冰冰佑佑 wrote:
今天新聞說機捷穩定度...(恕刪)
前幾天公布，機捷是有時刻表的
並不是像北捷幾分鐘就一班
而且有些班次只跑台北車站到機場直達
未來從青埔搭機捷到台北，加上等車時間恐怕要一個半小時吧
機捷之於青埔，大概只有出國才用得到了
彈射達人 wrote:
中壢到台北車站普通車...(恕刪)
住青埔通勤台北上班的我從來沒想過搭機場捷運去台北，因為太慢了！搭高鐵只要23分鐘，機場捷運真的太慢！當初真不知道是誰採用捷運系統，而不是像香港般的鐵路系統！還設了一堆站！
票價上，搭高鐵月票，台北-桃園通勤一個月無限搭4555，若是偶爾去台北買到早鳥100都比機場捷運快又便宜，應該沒人想搭貴鬆鬆的機捷去台北
另外高鐵5號出口有統聯到機場也蠻方便的，對自己來說，偶爾去林口或是中壢可能會想搭機捷而已
很多人都拿機場捷運來酸青埔，但現況的機場捷運對我來說真的可有可無，也不是自己買青埔的考量
不過！有重大建設完工總是一件好事，a17-a19-a21間的往來也方便多了
yehzeyeh wrote:
因直達車與普通車同...(恕刪)
jetship wrote:
不過青埔這地區讓這...(恕刪)
今天特地星期6去華泰逛，下午5點半進去，7點出來。
延途新大樓很多，算密集。
我是個窮人，逛華泰發現，沒適合我買的東西，除了賣衣服一堆商家，鞋子，包包。吃的也不算平價。停車費一小時50，滿500才抵一小時，你們可以炮我乞丐，但是我覺得要採買東西不方便，華泰對一般人來說沒啥好逛。本來想在華泰遛小孩，但是這裡根本沒小孩子設施(不要說有2個遛滑梯那個就是了，我會很無言),就算以後有小孩子設施也只能平日來，假日那一小時50元停車費就夠嗆了。想買個衛生紙也沒有，怎麼逛都是高單價的東西，一把折疊傘要價300，住台北的人覺得便宜，我是逛不起。
住中壢的我不覺得你們說去大江家樂福很近，有一段路。
附近公園多是因為地太大，才把多餘的地種幾棵草當公園。
我老爸在雙溪那裡不只有公園，整座山頭都是我老爸的。我都不會想住那裡，為什麼?因為不方便……
機場捷運我是用不太到，高鐵使用機會也少，房價又和中壢差不多。
最後我星期6去逛，看各位所說有多熱鬧，只能說:內壢家樂福還比華泰的人"密集".7點回家延途的大樓出來看，點燈的很少，或許是假日都出去玩了吧！一些路段路燈都沒有。與其期待不可知的未來建設，又必須花費那麼多生活費用(採買不方便，高鐵票不便宜，機捷用處少，所謂華泰比百貨公司還難逛又不便宜).
住不起台北，青埔的花費比台北省，但相較中壢來說，貴的莫名其妙。居住成本高，移動成本高，花費成本高，人口密度低。買的只是未實現的發展。
中壢路小一點是因為發展密度高，更重要的是很好逛逛，點對點的移動距離短，什麼東西都有得逛。
青埔路大一點，是因為發展密度低，點到點的移動距離遠，根本無法用雙腿有效率的逛點。
照住青埔的人說路小擁擠就不好，都住青埔了有空搭機捷坐飛機到澳門看看(都有莫名閒錢住青埔，出國到澳門不難吧),中壢的路叫擠?澳門的馬路不就只能騎腳踏車?(澳門物價比較高喔)。
目前看到的只是建商急著把建築成本回收而已……
看的到的精華點只有高鐵轉機場捷運的轉運點，其它的點根本就不方便。但是那個點，不是買不起就是買不到
2016年11月28日11:22
國泰人壽砸逾200億元，首次跨足跨國水族館開發案，國泰人壽今天宣布與日商株式會社橫濱八景島合作，打造海洋王國，國泰第3代兄弟國泰世華銀行副董事長蔡宗翰與國泰金控資訊處副總經理蔡宗憲首次同台。
國泰人壽表示，「次世代型水族館」，明年（106年）初動工，可望在109年初開始營運，開幕後，預估每年吸引600~700萬商務人士及觀光人潮，創造約8500個就業機會。
本開發案位於高鐵桃園站、機場捷運高鐵桃園站A18出口旁，並鄰近桃園國際機場，集結3大交通樞紐地位，基地規模高達21.88公頃土地（約6.62萬坪），總投資金額將超過200億元，透過國際級的美式露天OUTLET華泰名品城，結合國際商務辦公大樓、國際觀光旅館、水族館、電影院等商業設施，預估每年吸引600~700萬商務人士及觀光人潮，創造約8500個就業機會。（林巧雁／台北報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161128/999186/
http://money-link.com.tw/RealtimeNews/NewsContent.aspx?sn=977927002&pu=News_0002_2
會不會崩跌 大家拭目以待唷~~ XD
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