jintatsu wrote:
就你所說的7月份一個...(恕刪)
同Inspector看法一致,獎勵戶口的遷入遷出所造成的人口波動,不足以算是人口"自然增減"的依據
Q4再看吧
jintatsu wrote:
怪了, 我的發言裡哪...(恕刪)
你聽不懂我的含意喔
算了....回歸主題討論吧
基本上你提的人口剛好卡在獎勵入籍影響最劇時，所以沒有辦法參考
你可以再提出另外的數據討論，謝謝
pongdodo wrote:
本是同根生,相煎何太...(恕刪)
假設今天狀況是台北縣不斷投資淡海新市鎮，但人口成長不佳，
捷運不蓋市區，蓋郊區
其他市區擠爆，卻苦無資源改善
這時，淡水人出來說相煎何太急這種話，要大家繼續支持把未來的資源投入淡海
又或者一部份的淡水人，跳出來嘲笑板橋三重沒有捷運可搭，歡迎來住淡水
該接受這種說法嗎
若今天青埔不在中壢境內，我想中壢網友第一個跳出來喊重x輕南
中壢多年來喊這話憑的是什麼，不也是用整個南桃選票威脅縣府嗎？
今天若百萬北桃縣民認為自己住的地方規劃夠好了，自然不會理會縣府開發外圍
但真是如此嗎？
多數人看到是北桃建設縮水，建設集中特定區域
青埔人口要到四十萬，機率趨近於零，卻可以有捷運
桃市現在四十萬，未來或許上看六十萬，要有綠線，機率也是趨近於零
這樣對嗎？
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