Badr wrote:
我不在乎誰是市長反...(恕刪)
說實在話
其實可以看的出鄭市長在蠻多地方是有用心的
也有許多變革與改善是蠻便民與合理的
（這點真的比前市長要好的多）
但唯獨就是壞在改地下化這事讓人覺得不ok,也無法接受
這麼大，且歷經這麼多年的規化與建設
只因少部分人要美觀就要砍掉重頭來
景氣已經越來越差了，年輕人的薪資也倒退了數十年
多花這些錢與時間
不只是桃園，台灣的競爭力都被耗損掉了
mychenr wrote:
爛中之爛，最爛在桃...(恕刪)
個人認為,連一高下來的"春日路"這樣的"門面級"重要幹道都沒辦法整平,讓許多人來到桃園的第一印象就是要擔心車子的避震器該不該要換了,真不知道市民可以期待什麼!?
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市長鄭文燦，您選前公布的住宅政策，認為要減少年輕人的負擔，只租不售的社會住宅，應該是比較好的選項。
也將提供公有土地、容積率交換等方式，每年興建3千到5千間的社會住宅，並且遍及桃園13鄉鎮。
也會提供35坪左右的青年社會住宅，或者每月5千元的補貼。
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請市長落實住宅政策。前朝二任副市長，一個公然利用航空城政策炒土地，另一個配合建商做建設炒高房產，收建商黑錢收受賄賂，請勿重蹈復轍與財團做危害百姓的事。
風射手 wrote:
個人認為,連一高下來的"春日路"這樣的"門面級"重要幹道都沒辦法整平,讓許多人來到桃園的第一印象就是要擔心車子的避震器該不該要換了,真不知道市民可以期待什麼!?
春日路不歸 桃園市長管~~春日路不歸 桃園市長管~~春日路不歸 桃園市長管~~
因此他只能進行 人道勸說~~~~
今天上班 發現平常走的 五酒桶~羊稠坑 的山路 都鋪平了一些坑洞~
其他一些路更不用說~~~~避震器太硬斗 開得超難過的~路平真好~
還有 富國路/莊敬路 過高速公路這段的 雙向道 終於變成4個車道啦!~以前都要開路肩 (好孩子不要學)
如果兩邊的房子 可以順便鏟一鏟 退縮一下就更好了~
8個月 比12年有感多了
p.s.中路重劃區的XX住宅 在招標中囉~~
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