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桃園已過快10個月了,市長鄭文燦到底有做甚麼 ?

Nothing,無感作甚麼,只知道撿到市長一職因而慌了手腳,只見籌傭,單位首長全換人,卻無能力可為桃園作事。
Inspector wrote:
不是15公尺以下馬路都是區公所負責,如果被編入鄉道,即使是不足15米,也是由市府負責...(恕刪)


http://goo.gl/fhiukO 2015/07/15

桃園境內道路養護分作交通部公路總局、市政府、區公所及園區道路等4種管轄權屬,省道部分由交通部公路總局維護,在桃園市境內為公路總局中壢工務段及復興工務段,包括台1線萬壽路、復興路及中華路,台4線春日路、南崁路及中正路、台66線快速道路和通往北橫主要道路台7線等省道,總長314公里。路寬15米以上的縣、鄉道,由市政府工務局養護工程處維護,總長1,175公里;15米以下市區道路由各區公所維護,包括鄉間產業道路等。另外還有園區道路,包括經濟部工業局管轄的各工業區、新竹科學園區管轄的龍潭科學園區、交通部民航局管轄的大園客運園區,則分別由各管轄負責養護
閔碩之家 wrote:
http://goo...(恕刪)

你搜索的文有沒有告訴你鄉道權責單位是市政府工務局?
很多鄉道都只有二線道
例如中壢新中北路和八德廣福路

還是你搜索到鄉道權責單位是區公所

三民路上有土地公文化館,有個大概的樣子了

目前的外觀,感覺有點像以土地公為主題的圖書館

附近有間 暢春園 水煎包 好吃又有名(離題了)~~

他根本不用做什麼, 光是能擺脫 副市長 貪汙的宿命, 就己經是大大地改進了 ...

上一次選出來的, 兩個被抓.
上上次選出來的, 一個被抓.(雖然不是桃園縣長任內)

桃園縣市長專出這種的 ... 這任的副市長能逃過嗎 ? 等著看 ...


dudance wrote:
他根本不用做什麼,...(恕刪)


可以吧 因為也不會有什麼了不起的建設阿

哪來的油水好撈?
公路法修法以後,直轄市內的縣道與鄉道都逐步改編成市道與區道

市區道路條例
第四條:市區道路主管機關在中央為內政部;在直轄市為直轄市政府;在縣(市)為縣(市)政府。
第五條:市區道路之修築、改善及養護,其在縣轄區內者,得由各有關鄉(鎮、市)公所辦理之。

所以主管單位是直轄市/縣市,不代表養護單位就是直轄市/縣市工務單位

桃園市的作法是:
15米以上的市區道路是市政府養護
15米以下的市區道路是區公所養護




不然叫劉政鴻來當副市長好了
保證建設一堆啊
他事情做最多了
錢也花最多
大家一定馬上有感他做最多事了
遠見應該馬上評比桃園是五星級

反正全台灣人民幫我們買單也不錯
不指望他能改變甚麼啦,只希望:

(1) 趕快找個台階下,讓鐵路高架化繼續進行。
(2) 桃園市中正北路高速公路交流道的南下出口到桃園市,以及蘆竹北上的入口,趕快動工。
(3) 取消一些不必要的路邊停車,讓桃園市交通更順暢。
(4) 整頓桃園客運,增加來往台北的班車數量(9005、9008、9023等),若是沒有辦法,就開放路權,讓更多業者進來,搶食這塊大餅。
Geek Chen wrote:
不指望他能改變甚麼...(恕刪)


續推....

(5)桃園後站(大林路)一帶可以重新規劃,那麼大一片閒置當客運停車場實在挺浪費
(6)桃園綠線動工
(7)桃園「國一甲線」(台61到國一中山高到台一線桃園區三民路)可以動工
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