omegakk wrote:
今天一樣7:35分到...(恕刪)
我每天大約6:30~6:40在雙峰路等車(夠早了吧!但都有大約15~20個人在排隊)
竟然常常等到第二班或第三班甚至於第四班才上得了車!
我們在這裡講到地老天荒, 國光依然看不到
我的經驗是多打幾通電話到國光桃園站反應
有一段期間他們真的派了一位小姐來觀察
當排隊太長時她就直接聯絡加班車過來載人!
後來我改搭經國路(敏盛醫院發車,不需要一班等過一班)
晚上下班時經國路只有18:05和19:05兩班車
我在圓環上車幾乎只剩五個位子
因此也是常打電話給國光, 請他們了解有多少人上不了車?
拜託加開一班18:30, 現在終於如願了!
因此建議開版大大或許可以到經國路或莊敬路(匯豐汽車)等車
或許可以解決問題
也呼籲同病相憐的各位通車族
試著多打電話跟國光溝通吧!
omegakk wrote:
又是老調重談了，這個...(恕刪)
向交通大部或桃園縣政府交通局反映吧...不過看到交通大部一面倒向遠通電收的嘴臉，樓主不要抱太的希望。有再改善或開放第二家經營算是撿到的。如果情況仍沒改善，就自求多福，辛苦一點到總站搭或想別的方式吧。或者把國光列為你的拒絕往來戶，改搭火車或到南崁改搭別人家的客運公司吧。亞通有一些是用VOLVO底盤車（雖然也有不少HINO），長榮也很多SCANIA/VOLVO車。
雖然業者不差一位客人，但如果因其運能的不足而流失一個、二個、十個業者可能還不在意，但如果到了百個甚至幾百到上仟位，也許他們就會重視了。運能不足是乘客遲到被扣錢扣考績或被罵，又不是業者遲到扣業者的錢，人家當然就眼不見為淨囉。
交通部各單位連繫窗口
桃園縣政府交通局
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