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桃園捷運停辦---大家有沒有聽說

今年又沒有選舉~~誰會那麼拼老命為民博取媒體版面!自然停頓下來~

等到了明年2013七合一選舉的政黨提名人確認後~相信就會有結果了!


若經費預算不足,是不是能夠先做機場到桃園火車站這一期工程!?

等經費籌足後~再繼續興建介壽路到八德的部份,最好能接到中壢車站~
阿雄
concall81 wrote:
您貼的原文如下, 開...(恕刪)


好笑了...

你回樓主...我覺得好像不太對...就指正你一下..

是你就不開心了..為什麼我一定要回樓主阿...怪了..

不能針對其他網友的意見做回覆嗎....

有人規定這篇文章一定是要回樓主...

不然不能回嗎...


scl58 wrote:
上周日跟一位賣房子的...(恕刪)

行政院都還沒有通過桃園興建捷運何來停工之説?
硬要説有就2條~機場捷運和台鐵,詳情請上桃園縣政府交通局網

網站
concall81 wrote:
您貼的原文如下, 開...(恕刪)


一開始就質疑人家..原文如下..

you man? wrote:
口頭說的永遠不準,如果要停辦,那現在都蓋好的高架是怎樣.........
concall81 wrote:
請問桃園捷運目前是蓋了哪一段?




明明是在質疑人家桃園捷運目前是蓋了哪一段?..被我點破...
後面就辯說是..其實我早就知道.於是就說:


ivan_liao0922 wrote:
concall81 wrote:
請問桃園捷運目前是蓋了哪一段?...(

我就是要他明確指出在蓋的是機捷.






我越來越佩服你的硬凹功夫了.給你拍拍手...
既然你要斷章取義的貼文...
我也在貼一次好了....



桃園捷運機場線
維基百科,自由的百科全書
(重定向自臺灣桃園國際機場聯外捷運系統)

本文或本章節是關於台灣施工中或已進行細部計畫的建設。
它可能包含推測的性質的訊息,可能與竣工情況有所出入。

桃園捷運機場線

概覽
營運地區 中華民國(台灣)
台北市、新北市、桃園縣
服務種類 機場聯絡軌道系統
中運量大眾捷運系統
車站總數 25
主要區間 台北-機場
技術數據
路線長度 53.07公里
軌道標準 1,435公釐(標準軌)
車輛基地 蘆竹機廠、青埔機廠
營運資訊
營運單位 桃園大眾捷運股份有限公司
- 網站 www.tymetro.com.tw
顯示▼路線圖


桃園機場捷運第三航廈及第二航廈間的工地(攝於2009年6月27日)


桃園機場捷運台北車站工地(2009-07-09)
桃園捷運機場線,工程正式名稱為臺灣桃園國際機場聯外捷運系統(英譯:Taoyuan MRT Airport Line / Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System),位於台灣北部,為服務桃園國際機場聯外交通為主之大眾捷運系統,亦是台灣第三條連絡機場的捷運系統,官方、民間與媒體多以「機場捷運」[1][2]或「桃園機場捷運」稱之。





沒錯..官方、民間與媒體多以「機場捷運」或「桃園機場捷運」稱之。

麻煩你注意看標頭...這篇維基百科的標頭...叫"""""桃園捷運機場線""""""""

它是在解釋什麼叫""""桃園捷運機場線"""""

桃園捷運機場線..目前也是由桃園大眾捷運公司在管理...OK.....

所以你說...機場捷運不是桃園捷運喔?...我有質疑...就引來你的後面長篇大論了...



amuroray1982 wrote:
你說的2條都是已經動...(恕刪)


其他的...就沒預算通過,就沒辦法蓋....


scl58 wrote:
上周日跟一位賣房子的...(恕刪)


好多筆戰...

不知道版主是不是說這條, 且看經建會怎麼說...

新聞稿
100年8月8日經建會第1413次委員會議
行政院經建會討論交通部陳報「桃園都會區大眾捷運系統綠線(航空城捷運線)暨土地整合發展可行性研究報告書」案,將使桃園綠線可能成為機場捷運以外第二條捷運建設計畫



桃園縣政府為配合桃園航空城之規劃及地區之發展,提出桃園地區口字型快捷路網規劃構想,除現有核定之機場捷運、桃園鐵路高架化外,積極向中央爭取桃園都會區大眾捷運系統綠線(航空城捷運線),以形成整體路網。依桃園縣政府規劃航空城捷運線之路線係自桃園縣八德市至桃園縣航空城特定區,長度29.3公里(含地下12.5公里、高架16.8公里),設20座車站(含地下車站10座、高架車站10座);其中都市計畫區內路段25.9公里,都市外區域共3.4公里,整體路線總經費為886.29億元,預計114年底營運通車。惟交通部及地方政府考慮政府財政能力,擬興建優先路線(G04-G14-G32)長為17.2公里(含地下段10.2公里、高架段7.0公里),設13座車站(含地下車站9座、高架車站4座),估計優先興建路線總經費為609.08億元,預計110年底營運通車。
為因應公共建設外部效益內部化之目的及協助地方政府整體發展之需要,地方政府必須依據交通部擬訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定,提出本規劃路線與土地整體開發之構想,且其自償性必須符合自償率門檻及補助比例等規定。目前桃園縣自償性經費設算宜參酌地方發展條件,比照行政院核定相關案例之計算模式,於綜合規劃進行整體評估,並請桃園縣政府及交通部除應就路網間銜接之合宜性及運量估算確實性再審慎評估外,對於自償性之規劃內容等均應於後續辦理綜合規劃時,重新就地區未來實質發展提出適切規劃,以確實反應地區發展之狀況,俾作為未來審議之依據。

http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0015740

ivan_liao0922 wrote:
好笑了...你回樓主...(恕刪)


不用扯這些了吧.
反正你不管樓主要問甚麼, 你也看不懂我的回覆.
我們就不用再講了.

樓主只想知道綠線蓋不蓋, 其他沒有意義.
concall81 wrote:
不用扯這些了吧.
反...(恕刪)



看在你已經有編輯過前面的回文..多加了好幾個字..知道自己有錯了..也改了.

我也不再回文了..

知錯能改..很好..雖然嘴巴就是不肯說自己錯...還是想硬凹..

但是能改過(編輯)自己寫的...就好...



還有樓主的標題...叫"桃園捷運停辦"...you man網友當然回說沒停辦阿..

因為機場捷運已經蓋高架啦...哪裡有停辦...you man網友也沒錯阿...

是你先質疑人..樓主應該是認為桃捷公司是不是已經停了..

那他熟知的八德地區的綠線是不是也會停了...就這樣而已...

是你一開始質疑you man...又質疑curtis..開始扯到八德綠線..

又質疑我說...機場捷運不是桃園捷運...

下次記得..桃園捷運也是跟北捷一樣...規劃了很多條..目前已經動工的有機場線...

還有很多規劃中的...紅線...綠線...黃線的...

當然都是規劃中...唯一有看的到建築的..只有機場線..

機場線...跟北捷...似乎也是有連結的...

講似乎...是因為我也不知道...因為...一切都在政府規劃中...
這樣應該還不算”停辦”!
最近報紙的講法是”重新啓動”,例如”桃園航空城重新啓動”。
即然會重新啓動,當然也會先停一停嘛!當然最佳重新啓動時間,應該是選舉來臨時。
這個選舉說會往這邊蓋,下個選舉來了仍還沒蓋,就可以說要重新啓動往別的地方蓋,滿足各地方的要求!這樣是不是皆大歡喜呢!
ivan_liao0922 wrote:
看在你已經有編輯過前...(恕刪)


您高興就好.
其實不用花時間在彼此身上.

澄清綠線目前沒有要蓋就夠了.
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