Die Emanzipation wrote:桃園 縣長 吳志揚 ?
問一下 小吳...(恕刪)
RICE 1502 wrote:
"塑膠地板",各大醫院,大賣場,公家機關,使用量龐大,而且耐久.
即使是家庭也在使用,用量龐大,市面"超耐磨"地板就是,
工廠將塑膠地板先貼合在夾板才上市.
有別於"海島型"地板,這才是實木削成薄片貼合夾板上市.
...(恕刪)
桃園機場一航站, 用的是紅/白塑膠地板! 像是30年前家裡用的那種啦~~
沒有"貼合在夾板", 就是一小片方方的塑膠片.. 我看過他們貼!
有時地面水泥不平整, 直接貼上, 塑膠久了 會凹在不平整的地方!
有時邊邊會碎裂! 就會卡一些黑黑的髒東西~~
工作人員也用打蠟機磨!
塑膠硬度不夠, 就會磨的一圈圈亮亮的刮痕!(原始紅白塑膠片是無光澤的表面處理)
每隔一段時間, 航站走道會封起來, 換塑膠片地板!
耗時 耗人工 又難看!
為什麼不換石材或地磚? 一勞永逸!?
就算要每年"消耗預算",
弄個地毯 也符合世界潮流啊!!
全世界各大機場不都這樣做嘛!!
幹嘛學泰國的舊機場!?
乾脆學平壤好了~~
你看不見我~ wrote:
剛剛看新聞...吳志揚已掌握70家可望招商引資的名單...
政院推航空城 吳志揚盼經建會主導招商
雖然有開發計畫，但目前航空城土地徵收遲遲沒有完成，因此後續招商也僅只於業者探詢而已。吳志揚希望經建會可以主導招商，爭取跨國企業來台投資。
『將來希望經建會主導，我們航空城需要什麼產業，我們要來的一定很多，我要的是最好的，我要最國際級的，因為這是台灣最好的計畫，我不要二流三流的，我要一流的』
我有名單唷
但不能來不是我的問題
是你經建會不夠力
n760cc wrote:
桃園機場一航站, 用的是紅/白塑膠地板! 像是30年前家裡用的那種啦~~
沒有"貼合在夾板", 就是一小片方方的塑膠片.. 我看過他們貼!
有時地面水泥不平整, 直接貼上, 塑膠久了 會凹在不平整的地方!
有時邊邊會碎裂! 就會卡一些黑黑的髒東西~~
工作人員也用打蠟機磨!
塑膠硬度不夠, 就會磨的一圈圈亮亮的刮痕!(原始紅白塑膠片是無光澤的表面處理)
每隔一段時間, 航站走道會封起來, 換塑膠片地板!
耗時 耗人工 又難看!
為什麼不換石材或地磚? 一勞永逸!?
...(恕刪)
台朔生產的塑膠地板是實心,面,裡全一樣,這用打蠟機打磨拋光較簡單好保養,
市售超耐磨類塑膠地板,有無夾板的,有的是印刷表面,家庭用人少走動還可以
機場的人潮我看一個月就報銷.
機場的地板要是鋪地磚,表面釉面及本身不平整,機場的人潮走動也是很快壞,
要使用石材要夠厚夠硬.
桃園機場一航站建造年代是十大建設時,國家一次推動十大建設,當年資金是嚴重不足,
碰巧離開聯合國因此拿這年度經費來建設,也向銀行貸款不少,因十大建設完成,
台灣從此經濟起飛成亞洲四小龍,
那年代做磁磚的水準拿公寓解釋比較清楚,外牆是馬賽克,浴室,廚房10x10磁磚,
客廳30x30地磚,石材就是大理石地板,現在還有許多老公寓都可看到,
用這些磁磚地磚蓋國際機場,上得了抬面?而且費用高過預算太多.
桃園機場一航站也沒那麼不堪用,等新航站做好,人員全移過去,
保留主結構體做次大翻修就可以了,這造型還得獎.
國內百年建築一大堆,都能翻新,何況是桃園機場一航站.
現在就可以改鋪石材地磚了.
NOWnews – 2012年9月25日 下午4:58
記者李玲玲／台北報導
交通部推動航空城計劃，其中高鐵桃園站被視為沿線最大規模開發計劃，高鐵局24日確定由國泰人壽股份有限公司成為最優申請人，並取得50年地上權，預計年底前完成簽約，將在21.88公頃產業專用區投資超過200億元，目標是打造國際商務城，預計第一期在民國105年底正式營運。
桃園航空城被譽為雙蛋黃之一，具國家門戶優勢，位在高鐵桃園車站及機場捷運A18車站旁的桃園高鐵車站產專區，已納入愛台12建設旗艦計劃之一。
高鐵局今(25)日表示，桃園高鐵產專區確定由國泰人壽獲選，也是壽險業者首度參與公共建設各案。
國泰人壽會被評為最優申請人，高鐵局表示，主要因結合華泰大飯店團隊，並桃園站結合高鐵、機場捷運及鄰近桃園國際機場區位優勢，發展為國際商務城，初期將引進國內首座露天戶外型折扣名品購物城(outlet)，預期可吸引超過250家國際品牌進駐。
高鐵局指出，產專區開發後所帶動人潮及商機，可增加高鐵、捷運運量需求、帶動特定區發展及增加政府稅收等效益。透過國際機場及軌道運輸系統，預估每年可吸引700萬以上國內外觀光客，創造至少100億元觀光產值、提供2000個以上的就業機會。
而這次開發計畫包括跨國國際企業辦公大樓、國際觀光旅館餐飲等設施，有助提升特定區生活機能與品質，吸引跨國企業進駐，高鐵局也表示，未來將視市場狀況適時調整開發規模，進一步擴大國際企業總部，導入主題娛樂商場或國際醫療等產業。
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