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請問~~機捷A10(山鼻站)的未來性如何?

看到有些人說 不知道為什麼要設立 山鼻站, 為什麼不是到南崁?

大家如果看一下地圖就知道, A11, A10 跟 A7可以拉成一條直線, 而直線是點與點最近的距離.
當初 長生公司 版本的機場捷運流標後, 政府拿回來自己做,
為了省錢當然是規劃最短的路線與減少車站的數量.

(反而是林口的A7, A8, A9站是刻意繞過去的. 大家不知道還記不記得2010年 馬英九 曾經要求交通部長將機場捷運從機場到台北的時間縮短到25分鐘, 最後結論是沒有辦法, 其中一個原因就是因為當初捷運路線規劃特別繞道至林口台地的關係, 不但增加了路線的距離, 同時還增加了上升的坡度.)

所以與其問為什麼要設立山鼻站, 我還比較想問為什麼要設立林口站? 呵呵.
kevinwnn wrote:
不知道各位對機捷A1...(恕刪)


樓主問A10的未來性有何用意?
那邊沒有什麼建案可以買阿.
都是農地跟工廠比較多, 您是要投資農地還是工廠?
但話說回來, 現在沒有人會賣的.
要賣也會等到捷運通車之後才賣.
A10 跟 A11 看高鐵捷運局網頁
是田野公園之類的規劃
同事弟弟的農地 在A10站附近
徵收是要作公園用地的
所以會有什麼建案
可能要等吧
A10也開始有動作嘞....

機場捷運A10站地區區段徵收開發
http://www.asia-survey.com.tw/tya10/index.php

A10都市計畫最快也大概要在104年底左右完成重劃區公共建設工程完工和土地配地登記完成
所以若要等500m內的推案,大概最快就104年底或105年初應該建商就會登場了...
A10的進度真的好慢
前面的A9後面的A16都已經瘋狂蓋屋了
這邊應該是有潛力 林榮三在離A10站500公尺左右 有個沒在運作的舊染整廠 占地18000坪
到時候應該會是個指標大案
ddey888 wrote:
林榮三在離A10站500公尺左右 有個沒在運作的舊染整廠 占地18000坪

此地的前身是工廠,所以將來會是大造鎮工業住宅嗎?(乙工建案 or 甲工建案?)
我猜不會
根據政府的規劃
這裡都是住宅和公園

但真的完成不知道是民國幾年...
阿湯哥 wrote:
此地的前身是工廠,所...(恕刪)
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車流一多~10分鐘難~從台茂上高速公路就要10分以上~不知道為何在特力屋那邊特別塞~南山路前段~目前郵局準備進駐~旁邊一點.有新建案~不過都是在台茂那一帶~過鐵路那邊都是矮房跟廠房~如果會在南崁買房~單價沒落差太多.還是會選在南崁市中心這一帶.機場捷運~南崁可能需要靠接駁車才有成效~
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