Ambroise wrote:
對土生土長的天龍人來說
移民新北市已經很為難,但是房價高只好去買新北市的新房子
...(恕刪)
我倒是認為，過了橋，新北桃園還是新竹，都一樣
南崁確實是鄉下地方，需要改進的地方不少，滿街的改裝車，人行道也是停滿車，跟三重有得拼
就像個人覺得新莊板橋也是，更別說林口了
當然對於仍居住在東區，天母的台北人來說
在鄉下地方置產，多個地方可以居住，體驗一下不同的環境，也是不錯的
我這A開頭的天母人覺得南崁還不錯，有些地方有天母的FU
causewaytw1 wrote:
這句話就有嚴重的邏輯問題
"林口雖然將來有捷運計劃，住到林口的，多半是搭乘客運或者自行開車"
我可能把每個人的閱讀理解能力都設想的太高了，沒關係
林口將來有捷運計劃，但住到林口的，＂就算在捷運通車後＂，多半會搭乘客運或自己開車
我的根據如下：
欲以捷運作為通勤工具的，多半會選擇台北市以外的第一二圈，雙和新莊板橋三重，蘆洲樹林土城淡水
會選擇購買在林口，就是看中中山高的國道運輸通勤
（捷運不是仙丹神藥，也不是每個人都渴望的，天母也沒捷運，因為我們不要，輕軌？也免了）
目前林口沒捷運，我還需要多此一舉告訴你說只能開車搭客運？
當然係指捷運通車之後，居民對於交通工具的選擇
用用你的腦袋
不過這是我主觀的判斷，很歡迎提出不同的看法
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林口的另一個優點是，位於新北和桃園新竹的中界點
無論是要到台北新北工作，或者到桃園甚至新竹發展，都堪稱便利
當然台北市是台灣的最精華地區，中短期內看不到有被取代的可能，大多數民眾也通勤前來工作發展
所以林口居民多半會自認為屬於台北生活圈的最外圍
林口，是可以成為台北生活圈的衛星城市，但不是因行政區（新北跟台北也沒關係，這我很堅持
）的因素同樣的，只多一個交流道的南崁和藝文特區，也可成為台北生活圈的衛星城市，南崁的台北通勤族好像也不少
但也如我第一篇文提到，我所同意開版大的某論點：南崁和藝文特區，同樣也是桃園中心地帶之一
所以若單以這兩個地區作比較，桃園部分基於先天優勢（人口眾多所支撐的更完整更多樣化的各種行業，商業生活所需）
而在桃園升格後，南崁藝文特區，房價是滿有可能持平或超過新北的二三線地區
至於邊緣化，則言重了
後來去看歐鄉, 下斡旋2300萬, 人家還不賣,
還記得仲介說: 林口10年內很快就會發展起來.
我心想, 這麼大片的地都沒開發, 發展起來要多久? 20年有機會嗎?
5年前房價開始狂漲, 林口成了替代品, 我再去林口看房子,
果然, 林口整體的發達程度和20年前是一樣的,
就只有建商蓋了一大堆房子, 多了幾個賣場,
可是無論是白天或晚上, 街上還是冷冷清清, 還是有一大片的地沒蓋房子,
林口還沒發展的區域還很大很大, 似乎永遠都蓋不完, 地太多了,
跟板橋.新莊.中和.土城比起來, 說林口是鄉下真的不為過.
如今, 林口發展起來了嗎? 答案肯定是沒有,
未來更不可能, 因為它先天條件就輸人家太多了
你可以再等個20年看它會不會發展起來...
(不是蓋了一堆房子就叫"發展", 我想起三芝的熱帶嶼...@@)
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