JACK20130000 wrote:我現在告訴各位.....璟都第3季在客運園區的新建案(璟都未來城2),成交價格會直上35-39萬/坪,為什麼呢?看以下我最新的發文:
一個在竹科 一個在台...(恕刪)

陳恩典 wrote:
我現在告訴各位......(恕刪)
一針見血的分析:https://house.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2722905&ref=mw&from=googlequicksearchbox
沒有人說客運園區不好,但也不用過度神化,一些聽了需求後很明顯客運園區就不適合他的就不用硬推,要住客運園區基本機捷就當附加功能,主要需求是機捷的那客運園區也許就不適合你,最多就是機場上班的還可以,要通勤雙北的真的不必了
目前A15機捷到客運園區的公車未知,密集度未知,什麼時候開始有 未知,就當公車就確定有也夠密集好了,那車程5~8分鐘是航程路到A15,你客運園區不是全區都在蓋在航程路上吧? 你從建案到公車站的時間有算進去嗎? 不是每個建案門口就是公車站牌吧? 如果不是單點接送,而是在客運園區設好幾個站點上車,那第一個上車的站到達A15需不需要20分鐘?
那你說我都開車騎車不搭公車,這樣保證10分鐘內能到,那也要停車場夠停,A15汽車20個 機車244個,再來就要周邊更遠的地方,停車費未知而且沒轉乘優惠
再來通勤雙北,就算用你那招在機場轉直達39分,但你從A15到機場也要10分鐘,而且還要剛好銜接上,再加上騎車到A15的時間,隨隨便便破1個小時,一天就要花兩個小時在通勤,你能接受不代表一般人能接受,而且你應該根本不在雙北上班吧,等你真的住客運園區到雙北上班通勤,再來說會不會比較有說服力?
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