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(更新)狂賀~桃園縣的Costco要設在南崁(8/30開幕)

可能台灣COSTCO的某高層,有住在南崁的

藉由於南崁開分店,徹底癱瘓當地交通後,縣政府才會著手改善規劃

其實是用心良苦
JFR wrote:
我住大湳。我在想,南...(恕刪)

好巧~我也是覺得三個月內不敢去桃園店
另外中和店新竹店其實也蠻近的
只要不是尖峰時間,桃園出發大概30分鐘都可到
況且上述二家店人潮跟內湖比差很多
新竹店假日的人潮還沒有內湖店平時多
逛新竹店才能悠閒的看商品
計畫中長榮路誇南崁溪到中正北路應該縣政府快編預算快做,少辦一些華而無實燒錢的活動.
南崁的交通才能得救.
有人要合辦卡? 我多一組紅利卡+家庭卡...需要的人請PM我~~

dajidondonabu wrote:
計畫中長榮路誇南崁溪...(恕刪)


的確該趕緊開發長榮路延伸至中正北路,這一條路的作用相當於員山子分洪隧道之於基隆河,不僅對紓解南崁尖峰時段堵塞的交通大有幫助,也解決長久以來南崁缺乏東西橫向幹道,造成將來區塊發展不連貫(新行政園區與上下南崁)。

撤掉南崁溪邊綠地及自行車道做為車道,這實在是縫縫補補又開綠色環保倒車的做法,南崁缺的是聯外幹道,這點不改善只圖在塞車區域內多增加一條不是兩頭對外的道路,作用真的不大。反倒是特力家居後面沿南崁溪旁的道路應該打通的,反而放著不通,試想特力家居後側道路往北目前是私人停車場,若打通成道路就可接南華一街、桃園街,那麼住上南崁或是南崁溪右側的居民回去便不需繞道南崁溪左側再回上南崁,另外特力家居前面那條小路要是打通連接五楊高架橋下道路,那麼住桃園市中正路周邊的居民回去也不用塞在南崁中正路,這才是政府應該做的事。

再回到長榮路延伸路線這個issue,我認為光是興建這條延伸路段打通上南崁、下南崁、新行政園區還不夠,綠線路線規劃也應修改,沿著這條新闢道路在長榮路與南崁路口增設一捷運台茂站,這個路口前有Costco,後有台茂、尊爵天際大飯店及錢櫃,右手邊有一商務飯店及敬鵬旁邊一大片農地(將來可能又是一個超大建案)。身為一個老百姓的我已經看到這個需求及未來發展性,我們的政府官員不曉得是怠惰裝傻還是真的沒sense看不到?一個正常的地方官員應該要趁早做好規劃並調度資源預先進行基礎建設,而不是等到土地都蓋滿房子了,才說要徵收會造成勞民傷財,改用那種縫縫補補的歪建設來填充"政績"。
南崁溪自行車道已經不連貫了,還要為COSTCO廢掉,我想COSTCO的高層應該沒有這麼腦殘,只有腦殘的公務員吧,鄉公所如果真要這樣做的話,大家齊聲說 不.
考上高普考,少數會變成腦殘無藥醫!
dajidondonabu wrote:
南崁溪自行車道已經不連貫了,還要為COSTCO廢掉,我想COSTCO的高層應該沒有這麼腦殘,只有腦殘的公務員吧,鄉公所如果真要這樣做的話,大家齊聲說 不....(恕刪)
為了COSTCO廢掉二岸的自行車道?
乾脆狠一點把整個南崁溪加蓋好了
這樣又多一條十線道可以給車開
更能洗刷一直以來桃園路小的臭名
至於颱風來河水要滿到哪? 這不是政府的考量啦
causewaytw1 wrote:
好巧~我也是覺得三個月內不敢去桃園店
另外中和店新竹店其實也蠻近的
只要不是尖峰時間,桃園出發大概30分鐘都可到
...(恕刪)

住桃園市到新竹店我覺得一點都不近,實在不推啊
從藝文特區出發,新竹店約50公里,來回100公里加上回數票要350元以上...

就算開幕,我也無法捨棄5公里的距離選擇50公里外的分店
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
不好意思 有沒有人 可以代辦 家庭卡的 可以一起分攤 請寫信給我 ken99962000@yahoo.com.tw 詳談
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