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桃園近期、中期、遠期的重大公共建設


ranmaa wrote:
.原來我們興趣相近,怪不得你一言我一句,可以把樓蓋那麼高.(恕刪)


誰跟妳興趣相近,喜歡蓋大樓。

是妳們的言論漏洞百出,根本經不起別人檢驗!


YOGI wrote:
誰跟妳興趣相近,喜歡蓋大樓。
是妳們的言論漏洞百出,根本經不起別人檢驗!


你真的很厲害
m01應該要頒一個全勤獎給你
不是人家經不起考驗
是不需要跟你解釋那麼多
要別人舉證為什麼,怎麼不自己舉證為什麼不?
2001年,藝文特區也是荒煙蔓草,也說將會有此建設...當初也是認為政府每次說說,等都等不到(也不知已經吵了多久?),那時周邊房價10萬一坪左右 (竹城系列),麗寶藝術學院都還沒蓋哩 (幾年後蓋好、完售也不過12萬/坪)...誰知11 年過去了,的確漲了2~3倍? [應該說在2008年,金融海嘯後,才開始爆發,之前只有溫溫漲]

經國特區 (一高交流道至莊敬路這一塊),在桃園縣政府第一版公告 (2007年5月),也過了5年多,最近正式看到在動工了...房價漲不漲,我無法預測,但至少是利多。10年後,再來看吧~

捷運蓋不蓋,何時蓋?實在不是我們升斗小民可命中的...但捷運是地綢人密地區、國家的必要建設...管他10年'20年、30年,遲早還是得做。當初台北市的台鐵地下化至今,不也25、26年過去了 (是以我所知道的時間開始,以前還在高中,不知道政府規畫多久、說多久)
據我知道你看好的台中~~~~很冷~
YOGI wrote:
很抱歉!我只是引用R...(恕刪)
sunny0989 wrote:
據我知道你看好的台中...(恕刪)

我是看好『台中捷運』,看壞『桃園捷運』

因為八年前台中首推免費公車,到現在繼台北,嘉義推行『BRT 快捷公車系統,公車專用道路網』

台中已建立公車路網,及公車族人口逐漸增加,這是未來台中捷運關鍵成功要素

反觀桃園

由於殘缺的都市計畫,根本不利發展 公車專用道




如果桃園可以直接跳過公車,將捷運營運成功,可真謂另類世界奇蹟

眼前高雄捷運就是血淋淋的例子!

我是那裡讓妳冷!

此區鄉民水準就是這樣,當自己理窮,辭窮時,只能誣衊對方成酸民,有閱讀障礙,好冷.......
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