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桃園市的發展障礙

我很懷疑, 這個"胖周瑜"的封號怎麼來的?

因為從上任到現在,

沒看過對市政有任何明智的作法和說法,

難道這樣的封號只是搞文宣打選戰?

三國演義裡的周瑜有一個缺點,

那就是心胸狹隘, 小動作多, 主觀意識強,

為什麼他不會被稱為胖孔明胖荀彧呢?

為什麼是胖周瑜呢?

為什麼呢?
leou3936 wrote:這位大大我想你應該是...

您誤會大了!
說實話, 我還真希望前任吳縣府什麼都沒有做.
不做還好, 那至少保有一些希望, 留待未來格局夠. 有能力的來做.
吳縣府最讓我痛恨的是他們把前任規劃好的建設案.
通通縮小格局. 降低標準搶發包邀功.
使得桃園造成不可逆的傷害, 遺害百年以上.
把本來即將有機會發展為中型城市規模的願景, 硬是打回到小鄉鎮格局.
jogging wrote:
我很懷疑, 這個"胖...(恕刪)


鄭文燦,遭同黨籍前立委陳昭南檢舉,曾前往澳門接受賭盤大亨陳盈助金錢招待、出入酒店,並已被法院判定...

鄭文燦不砍航空城 桃園良心法官質疑是為換人撈錢

http://mib768.pixnet.net/blog/post/37593482-%E6%A2%81%E6%96%87%E5%82%91%E9%84%AD%E6%96%87%E7%87%A6%E6%8E%A5%E5%8F%97%E9%99%B3%E7%9B%88%E5%8A%A9%E6%8B%9B%E7%94%9F%E6%BE%B3%E9%96%80%E5%96%9D%E8%8A%B1%E9%85%92%3F


意思是說,會"吃"的人才會胖嗎?

因文宣見長,網軍萬千,智若周瑜嗎?

反正桃園只推出會"吃"的,跟會"炒"得~選誰都一樣慘~

隨便啦!!
元靈是不受時空物質限制,本是觀察、覺知、思辨的觀行照悟體。元靈透過仿生AI的故事敘述來遊戲體驗人間。
胖周瑜是他自己說的,覺得他還蠻會唬爛的,叫"胖唬"還差不多~
jong_tony wrote:
您誤會大了!說實話,...(恕刪)


我只能說 能進行才是建設

講的多好多好 要踩著人的屍體過去

以現在我們民主的程度 有可能進行嗎?

可以因為自己家要被拆去抗議 合情合理

那可以去抗議別人家不給拆嗎? 明顯不可能

我寧可要一個規劃不全 但至少他可以達到這個交通建設本來目的

而不是畫個大餅 在那邊不知要等到何年何月
看看下則市政信箱反映及市府官方答覆, 我看這任鄭市府與前任吳縣府可以比爛了.


主  旨: 把握觀光商機
內  容: 上禮拜天晚上8點左右經過大興橋頭, 又遇到一團將近20人上海來的陸客, 詢問我附近哪裡可以逛街, 類似這種情形我已遇過不下10次, 除了我們政府在觀光指引上看不到積極做為外, 這一帶附近的觀光客活動熱區, 不管是為了市容形象還是實質經濟利益, 市政府真的該用點心著墨了吧!

最近一、兩年來看到大興(西)路有了相當大變化, 從桃園飯店旁兩個新建案, 到春日路口附近也陸續有新建案落成, 道路兩旁商業氣息更是持續向上升溫熱絡, 先是運動用品店, 接著是知名連鎖火鍋、新潮髮型剪燙、茶飲、家居設計、房仲門市陸續進駐, 近藝文園區附近則已有高級鐘錶、精品、醫美、茶莊古玩等奢侈消費業類展店設舖, 讓這段僅短短幾百公尺路, 成了極具潛力的黃金大道(桃園飯店-大興路-大興西路-藝文園區), 商機想像空間無窮。

我想市場會出現這些動作, 主要是嗅到觀光商機吧, 不管是陸客團還是自由行, 行程規劃上, 絕大多數都把桃園安排在全台最後一站, 其他非商務來台的觀光客亦然, 主要是因為桃園有先天上的機場在地優勢, 而朱立倫縣府時代順應了此一發展情勢, 投入不少心力規劃改善大溪慈湖整體環境, 並擴大行銷, 開闢了兩蔣園區, 成功將桃園塑造為觀光客(陸客尤然)來台必訪行程, 也有效延長了觀光客停留桃園消費的時間, 為縣民創造不少商機, 據瞭解目前觀光客離台前的最後一至二日, 都會安排在桃園市(區)食宿, 特別是拜陸客之賜, 桃園飯店數年來皆高居全國住房第一名旅店, 沿著大興(西)路直抵藝文園區的福容飯店也是住房率極高, 就連散佈在這附近區域的幾間汽車旅館, 同樣雨露均霑都分食到不少觀光客源, 每日早晚時段幾乎都可看到許多遊覽車, 在前述這個路段與周邊區域各個棧點間川流往返, 晚間出來閒散逛街購物的旅客也不在少數, 但我卻常看到他們在大興(西)路上漫無目標閒逛, 有些或者會走到經國路家樂福消磨時間, 可嘆如此龐大的潛在商機, 我們的政府官員卻沒有積極做為, 徒讓大把鈔票白白流過, 豈不可惜?

別的縣市政府莫不卯足全力在爭取觀光商機, 難道我們市政府連送上門的銀子都抓不住嗎? 這些下榻桃園觀光客已知現成的活動密集區段, 難道不值得市政府好好打理, 妝點賣相, 幫助市民多創造點商機嗎? 看看大興路, 兩旁商店佔用道路、人行道私設障礙物, 部分老舊店面燈光昏黃陰暗, 路幅原已不夠寬敞卻仍任令車輛恣意停放, 讓行人難以安心通行, 完全看不到存在有政府治理的跡象, 公共建設水準簡直是在阻礙商機發展, 更不堪入目的是那條又老舊又狹窄的交通瓶頸-大興橋, 橋面拱起高出兩端河岸陸地, 活像一座雙向溜滑梯, 嚴重遮斷及限縮了駕駛的交通視線距離, 使得春日大興路口車禍頻繁, 橋兩側人行道更是狹窄到只夠一人勉強通行的寬度, 遇兩人交會時就被迫要由一方涉險步入快車道才得以錯身而過, 推嬰兒車過橋的更是走一次抱怨一次, 而前任吳縣府好不容易有個南崁溪亮點計畫, 說是要改建幾座跨溪舊橋, 結果未料是幾座較新、利用率較低的橋都獲選規劃改建中, 但最破舊不堪、交通負荷量最重、最需要重新設計改建的這座大興橋, 卻偏偏不被納入考慮, 真想不透他們是在害怕麻煩, 還是刻意逃避些什麼, 何以我們的政府官員麻木無感至此, 毫無順勢整頓這區來吸引觀光客消費的念頭就算了, 施政做為竟然好像反而是忽略、違逆自然趨勢, 刻意阻擋人民的需求與期待。

其實這個區域的商業氛圍已經蘊釀得差不多了, 如果政府有心做為, 根本只是順水推舟, 借力使力即可達事半功倍之效, 投資報酬率絕對不在話下, 這附近既有的大有商圈已經成熟熱絡, 大興路段許多店面正在快速更新, 過橋沿大興西路到藝文園區, 甚至延伸至南桃園交流道也都早已商店林立, 市政府只要整合資源一體規劃, 提供觀光客動線指引, 從大有商圈沿著這條黃金大道(桃園飯店-大興路-大興西路-中正路口)串聯到藝文園區(視未來發展可擴及南平健行一線連成區塊商業面), 做好改善公共建設品質及納管維護治理的本務, 在既有的市場現況基礎上加值, 構思規劃一個主題發展定位, 輔導協助業者朝向特色形象商圈發展, 例如, 可將這條黃金大道打造成觀光客離台前的血拼天堂, 市政府只要祭出有效優惠誘因, 鼓勵協助各式各樣具知名度的台灣特色屬地物產、餐飲、精品、伴手禮名店業者設點, 甚至免稅店都可一起來此群聚成市, 輔以適度城市行銷廣告增加曝光, 讓觀光客從抵台下飛機開始, 便能瞭解到回程離台前可在桃園方便超值採購, 建立起無需麻煩沿途零星大包小包採購攜行的深刻印象, 提醒其於遊遍全台觀賞比較後, 俟臨行前在桃園一次吃飽購足即可, 市政府僅需投入有限的資源, 就能獲得最大效益, 圖利市民最大利益, 豈非桃園官民之福, 何樂而不為乎?

陳情時間: 2015-04-02 12:41:22
案件回覆時間: 2015-04-08 09:41:45
回覆內容 親愛的市民您好:
有關您詢問「把握觀光商機」1案,經交由本府觀光旅遊局處理說明如下:
為宣傳桃園觀光,本局分別以山線、海線、都會線、步道、單車等各項主題,全新製作「一路玩桃園」旅遊手冊及全區地圖, 除了配送各旅遊服務中心發送一般遊客索取外,更提供本市各旅宿業者轉發來桃園住宿觀光客,方便了解桃園觀光旅遊資訊或規劃行程參考 。另未來本局新製完成之觀光影片,亦將提供給各飯店及民宿業者播放,透過多元宣傳通路,行銷桃園觀光資源,帶動地方觀光產業發展。

感謝您來信與指教,敬祝 安康

桃園市政府觀光旅遊局 局長楊勝評 敬上
■您對回覆內容如有任何疑問請洽 觀光旅遊局旅遊行銷科 承辦人:吳美玲 電話:3322101*6202

有關您詢問「把握觀光商機」一案,經交由本府觀光旅遊局處理說明如下:
為宣傳桃園觀光,協助推廣本市旅館業及民宿,特別委外設計製作旅宿桃園摺頁及民宿手冊放置於本市各旅遊服務中心供旅客索取,另亦請各旅館業及民宿可就自身週邊觀光資源製作更詳盡的地圖, 以提供旅客旅遊資訊,將效益擴展至週邊,以增加旅遊商機。

感謝您來信與指教,敬祝 安康
桃園市政府觀光旅遊局 局長楊勝評 敬上
■您對回覆內容如有任何疑問請洽 觀光旅遊局觀光管理科 承辦人:許智揚 電話:03-3322101#5263
我很強烈的認同桃園公務員比不上台北市,
這和政府經費或是是否為直轄市無關,
總覺得桃園的公務員的思考是短而直的,

我個人也覺得柯P如果來桃園當市長,
可能要推得動那批公務員也會推的哀哀叫,
柯P是因為在台北, 有相對精實很多的公務基層,

台北很多地方, 就算不是觀光景點, 也很容易在大馬路的轉角看到地圖, 有地圖的地方也會弄的美輪美奐,
版主要求的應該是這個,
但受理信件的公務員就是看不出來......
jong_tony wrote:看看下則市政信箱反映及市府官方答覆, 我...(恕刪)


大大很認真
不過公務員大事化小,小事化無的功力真是令人嘆為觀止
jogging wrote:我很強烈的認同桃園...

如果這篇是反映給台北市政府.
如果台北市的主管單位公務人員是這樣回復.
我相信那位局長馬上就會被柯P給拔掉.
確實在家樂福經國店遇到幾次大陸客~
從他們集體大聲嚷嚷~購物車有放奶粉~可以確定是陸客沒錯~
只是好奇他們從哪邊走過來的?好像從哪邊走來都有點遠~
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