jong_tony wrote:
市長太重要了, 民眾需求俯拾皆是...(恕刪)
真的是這樣, 做不做存乎一心, 真的要做, 事情多到做不完, 有心推託, 理由更是不缺
斯圖亞特 wrote:
但怎嚜看都沒有大樹林都市計畫, 除非I大指的是大樹林區細部計畫
斯圖兄看來對都市計劃頗有著墨
有錯請糾正
我寫的大樹林都市計劃
指的是桃園(大樹林)地區都市計劃，面積169.27公頃
計劃人口7.1萬人，公佈日期為民國68年6月
至於桃園市都市計劃鬆不鬆散
個人是拿省直轄市比較，若以此為目標
桃園市的建設是漸行漸遠
當然，要以普通鄉鎮來看，桃園市建設也是可以說過的去
都市計劃彼此不相連個人指的是幹道開闢太少
以國際路鐵道兩側為例
一邊大樓林立
一邊是農田
未來如果鐵路高架
大概也沒法子開闢五十米幹道連結兩邊
現在看起來，大概只有國際路還勉強能弄到二十米幹道
沒有先把幹道闢起來,是現在桃園市的缺點
G-PLUS wrote:
青埔有個高鐵車站就叫...(恕刪)
G-PLUS您好
有關sendoffy說的交通匯集
小弟想幫忙補充一下
1.桃園縣政府的位置真的對其他鄉鎮市確實不便
2.如果真的捷運線如目前規畫的話，大園、中壢(藍線)、蘆竹、藝文特區、桃園市中心(綠線)、八德(綠線 藍線)到青埔都是捷運可達，殊不知為何要一定要酸坐高鐵到青埔。應該要對政府的整體都市規劃有點了解
3.高鐵南路直接可接快速道路66，對於大溪跟龍潭的人也是交通方便。
4.高鐵南路對新屋人而言，縣道112即可連結。我想住新屋的人應該會知道我的意思
5.就楊梅人而言，五陽有接中豐北路，到青埔也很方便。對平鎮人而言
6.就地理位置而言，青埔其實算是北桃園(大園 蘆竹)與南桃園(中壢)的邊界
只是因為高鐵站地址位於中壢市，所以就要背負重南輕北的原罪，真的很說不過去。青埔到大園市區、中壢 市區、蘆竹市區距離差不多。大部分的中壢人對青埔也是一樣很陌生的。因為他確實是在中壢的邊陲地帶。靠近大園與蘆竹。把GOOGLE MAP開起來看，青埔確實到各鄉縣市都很方便
7.如果真的建設對位於中壢市邊陲的青埔布是很舒服，是否建議把區塊重劃，把部分中壢、蘆竹、大園的區域 化成 一個青埔鄉或是青埔鎮的，大家都不用吵了。市政府搬到濟不是桃園市也不是中壢市的青埔鄉如何呢???
8.如果要把青埔化成僅是中壢人的資產，那離高鐵站不到幾百公尺，但是卻是大園地址的人又是如何想法呢???他們會認為青埔就是中壢的嗎???在其心目中，青埔也匴是大園的。對蘆竹的鄉民而言，也可以對外說就是住在高鐵附近，連建商的DM也是如此標榜。真的是只有中壢人才是受益者嗎??多少中壢人對青埔的建設又有多大想法呢??中壢火車站的高架化，打通前後站或是原本六和高中要蓋三個大建案可能還比較吸引他們的興趣吧。
9.真的不要再給青埔一些很難聽的評價。請吳縣長乾脆催生青埔鎮或是青埔市好了。吵個不停。
10.雖然青埔無法讓所有桃園縣的區域都很方便到，但也滿足大部分了。
11.最後強調青埔真的是北桃園與南桃園的交界。不要再給他掛上獨厚中 壢人的招牌。用政治化的語言就是南北平衡。桃園不是只屬於屬於桃園市或是中壢市的人而已，也要考慮區域的人的想法。不要講到北桃園的建設就是桃園市的建設，南桃園的建設就僅是中壢市而已。太狹隘了。
deutschlang wrote:
G-PLUS您好有關...(恕刪)
本站對會員發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當會員使用本網站服務時，代表會員已經詳細閱讀並完全了解，並同意配合下述規定：
...
4. 發表及回應文章，請不要文不對題，故意離題及語意不明，選字要正確並且請使用標點符號。
...
13. 發文或回文時，請以理性的態度將事情原委說明清楚。若有蓄意攻訐、挑起戰火等挑釁行為的內容，會視狀況移文處理。
...
17. 違反上述版規，且一再違反的會員，站方會視狀況設定不同天數的停權處理方式，或直接關閉帳號。請會員發言前，務必先閱讀板規，珍惜得來不易的網路資源，謝謝配合。
另外, 如果您真能做到如自己所說的 "不要講到北桃園的建設就是桃園市的建設，南桃園的建設就僅是中壢市而已。太狹隘了。" 恢宏態度, 那麼在您熱心為 sendoffy 版友補充之前, 是否就應先對其 "多少年來桃園拿了多少建設的好處，欺負了中壢多久。現在縣長減緩建設桃園了，就在那說中壢你要乖乖，要把好處留給桃園喔！" 這種偏狹言論予以導正, 否則, 我們都會視為您也認同支持上述論調, 那麼您說得再多冠冕堂皇, 不就只有更加矛盾.
deutschlang wrote:
1.桃園縣政府的位置真的對其他鄉鎮市確實不便
為什麼不方便呢?
省道比高鐵南北路還不方便?
deutschlang wrote:
2.如果真的捷運線如目前規畫的話，大園、中壢(藍線)、蘆竹、藝文特區、桃園市中心(綠線)、八德(綠線 藍線)到青埔都是捷運可達，殊不知為何要一定要酸坐高鐵到青埔。應該要對政府的整體都市規劃有點了解
捷運是不確定因素，
現在連機捷都還沒通車..
更別說其他只是還在規劃中的路線，
個人不喜歡這種畫大餅的方式，
事實就是目前要到青埔的大眾交通不便利。
deutschlang wrote:機車可以上快速道路嗎?
3.高鐵南路直接可接快速道路66，對於大溪跟龍潭的人也是交通方便。
開車族走國道2號下南桃園交流道到縣政府也很方便。
deutschlang wrote:縣道112好像是到觀音吧..你確定對新屋人而言方便?走縣道115才對吧..
4.高鐵南路對新屋人而言，縣道112即可連結。我想住新屋的人應該會知道我的意思
deutschlang wrote:機車可以上高速公路嗎?
5.就楊梅人而言，五陽有接中豐北路，到青埔也很方便。對平鎮人而言
開車族走國道2號下南桃園交流道到縣政府也很方便。
deutschlang wrote:
6.就地理位置而言，青埔其實算是北桃園(大園 蘆竹)與南桃園(中壢)的邊界
只是因為高鐵站地址位於中壢市，所以就要背負重南輕北的原罪，真的很說不過去。青埔到大園市區、中壢 市區、蘆竹市區距離差不多。大部分的中壢人對青埔也是一樣很陌生的。因為他確實是在中壢的邊陲地帶。靠近大園與蘆竹。把GOOGLE MAP開起來看，青埔確實到各鄉縣市都很方便
這個位置是偏海邊....只是中心線上..不是實質中心地理位置..
而且要考慮的是對大多數的民眾便利性..
為了少數人的便利選擇犧牲更多人的便利?
deutschlang wrote:
7.如果真的建設對位於中壢市邊陲的青埔布是很舒服，是否建議把區塊重劃，把部分中壢、蘆竹、大園的區域 化成一個青埔鄉或是青埔鎮的，大家都不用吵了。市政府搬到濟不是桃園市也不是中壢市的青埔鄉如何呢???
沒啥興趣...
不過中壢行政區域比桃園市+八德市還大..
人口還比桃園市人少...
deutschlang wrote:
8.如果要把青埔化成僅是中壢人的資產，那離高鐵站不到幾百公尺，但是卻是大園地址的人又是如何想法呢???他們會認為青埔就是中壢的嗎???在其心目中，青埔也匴是大園的。對蘆竹的鄉民而言，也可以對外說就是住在高鐵附近，連建商的DM也是如此標榜。真的是只有中壢人才是受益者嗎??多少中壢人對青埔的建設又有多大想法呢??中壢火車站的高架化，打通前後站或是原本六和高中要蓋三個大建案可能還比較吸引他們的興趣吧。
一樣沒興趣...
deutschlang wrote:
9.真的不要再給青埔一些很難聽的評價。請吳縣長乾脆催生青埔鎮或是青埔市好了。吵個不停。
還是沒興趣...
deutschlang wrote:
10.雖然青埔無法讓所有桃園縣的區域都很方便到，但也滿足大部分了。
等青埔大眾交通便利了再說滿足吧...
deutschlang wrote:
11.最後強調青埔真的是北桃園與南桃園的交界。不要再給他掛上獨厚中 壢人的招牌。用政治化的語言就是南北平衡。桃園不是只屬於屬於桃園市或是中壢市的人而已，也要考慮區域的人的想法。不要講到北桃園的建設就是桃園市的建設，南桃園的建設就僅是中壢市而已。太狹隘了。
只能算是中心線上..不是實質中心地理位置..
而且沒考慮到人口分佈問題..
面對壞事的態度，決定了你心情的高度；
做人的態度，決定了你名聲的高度；
做事的態度，決定了你成就的高度。
內文搜尋
從 APP 打開
X