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桃園市的發展障礙

jong_tony 的見解真的是一針見血,政府不出面強制發展,連乙工/商業區都蓋成住宅區!
一堆沒人住的房子,侵蝕工業/商業用地!
沒有工業/商業的就業市場,哪有人有錢買住宅!
jong_tony wrote:
最近網路上看到有人熱...我很早就說過, 那些蓋在住宅大樓低樓層的街邊店舖, 都切割成一個一個很小的單位, 鐘錶店就是鐘錶店, 房仲銀行餐飲就是房仲銀行餐飲, 聚集不了人潮, 現在新埔六街中悅那一排就已經驗證; 目前及已知即將出現零星的小型商場建案, 基地建坪都僅有3-400坪, 進駐影城百貨這種業態的可能性很低, 商業靠的是群聚效應, 缺乏指標性的大型商業建案領頭, 就難以吸引帶動附屬周邊的螞蟻雄兵各式業種靠攏, 有人說特區未開發土地還多可慢慢期待, 但是請仔細看看吧! 目前整個特區還未知開發方向的大塊土地(幾塊基地建坪都僅有3-400坪的同理可忽略), 僅僅只剩下新埔六街靠同德六街中悅那一塊, 以及同德五街靠中央園道麗寶那一塊了, 中悅我想多數人是完全不寄予希望的, 麗寶那一塊目測大概基地建坪有800-1000坪, 本身也有飯店. 主題樂園及百貨影城營運經驗, 當然是有無限的可能啦, 但若四周商業氛圍冷颼颼, 恐怕還是孤掌難鳴, 成不了太大氣候了, 所以我必須要說, 如果還在期待所謂藝文特區影城.百貨商圈的, 很可能夢真的該醒了.(恕刪)
中壢sogo才是王道!!本來以為中壢太貴!可最貴的大樓青埔炒作的除外最貴的也才一坪35萬!桃園中正藝文特區動不動就45萬起跳!!不曉得藝文在哪裡?最常辦藝文活動辦的最久20年了的是中壢藝術館!!生活機能桃園中正路尾有什麼中壢sogo就有什麼,還多了觀光夜市!!唯一唯一就是離台北近10公里!10公里春日交流道塞不塞??超塞!中壢sogo現成有2個交流道一前一後中間還有個已經通過104年完工的五楊高架捷運a21站中豐北路交流道!3個交流道!10公里有比較快嗎?桃園市生活機能有比較好嗎?中正路尾藝文特區能逛街嗎?有什麼可以逛的?!還不是要到桃園火車站逛!中壢市可以從火車站一路走著逛街到sogo都不冷清的!!桃園中正路可以這樣到藝文特區嗎??藝文特區公園有比中壢多中壢大嗎?現在還有個老街溪整治半成品!就已經贏過南崁溪完成品太多了!!真不曉得貴什麼小朋友?

bay6521 wrote:
中壢sogo才是王道...(恕刪)

講了那麼多
然後呢?
很顯然大部分願意買南崁和藝文的人
跟你想的不一樣。
你若看不懂~你還是回中壢買好了~但中壢~~~~~也不便宜吧!
bay6521 wrote:
中壢sogo才是王道...(恕刪)

praetorian0828 wrote:
J大給你拍拍手啦 這...(恕刪)


確定?
南崁中正路88號,有一家機車店,開店開到人行道去
人行道的路面全是黑漆漆的機油給染的油油亮亮!
最可惡的是行人都沒辦法走人行道!因為生意太好了!
連警察的警車都在那修車!
行人因為沒辦法走人行道,只能冒險走下馬路,偏偏中正路車流量又超大
萬一不小心被車撞,到底要算行人不小心還是要算開車騎車的人的錯
1•好幾次我跟當地的警察反應檢舉都沒用!
2•寫信給縣長信箱,得到回應,依舊官僚制式
3•email給tabs. 中天•••好像太小的事,不夠犀利懶的報導

唉,連警察都包庇,人民應該要看破了!

如果藝文特區還想靠蓋豪宅來騙錢~建商也得手腳快才行~
因為空地逐漸減少的情況下說會有影城百貨也不會有人再相信了~
所以我認為在尚未規劃的幾片空地中應該確實會用在商業用途~
因為在趕不上共同詐騙的情況下~只能乖乖使用在正途還比較有利可途~
所以對藝文特區還是有所期待的~
確實是有一些誤解, 我有先聲明這結果無法評論到底是好是壞, 並不是說這個開發案的預期效益(塑造成區域商圈)澈底失敗. 不符正義, 就表示藝文特區有多糟糕, 更沒有跟哪裡比較的意涵, 而是說, 如果還在期待所謂藝文特區影城.百貨商圈的, 很可能夢真的該醒了, 如此而已.

目前藝文特區這一帶的生活環境為全桃首善, 我個人是認為無庸置疑的, 房價會是全桃最高, 也符合現實, 其實桃園就那麼點大, 我在南桃園住超過30年, 來北桃園還不到20年, 從中學時期就頻繁往來中壢桃園, 兩地都不生疏, 但是南北兩地的發展(都市化)確實有一定落差, 以我的評估, 概略是20年, 因素太多很難說清楚, 南桃的版友也別動怒, 有些趨勢是難以去抗衡的, 做任何事應該要順勢而為才能事半功倍, 刻意去違逆反而會產生反效果, 我甚至可以推判再過10年後來看, 這個落差極可能會更大.

就像這一任現政府硬把全縣大半的資源拿去挹注在中壢, 短期間會看到一些成效我是相信的, 但是長遠看未必是好, 他們在全縣走火入魔似地推動客家事務也是一樣邏輯, 其實這些做法的本質都是在刻意保護照顧某一特定地區. 族群, 而只要稍有常識的就應知道, 凡是被過度保護照顧的, 最終是如願更加強健還是反倒喪失掉競爭力? 時間會給出答案, 歷史的洪流自然會汰弱留強, 流傳幾千年的華夏文化精髓, 不會因為秦始皇焚書坑儒. 毛澤東文化大革命就消失, 而從李登輝政權以來瘋狂地在搞的所謂本土文化, 若是沒有什麼深層價值, 改朝換代以後, 還不是船過水無痕.
發展障礙就是管事的不管事
看縣府路有什麼機關在那?
他們各單位該管什麼事情?
結果24小時違規停車的有多少?所以一個機車行這樣很正常!!


blueer05 wrote:
確定?南崁中正路88...(恕刪)
jong_tony wrote:
確實是有一些誤解, ...(恕刪)

發展是中壢比較有發展
因為外來人口多,光是大專院校學生就對中壢消費貢獻良多
之前桃園人口成長主要集中桃市
其次是南崁及中壢
到現在,南崁商業活動也增強了
但人口成長還是桃園市較佳
不明究理的人一定納悶
房價高又沒商圈的中正特區
怎麼會有人想住

桃園市十幾年前開始廣闢公園
注重都市綠地空間
這和發展擁擠的中壢市一比,桃園居住環境顯的舒服多了
雖然高鐵特區也為中壢市提供優質住宅
但生活、就業和求學都要去幾公里外的市區,實在不方便
雖房價高漲,但人口成長並未發酵
中壢雖然人口有成長,但漲幅不如桃園
人口成長也導致桃園有很多很優質的社區大樓
千金買屋,萬金買鄰,管理好的社區大樓很多人都想搬進來
能發展一大片優質住宅群聚,對一個城市而言是可遇而不可求
好的社區是會增值房價(而非靠炒作),對日後週圍發展有幫助
這都是看不見的軟實力

中壢市區太過擁擠
發展又被工業區、國道、鐵道切割,阻隔中壢市區擴張
中壢國道以西除了高鐵新市鎮
和一般鄉鎮沒有不同
而桃園市中山高離市區很遠
像中正路尾及大興西路尾皆有很大空地可以擴大市區
至今桃園幾個縣轄市市區和北中高相比都不大
桃園市若有機會擴大
城市的規模就不同了
這是桃園市優勢

桃園的問題是人有了
但欠缺縣府開發一些交通轉運站及新商圈來加分
桃園市比較迫切的危機是交通幹道規劃不佳
桃園市的發展問題在於沒有較寬大的馬路,稍有較寬的馬路,不是路邊被劃停車位增加收入,便是被拍馬屁的人搞個自行車道,縮小道路;碰到春日路這樣壅塞的馬路,由於路旁兩邊的商家林立,誰敢擴寬馬路?南平路黃昏市場兩旁的商家,早就將騎樓圍起來做生意,哪個單位敢取締? 桃園市簡直是無政府狀態...
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