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中壢知名度高於桃園 但發展?

桃園的路很奇怪,拓寛都只做一半,
好幾處的路都是這樣.一段一段在做,
一條路要整個做完通常都得花好幾年才做得完.

不知道其他縣市也會這樣嗎?
房地產
假如10年內跟中國統一了.房地產會如何法展?
跟中國統一了
房地產價格會不會大跌啊?
哈哈
台灣加上大陸的量體
大的不得了也


從影片可以看出來
街道相當不整齊彎彎曲曲而且狹小
機車違停嚴重
幾乎沒有人行道
行人和汽機車爭道
雖然是台灣普遍存在的現象
但是真的可以再加油!!
SCWCC wrote:
中正藝文特區
路很大嗎?
不塞車嗎?
整個桃園的交通合格嗎?
政府往郊區去重新發展交通規劃良善的區域
是對是錯?
大家用時間去驗證吧!

這說明了桃園縣政府無力開拓幹道

之前我也說過台中市區是如何發展週圍
第一,先開闢放射型幹道
如中港路、大雅路、五權西路
這些路都是直通台中海線,十幾公里長
第二,開闢環狀道路
如文心路、環中路
越外圍路越寬
接下來才是細部重劃區
桃園是怎麼做的呢
直接開闢重劃區
然後全部走現有幹道
效益和格局自然大打折扣
這應該是桃園縣府要學習台中市府處

像台中市也有台中港新市鎮
這裡每一條幹道都比照高雄市
結果也是沒人想來住
航空城在機場旁有噪音
也離市區很遠
屆時沒人在住
不也是第二個台中港新市鎮
這個就是我們每天都會見到的景象
其實真的應該建議政府把中原大學正門那改為步行區
改為步行區後就不會有人車爭道的畫面發生
也能夠讓商圈逛街的人更安全
登入失敗 wrote:
http://www...(恕刪)

diegoking wrote:
這是真的!!朋友都知...(恕刪)


不意外啊~
很多人書讀到高中大學還不清楚行政層級
什麼是院轄市,省轄市,縣轄市都搞不清楚
台灣人平均學歷很高
但公民基本常識不足的人很多啊
地理常識不足的更是普遍
還有指著基隆嶼喊龜山島的人也不在少數


小弟住中壢快30年,在北市上班,說真的中壢都沒啥變,市區還是一樣老舊,交通還是一樣的亂,亂騎車亂開車闖紅燈的人一堆,唯一有變的就是人變多,重大建設就是機場捷運(但平常不可能去坐),五楊高架平常也用不到,對當地人來說,可以逛的只有兩個夜市(中壢跟中原)跟一個百貨,真是慘,最慘的是連一家像樣的好餐廳都沒有,本人喜歡吃美食,中壢大部分都是小吃跟王品集團,唉,可能因為學生跟軍營多吧,所以每次要吃也只能往台北市去吃;還有因女友住桃園市在南崁上班,所以滿常到桃園市或南崁吃飯,發現桃園市跟南崁好的餐廳真的比較多,如安佐或是拱門泰式料理還有一些特別的火鍋,涓豆腐或無老鍋、點水樓等~~中壢像樣的火鍋好像只有華川宴,沒了。雖然桃園市的前站跟中壢一樣亂,但是新規劃區域真的就比較好,而中壢也只能靠青埔,但是可能到我50~60歲才看的出來吧,所以各人覺得北桃園發展規劃都不錯,中壢現階段真的看不出哪裡好。常常在中壢騎車,看到一推上了年紀的人闖紅燈,又看到一堆小屁孩也是,想說完了,這些人從年輕到老都會一直闖,一直惡性循環,最扯的是火車站前一堆人直接跨雙黃線過馬路,像在過她家道路一樣,真誇張,如果中壢要變好,我覺得要把前站那些舊大樓全部打掉,道路全部重新規劃,但機會渺茫,也只能希望中壢能開一些精緻的餐廳,如A-Cut、勞瑞絲、Prime 168或是祥發茶餐廳那種的等級,不要一直開王品集團系列的~~還有在開一間百貨或電影院吧 !!!

住中壢還嚷著要開電影院
要桃縣其他地區的民眾情何以堪

百貨未來有冠德環球和國泰名店城
冠德已經在環評了 國泰尚不清楚進度
Inspector wrote:
這說明了桃園縣政府無...(恕刪)


I大,早期台中在規劃外圍道路(五權,美村,忠明,文心)和前"幾批"重劃區時,
聽說因為土地供給量大+規劃時間長,建商不可能等著不蓋房賺錢,
所以不得不往豐原,大里,太平等逃生,
以致後來台中市重劃區無人問津幾乎成為全台笑柄。
但至今事實也證明,當初規劃的部門雖然受到各方關切壓力(如中港路幾乎被縮一半),
也還算有完成任務。

桃園市規劃道路和重劃區的方式其背後的意義,大家就心照不宣。
在人口密集區旁一小塊一小塊的慢慢搞,真的很ox。
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