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捷運綠線被退件了(已核定) ~~紅線老大堅持要地下化,綠線能如期完工嗎?

Black666888 wrote:
不曉得一堆人在緊張...(恕刪)


緊張甚麼?
當初高架化從行政院核定到設計到部會通過再到環評通過走了多少年

又不是扮家家酒
以為重新搞一次只要十天嗎??

更何況還嚴重影響綠線的進度

其實覺得全台灣都應該要有捷運,因為沒有捷運的縣市鄉民會靠北~
我愛01

rezphiuv wrote:
你這跟當年蓋高速公...(恕刪)

講什麼?
台鐵高架,台中已經快完工.
日本東京,大阪都有高架的JR在跑.
台灣多暴雨,實在不需要什麼都搞在地下啦!
az126001 wrote:
我是沒住30年拉住...(恕刪)

高架化也可兩側互通啊,有空麻煩去日本參觀一下.不然也可以去台中參觀一下.

桃園你住20年,我十幾歲就在桃園中壢一帶晃,已經三十幾年了.
侯恩亞 wrote:
緊張甚麼?
當初高架化從行政院核定到設計到部會通過再到環評通過走了多少年

又不是扮家家酒
以為重新搞一次只要十天嗎??

更何況還嚴重影響綠線的進度
...(恕刪)



" 原本捷運綠線綜合規畫去年12月國發會就應該會審核通過,至今不但沒有核定,更將綜合規畫案退回交通部,理由是針對桃林鐵路競合關係,還有捷運綠線和台鐵地下化介面銜接問題,要求市政府「說清楚、講明白」。
交通局摃上國發會表示,不知道還要說明什麼,「台鐵地下化介面銜接等問題,早就說明清楚了」。"

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你沒看到市府說已重新申覆? 是重申覆 ,不是重頭來過 , ok ?

資料都備好了, 說穿了, 就是國發會不爽給你準,但回到我上篇文說的, 你覺得520後, 國發會換成同色的,還會說 NO 嗎?

現在都 2月3號了, 過完年馬上就3月了, 是有差那 2個月嗎 ? 所以我才說緊張什麼.. 如果 520後, 申覆還是不准的話,再來緊張吧.


是不是有一些人沒腦子啊???台北是盆地,地下化。桃園是台地,卻高架化。光能源耗損,就花多少千億了。如果你不是白吃的話,正常人的設計師,會說豬腦的話嗎???

波多野結紮 wrote:
台北有捷運 你看車...(恕刪)



說好聽一點是藍綠惡鬥

說實在一點就是利益分臟還沒瞧朧


alancn64 wrote:
前任那位作好作滿的桃園市長(現在某新北市長)
就硬要在桃園蓋什麼高架鐵路吧~~~所以才會被桃園人換掉吧~~
...(恕刪)

朱立倫不是做了8年的桃園縣長嗎? 何時有被桃園人換掉???
桃園的規模養不起捷運+1,高捷每年都虧吧~
sam

alancn64 wrote:
我就是住了三十幾年...(恕刪)

為你的眼界只剩下藍綠而感到悲哀

首先, 就算要扯藍綠, 你知道桃園高架化是綠營的呂秀蓮通過的而不是藍營的朱立倫嗎? 你這抹黑簡直一流
再來, 朱立倫做滿兩任桃園縣長才去選新北市長的, 被桃園人換掉!? 你這謊可大了...
最後, 你知道東京地鐵跟首爾地鐵有多少高架化路段嗎? 人家卻可以市容硬生生不只贏過桃園台中高雄(更落後的台南就不多談了...), 更贏過台北!
要養得起地下化鐵路系統需要多大成本你知道嗎?
對, 公共服務建設不應該拿營收來看, 所以少數幾占賠錢沒關係, 但當整體都在賠錢的時候你能不擔憂嗎?
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