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桃園市中正北路增設交流道11月27日 上午10時 開放通車!

昨天有經過
參考用的無誤
看見好多車子迴轉

顯然 把國人視交通規則於垃圾的精神 發揮淋漓盡致!!!!
昨晚下班尖峰時間,由台北南下南崁交流道時,驀然發現往蘆竹的車道幾乎是空的,沒看見半輛車往該車道行駛!想一想也對,該車道無法通桃園市(禁止迴轉),大概只有往大竹的車子有機會走該路段,往南崁蘆竹的幾個新興社區完全沒有助益,所以這個交流道,嚴格說來,只是1/8個交流道罷了.

說真的,這幾天早上由桃園市中正路交流道北上高速公路,快極了,至少比南崁交流道少5~10分鐘.
不懂下閘口到設在往蘆竹的用意在哪,蘆竹那邊目前都是稻田居多,稻草人又不會開車......
政府德政或許我沒有慧根去體會

Geek Chen wrote:
昨晚下班尖峰時間,由...(恕刪)

jasonleu wrote:
不懂下閘口到設在往蘆...(恕刪)


疏解往下南崁的車潮吧
不然所有車都堵在特力屋那, 甚至回堵到高速公路上去
其實目前橋下部分有兩段紅綠燈,只要適當控制紅綠燈的先後次序,沒有道理不讓交流道出口的車輛迴轉(風車故鄉那個紅綠燈)桃園市的! 除非是桃園市的車輛回堵過橋來.

只能說,領薪水的公務員,不想動腦筋,又不想惹事上身,只求無為而治...
B&Q前不也是禁止迴轉 還不是一堆人迴轉 一堆人腦殘
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