為什麼要阻止航空城的發展? (第6頁)

奇蹟大師

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51樓

2015-05-21 10:51

正確答案!

fish_fish wrote:
以下是作夢夢到的....(恕刪)

HGW0108

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52樓

2015-05-21 10:54

最大問題是財團跟政府不可信

竟然有人認為跟台灣財團之間可以互利　我笑了

把標題錯別字改一改先

89..

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53樓

2015-05-21 10:54

jpjwang wrote:
政府不會自己做? 那沒財團就不會蓋? 還不是利益的問題! 為何ETC要分出去明明可以賺錢的事還要分出去?

你知道什麼叫做BOT嗎?

政府沒錢怎麼蓋？
假設
政府手上最多只有10億(包含可以借的錢)
一個建設成本100億
怎麼蓋？

假設
5年後總利潤是120億
政府就招BOT
請財團來蓋
給5年特許期
5年後歸還政府

廠商支出100億
5年收入是120億
賺了20億
5年後政府無償接收
政府0出資
人民0出資
財團有錢賺
這樣哪裡不好？

BOT是利用民間資源建設
蓋完以後送給國家的機制
不是有錢賺就一定要自己做
這樣政府馬上就倒了

潛水看笑話

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54樓

2015-05-21 10:58

JW75 wrote:其實桃園航空城的計畫我一開始聽到已經覺得...(恕刪)

應該是想把機場
當成類似台北捷運共構宅的概念
若不是這次復航摔機
大家應該都不會有危機意識

89..

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55樓

2015-05-21 10:59

破曉之光 wrote:
總結來說
航空城非得炒地皮
不然建設公司光bot部份根本回收不了成本
一個bot包機場包道路包倉庫包規化農田
而且出資比近60%
還要營運成敗自負
政府笑等成果
地主笑等漲價
bot大家只看到利益的一面
沒看廠商辛苦的一面

出資的是廠商
當然賺錢的是廠商
天經地義

政府徵地
只要被徵收戶有得到補償金
沒有損失就合乎公義
憑什麼公共建設的利潤要分給這些地主?
這些地主貢獻了什麼？

ingemar

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56樓

2015-05-21 11:10

erc wrote:
說間賠錢時不會裁員的公司來聽聽。...(恕刪)

幫大大補充一下。

公司賺錢時，老闆說要保留盈餘，擴充產能、提升未來競爭力。
--->員工加薪分紅減少甚至沒有；老闆：因公司賺錢所以我可以增加酬勞。

公司賠錢時，老闆說要cost down撐過難關，進行無薪假、不能報加班、「汰弱優退」。
--->員工苦哈哈；老闆：經營環境辛苦，我領高薪不為過。

例：有間面板廠。
2010年年賠267億，員工無薪假，無獎金；「平均」董事酬勞還有270萬。

公司老闆想賺錢並不是錯的，但賺的算自己的，賠的算員工的。
這就是目前台灣企業老闆的寫照。

冰小弟

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57樓

2015-05-21 11:14

itomakoto wrote:
我很想問為什麼有人...(恕刪)

頂新賣得比較廉價嗎?

你這論調

別

笑死人

你為財團累死他們也不會多給你一毛

不信? 你去問問7-11薪水多少

菜花龍

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58樓

2015-05-21 11:15

航空城一定會開發，新來的也一定會分一杯羹，佔好位子的得再等等，觀望的人還有機會。

iamyau

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59樓

2015-05-21 11:17

樓主有錢喜歡享受應該去台北市租一間套房住，不要住在桃園市，配不上您

ingemar

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60樓

2015-05-21 11:18

89.. wrote:
出資的是廠商
當然賺錢的是廠商
天經地義

政府徵地
只要被徵收戶有得到補償金
沒有損失就合乎公義
憑什麼公共建設的利潤要分給這些地主?
這些地主貢獻了什麼？

大大講得好呀！
「只要被徵收戶有得到補償金
沒有損失就合乎公義」

請問大大家有土地被徵收過嗎？
至少小弟我認識家有土地被徵收的，都沒有「沒有損失」。

公告地價3倍或公告地價加幾成，都還低於市價。
拿到補償金能不能買到原大小的地都難說了。

政府大多數的徵收連「以地換地」都不敢了，你覺得這種徵收的補償金能多「沒有損失、合乎公義」。