區，包含機場專用區及自由貿易港區，這部份的目的是為了桃園機場的擴建跟最佳化，除了自由貿易港是否需要繼續擴建有疑慮外，對於機場專用區的擴建部份，我其實沒有太大的意見。但蛋白區是所謂因機場活動所衍生發展之「各類商業、加工製造、會議展覽、休閒娛樂及住宅」，這部份看起來就像是要炒機場旁邊的地皮，是不是真的有必要拿國家公權力去徵收，交給廠商蓋商辦、旅館、百貨公司、住宅，我是一直持保留的態度。
以蛋黃區來講好了，目前桃園機場旁邊，原本早就已經有遠雄BOT了一塊45公頃的自由貿易港區已經開發完成在那邊，目前廠商進駐狀況都還「未達50%」，現在新的桃園航空城計畫裡面還要把自由貿易港新增130公頃來跟遠雄競爭，必要性都已經有待檢討了。更不用談所謂的蛋白區，其實跟機場的擴建及最佳化一點關係都沒有，除了掛桃園航空城的名義拿來炒地皮外，我實在看不出來開發蛋白區跟機場有什麼關係。機場旁的土地，基於噪音、限建及飛安等問題，原本就是不該開發的地方，現在的航空城計畫卻以擴建機場之名，行炒地皮之實，這整個計畫根本是掛羊頭賣狗肉的炒地皮計畫。
補充一下，整個桃園航空城徵收計畫裡面，總區徵面積1,536公煩，其中蛋黃區的機場擴建徵收615公頃、自由貿易港徵收130公頃；結果蛋白區拿來蓋飯店、百貨公司和住宅的「配合開發用地」徵收818公頃，比真正機場園區擴建的範圍還大，掛「桃園航空城」的名字只是要借用機場的招牌而已，根本名不符實。
89.. wrote:
董事薪水高
你有看見他被後承擔的風險嗎？
公司賠錢員工的房子會被查封嗎？
不要以為大老闆賺得很爽
公司倒閉賠到脫褲子的老闆到處都是
承擔的風險不同
薪水當然也不同(恕刪)
沒錯！高風險也值領高報酬。
沒有哪種gust，就乖乖當人家員工，領微薄的薪水。
小弟我並不反商，也不仇富。
商人賺錢，天經地義。
但盜亦有道，更何況商。
大老闆領很多，我並不眼紅，因為他承受了很大的壓力。
但當他自己的決策錯誤，讓公司賠了幾百億時，他時的嘴臉又是怎麼樣的？
只是台灣像陳由豪、王又曾、孫道存之類的企業老闆比比皆是。
這些老闆拿了高薪，又承擔起他的責任嗎？
查封資產的和被五鬼搬運走的，又差多少？
力霸的廠內寫著「認真」「負責」等的標語精神，其認真的員工何辜？
而老闆王老先生本人的行為呢？
當營運艱難時，要求員工cost down時，自己的公司配車還換新的大有人在。
但會主動自己先減薪，和部屬共體時艱的，少之又少。
不論鴻海郭董是否血汗等的爭議性，
我其實還滿佩服他的。
他曾說他最早鴻海會在土城的原因是，
萬一將來老婆要探監時比較方便。
已經做好要最壞承擔後果的準備，
是個有gust的老闆，但這樣的老闆，又有多少？
chiashin wrote:
....身價都是億來億去....(恕刪)
是戶頭億來億去？還是身價億來億去？
我家在我祖的時代也曾經「身價」億來億去，存款卻連買米都有問題。
在台灣，傳說要開發，身價馬上就億來億去，沒啥好稀奇。
最後才發現路沒開到自家地上，瞬間打回豬頭。
去問問當年的田僑仔，有多少現在還能億來億去。
有多少是祖父母自建了幾棟樓賣了幾十萬、幾百萬，「身價就億來億去」，二代三代卻在祖產附近連間房都買不起，得流浪到台北當租屋族。
再去查查忠孝東西路兩邊地主，有多少是地區開發時財團搶進，有多少是世居當地。世居當地的都在巷子底啦，街面都是當時卡進來的。
過個十年你再回來看你家附近的地主，看還有多少人「身價」億來億去。
去台北巷子裏做田野調查、鄉老訪談，你會發現一堆人都嘛「當年身價曾經億來億去」，這些身價要嘛是從來不曾變現，要不然就是變現之後才發現比原來小顆。
能夠真的變大條的，就傳聞中的那幾個，少數中的少數。
偏偏這些人從來就不是「尋常人」，如果是尋常人就不用期待他會透過土改變傳奇，如果一個土改就可以變傳奇，台灣幾百萬土地被徵收的人都變傳奇了。
不過，可以確定，未來還是有不少人在幻想自己會是傳奇就是了。
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