淫油濕人 wrote:
你哪隻眼睛有問題...(恕刪)
我錢多拿來買房不行？
買了不賣不行？
沒賣叫投資客喔？
你投資客的標準怎麼這麼嚴苛啊？
是說你沒解釋怎麼說交通建置好又說還在建設啊？
到底？鬼打牆喔？
淫油濕人 wrote:
周邊房子不是還在建....(恕刪)
林口台地相連的路網圖........
A7 vs A9 誰接近人口稠密區域？大家自己看！
誰在北北桃人口稠密區域正核心區？
以上3點.....加上.....6萬~29萬低自備，平均施工期2.5年，20.5萬/坪起，原房租付新房貸，可預期生活機能逐步成形。
目前距離 A9三井商圈3公里，長庚商圈1.5公里，現有合宜宅商圈.....諸多因素造就 A7重劃區奇蹟。
陳恩典 wrote:
A7未來3~5年人口進駐後....因應市場需求新的公車路線會持續增加(循A9模式)，
這個兩個前提
1、人口確實到達一定的程度 我認為是有機會的
2、這個很難講
看看A8發展至今 還有居民在嫌車班問題
好玩吧 龜山人反而來找林口的議員請求協助
可以去看看前幾天林口社團最熱門的話題 留言超過340則
事情炒起來了鬧大了 龜山兩個議員才跳出來說明
說完也看不出個什麼結論 大家還是議論紛紛
陳恩典 wrote:
70%的中大型社區也都配備1~2部社區巴士,繞行A7.A8
1、可以想想為什麼都要配?
2、我記得有人說會買在這裡的大多都有車 那實際會搭的人有多少?
3、有些建商說會附車最後也不一定真的附
如果附了 附什麼車? 好或不好的車? 後續維護好不好養?
4、請司機的費用、養車的費用、停放的費用、維修的費用?
5、如果很多人搭 夠不夠搭? 如果很少人搭 大家都自己開車 巴士放哪?怎麼處理掉?
6、巴士在A7我覺得是可有可無的東西 通常到最後會是管委會和社區的不小的負擔
陳恩典 wrote:
A7.....80%都是收入穩定,手上現金不多，首購小家庭,租屋族客層，20%是換屋族,退休老倆口和比鬼還精的投資客。
A9......公務員,機師,醫生,高階主管,中產階級,自營商,富二,三代為主。
兩邊客層區隔清楚,交集不大，都在林口台地生活圈，發展軌跡也相同.....實在沒什麼好吵。...(恕刪)
早就說過客群不同了
之前又是誰說A7會搶走A9銷量還會影響A9價格?
都在林口台地 生活圈談不談的上見仁見智
發展軌跡不管過去、現在、未來則是完全不同
當然 代銷和房仲或掮客 絕對要說相同
也絕對要說共同生活圈 這我很肯定 不然怎麼賣?
A9的建案會說自己可以吃A7生活圈A7有多棒嗎?
在A7賣房的最愛說：
機捷離台北6站 很近! (實際A8、9也只慢3~4分鐘)
A8、A9共同生活圈 (實際各區各活各的)
離台北最近 (離新莊近很重要嗎? 離台北市大家都是要走一高)
以後會跟A9一樣?發展尻跡一樣?
(過去就不一樣，現在也不一樣，不同地方政府，中央投入的也不一樣，和A9一樣?)
陳恩典 wrote:
林口台地相連的路網圖........
以上3點.....加上.....6萬~29萬低自備，平均施工期2.5年，20.5萬/坪起，原房租付新房貸，可預期生活機能逐步成形。
目前距離 A9三井商圈3公里，長庚商圈1.5公里，現有合宜宅商圈.....諸多因素造就 A7重劃區奇蹟。
反正和林口端扯在一起就加分?
或是和台北市離很近就能賣嗎?
桃園、台北正核心很厲害嗎?
照這邏輯 樹林、三峽、鶯歌、土城也很行阿
A7現在現階段沒有奇蹟 但確實在賭一個奇蹟
到A9三井是3.5~4KM 到長庚要2KM
(這些都還只是從A7 文桃、文一的大彎開始算起)
從A7站週遭起算的話都要再加0.5~1KM
換句話說 台北市很多人覺得萬華區不好
人家可是可以吃大安區還可以吃新板特區啊
生活圈? 想怎麼畫就怎麼畫~~
不要玻璃心～我只是看你其中一篇～大家買房po分享叫做小朋友，你買手錶po文叫啥？
你還好嗎？～你不是假文青你是真憤青 哈哈哈哈哈哈哈
不要一直來別人版上找存在感好嗎？可以嗎？
一直在訥裡問～在哪裡在哪裡～做人成熟點好嗎？
胸肌練不起來問教練～不要在這裡假po文想秀一下～你就大大方方地秀吧
我不是要挖你舊文章～我是要讓來我版上的人更直接理解你是什麼人，我還順便幫你打廣告廣告費就不用了，畢竟大家看了你的資訊我也不知道大家看不看得下去。
交通建好沒看個人使用習慣～我會回你是基於這裡是討論版～不回你 我知道你會自我優越覺得別人沒你懂，還有～你這種鬼打牆～自顧自地問問題～你什麼心態～我當然崩潰你讓我覺得噁心不舒服，就像是你告白了別人都好好解釋了你還死纏爛打，離開好嗎
選a7最大的原因無外乎就是有機捷，雖然15分一班，
但以上班捷運通勤族來說，其實久了自已會抓時間出門...
目前每天幾乎都是搭差不多時間班次的捷運上班。
所以就算15分一班，是少了點，但不是不能算時間...而且a7到台北車站還不用轉車。
對開車族可能無法理解覺得麻煩吧...或是走路10分鐘是很不能接受的事吧.....
機捷是不便宜，就通車費每個月比平常多1千多塊(季票)，這不會付不起.....但其他捷運邊的房價我付不起...就這樣選而已。
再者，雖然我也不敢說才走10幾鐘算什麼，刮風下雨時走路真的很煩，但走路是健康的事，請不要排斥他。有健康的身體才能享受人生。
再說到空氣，可能買的地區沒那麼靠近工業區，去了好幾次都沒聞到什麼怪味，
但每天在台北地區街頭聞到的汽機車排放棄氣和路上的二手菸，也沒有比較清新就是。
自從買了a7的房就一直在房版潛水看各地方討論，之前看到林口一直被黑真覺得很可憐也很衰，結果現在看a7一直被形容好像吃林口豆腐..
不可否認，之後什麼都沒有的a7無可避免是會用到a8的基本資源，但原來A7人用到a9a8的生活圈是那麼不見待嗎....難道我住龜山就不是人嗎!?
對自住客來說真的看的很不舒服，相煎何太急....
當然a7缺點一大堆，有公墓有工廠又溼又偏僻，就看買的人能不能接受而已，每個人的選擇點不同，雖然我想大多人是屈服在總價，可以不喜歡它可以看衰它，但買的人大有人在，請尊重一下別人的選擇.......
2年後的事誰也說不準會跌會漲，但總之我有一個家，我目前很開心也很期待，就算之後真買錯了住不慣，也不是不能賣房搬家....不會像股票公司倒了就剩壁紙。
非常樂見a7發展，更希望之後人口入住可以增加機捷和公車的班次。
但我其實偏好純住宅區，還希望人不要太多咧，有便利商店，有超市，有基本需求就好，反正要逛要看電影，捷運公車小黃坐了都可以到。
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