這一點是無庸置疑的
如果大湳沒有一丁點條件，也不可能帶領全八德改制縣轄市
就像南崁若沒實力，也無法帶領蘆竹由人口六萬衝至十四萬人
既然大湳有發展實力，按理說給予像樣的建設
就該有如虎添翼的效果
可惜桃園縣府向來無遠見
大湳地區交通規劃相當落後
不但沒有新興城市氣息，交通還處處是瓶頸
廣豐在大湳裡，算是局部改善了大湳老舊雜亂的市容
論發展潛力，北桃園大概就屬中正藝文、南崁和大湳三處最有實力
(未來鐵路高架,國際路一段也很有潛力,前提是有機會重劃)
這三處都有實力帶領週圍繁榮，擴大市區範圍
但這三處最弱的，也是大湳
這也讓八德發展逐步落後於南崁
交通不改善情況下
大湳一樣會發展的，只是腳步會比較慢
而且生活品質和交通問題會逐步惡化
像廣豐和八德都計增加的人口和車流
只能利用現有狹小的幹道
大家說交通會不會比現在塞
可怕的是縣府至今也未提出任何新的幹道計劃
有去過宜蘭的人，大概都看過宜蘭增加許多三四十米的幹道
反觀桃園，不但未增加，有機會拓寬的幹道例如建國路(八德都計重要的對外要道)
縣政府也毫無改善想法
八德要有發展，還是要仰賴交通建設
不然，漲的永遠只有房價，但建設始終跟不上來
kaots wrote:
一個禮拜後售出??會...(恕刪)
有可能~等看看會不會再上架了
不過想想~如果仲介這樣玩,那賣房子的客人應該會抓狂吧都要脫手還給你這樣搞,也會讓有心想買的客戶放棄吧~
賣出又上架,是不是有問題
Inspector wrote:
北桃園大概就屬中正藝文、南崁和大湳三處最有實力...(恕刪)
不是還有~八德市的遠雄造鎮計劃嗎,去大溪常經過那~目前還是有點荒涼,房子也還再蓋
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