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桃園鐵路地下化可能在108年動工

不辦重劃區怎麼行~~當初在野時~~這麼多人跟你圈了那麼多地
你現在不重劃~~底下這些兄弟吃啥~
國發會過了只是代表根據成本效益評估國家同意這項重大建設可以執行 但是後續的各項規劃與作業?

計畫 設計 公告 環評 還有 招標 最後加上得標後的準備時間才有所謂"動工" 當然很多項可以跳過

拆了一座給學生上下學過馬路的陸橋以上的程序都不需要也可以當作是"動工" 以前也不是沒有阿

地下化工程一開工就是8年抗戰 高雄的地下化做了5-6年還要1-2年能完工 這沒有挖到古蹟或是災損

哎呀 好個動工 辛苦了
等鄭文燦地下化,鐵路地下化應該還蓋不好
天啊 地下化趕快動工吧
鄭市長不要只會放話啦
還有捷運綠線也是 到民國幾年才會蓋好啦
我敢說他只是拖出它的市政範疇,不管地下或是地上,都是在拖,沒有建樹.20年去完成地下化,絕對不夠.何況大家的期待是3~5年
公共工程,沒有追加,沒有延宕,就不是公共工程.我看到路口的三民運動中心,按理說都鋼骨蓋到約2層樓了,竟然好多天看不到工人積極興建
用王家衛的電影 2 0 4 6 來幫這位首屆桃園升格為直轄市
集錢&權於一身的市長解答
高雄鐵路地下化15公里,在2006年動工臨時軌的鋪設,到現在已經十年,預計2019年完工,工程期至少13年,所以桃園要等通車真的是阿婆生子...還是台中幸福,比高雄還晚施工,都準備快樂迎接高架化第一階段通車
桃園段高架化建設計畫


執行現況

1. 臺鐵桃園段高架化建設計畫:本計畫係交通部97年所提「振興計畫」中「重大交通建設計畫」項目之一,經行政院經建會98年2月2日第1351次委員會議討論,原則同意,並於2月27日經行政院核定,預定於106年年底完成。

2. 臺鐵桃園段高架化建設計畫採三個工程設計暨監造標及五個主要土建施工標推動興建。三個工程設計暨監造標分別為代辦鐵工局桃園段高架化建設計畫—DL01標鳳鳴降挖段(含鳳鳴站、桃園臨時站與臨時軌部分)委託工程設計暨監造、代辦鐵工局桃園段高架化建設計畫—DL02標桃園段(含桃園車站、國際路站、永豐路站)委託工程設計暨監造及代辦鐵工局桃園段高架化建設計畫—DL03標中壢段(含內壢車站、中原大學站及中壢車站)委託工程設計暨監造,DL01標、DL02標及DL03標皆已完成發包作業。

3. 作業進度

更新日期:2016/8/4
目前計畫進度:49.81 %。
受「都市計畫變更作業」延遲之影響,影響後續「永久軌用地」取得作業及「都市設計審議」作業,導致「細部設計」作業尚無法定案,故本計畫進度目前呈現落後狀況。

http://search.railway.gov.tw/EAY980521/TyMain05.html

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都作到一半了,可惜被擋下來了
所以他的意思就是要你下次再投他阿!!!

哈哈哈!!!!

很聰明吧!!!


BRANDS wrote:
北部〉鐵路地下化 ...(恕刪)
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