funny063008 wrote:
要選立委了，都沒看到...(恕刪)
連高速公路南下，中正北路往桃園方向的交流道的土地徵收都搞不定了，還奢談甚麼桃園地區上五楊交流道？
vminawa wrote:
連高速公路南下，中正北路往桃園方向的交流道的土地徵收都搞不定了，還奢談甚麼桃園地區上五楊交流道？
連高速公路南下，中正北路往桃園方向的交流道的土地徵收都搞不定了，還奢談甚麼桃園地區上五楊交流道？
連高速公路南下，中正北路往桃園方向的交流道的土地徵收都搞不定了，還奢談甚麼桃園地區上五楊交流道？
正解..................
國道二號東西向上五楊高, 基本上用原本的交流道的腹地即可, 看 google map
從機場方向可上五楊高的那側也沒多劃出多少地即可得知;
中正北交流道上上五楊高, 基本上也是用原有腹地即可, 如我先前所發表文章,
"不知為何, 中正北路匝道距離很長, 我都懷疑原本此交流道是要接五楊高的, 只
是前縣長為了避免塞天龍人回家的路, 以及為了避免影響青埔、大竹和中壢房價而
改讓此交流道接中山高", 將中正北路閘道往上, 即可接到五楊高, 只看做與不做;
建設並不是有了這項, 才能有下一項, 與其去徵收地徵收半天, 多弄個中正北路
1/2 或 3/4 的交流道, 個人認為讓桃園區, 八德區(若走東西向的話) 的人也能
上五楊高才是對 桃園區, 八德區 比較值得也比較需要先做的建設; 只是這建設需
要政府首長和民意代表多多大力向中央爭取~~
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