【快訊】期待已久！桃園機場捷運 2/2試營運上路首月免費試乘 (第6頁)

sinjo

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51樓

2017-01-26 16:23

josephtsun wrote:
大阪跟東京你都沒去過吧?

日本雖然沿線站很多
但仍有高速列車線路可以選擇啊！
N'EX、Skyliner、HARUKA可以選...
這幾條才叫機場快線

你要去擠一般人通勤的路線
再來說沒去過大阪跟東京

sunchang

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52樓

2017-01-26 16:33

沒想到大家對這個話題還是很有興趣。

白kiyi

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53樓

2017-01-26 22:46

我發現不論是未來增設的站或是主線
都沒有好玩或適合拍照的地方
頗無奈

xut508

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54樓

2017-01-26 23:41

台灣第一個機場有捷運的是高雄...

bravon41866

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55樓

2017-01-27 10:18

好感動 20年台灣終於有了機場捷運線了　
總長５３公里真的好感動．．．．

大陸四橫四縱高鐵12274公里也是花了２０年內蓋好
這個嘛...

灣灣人表示　:
大陸不可能啊! 一定是豆腐渣工程 !
他們不是很落後怎麼可能有高鐵
他們連22K都不到沒錢坐高鐵拉
我們工程技術安全第一他們不顧人命

大陸人表示:
井底之蛙

pc1200

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56樓

2017-02-02 21:10

雖然蘆竹(南崁) 有設站，
但南崁生活圈似乎被桃園捷運遺棄了。

到目前為止，
沒看到市府有規劃良好的公車系統進出山鼻站。
且山鼻站到台北市的單程票價也訂為120元 (尚未加上公車費)，
看來不是為通勤族打造，
感覺像是專為「台北市民前往桃園機場出境」而設計。

若中途在南崁 (山鼻站) 下車，
出站後，
可能會面臨一片荒蕪、無車可轉的窘境吧？

小雞飯

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57樓

2017-02-02 21:56

pc1200 wrote:
專為「台北市民前往桃園機場出境」而設計。

事實上、基本上，就是這樣沒錯

除非首都遷都桃園，不然機場捷運打從一開始就只是為了連結首都跟國際航空站而設的

orea2007

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58樓

2017-02-15 14:58

ctr721202 wrote:
很明顯有幾個站偏僻到不行也難怪一堆人說再炒地皮 A15~A17站這3站根本就像廢墟完全在田中央圖利購買家養地將來暴發戶又多出數百個...真是XXX

這樣講有點偏頗。
現在的都市規劃，要發展一個區域，交通必定要先到位。
這樣才能吸引人過來投資住宅或商圈。
一方面提高投資意願。
一方面避免發展起來後才要徵收土地的困難度跟高成本。
你看幾個都市地方要蓋捷運，光是路線規劃跟土地徵收就可以搞個好幾年。
開始施工後，在一堆建築物跟道路上挖隧道跟架軌道。
一下這邊崩塌那邊挖到預期外的東西，不然就東西掉下才打到車子。

van326

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59樓

2017-02-16 13:38

orea2007 wrote:
這樣講有點偏頗。現...(恕刪)

不偏頗啊
不跟別國比
台北捷運的點大多都是台北重要的地點耶
是方便人民使用的

orea2007

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60樓

2017-02-16 17:33

van326 wrote:
不偏頗啊
不跟別國比
台北捷運的點大多都是台北重要的地點耶
是方便人民使用的

這是因為這就是都市內的軌道運輸。
沒有太多空地。
當然軌道拉到郊區比較多空地的時候。
你看周邊就發展起來了。

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