桃園區中正北路全套交流道 擬明年初動工

魏小志 wrote:
https://www.taiwanbuying.com.tw/ShowCCDetailOri.ASP?RecNo=3277785

apple101010 wrote:
感謝網兄回覆......(恕刪)

魏小志 wrote:
這個應該是分三階段，首先是中正北上

然後再來就是 北桃園交流道往中正北的引道-----(這個完工了 我不知通車沒 應該通車了)

再來就是第三階段...拓寬蘆興南路的涵洞及中正北全套
(恕刪)

mlee wrote:
交流道旁往中正北路...(恕刪)

TommyTT wrote:
政治人物的承諾，慢慢...(恕刪)

Touaregcayneen wrote:
我覺得五支羊真得輸的不冤枉
燦哥人家真得有在推動一些事情

Touaregcayneen wrote:
2016-04-25
〔記者謝武雄／桃園報導〕中山高速公路蘆竹區中正北路交流道通車後，雖然紓解南崁交流道的塞車，但目前只能北進、南出，僅提供北上車輛往返，地方民眾戲稱「半套交流道」，南下不方便；國工局提出擴建計畫，但因地主要求納入區段徵收，使得工程遙遙無期，市長鄭文燦協商後，國工局決定租地興建，爭取明年初動工，一○八年完工。
僅供北進、南出 被譏半套
中正北路交流道位於蘆竹區南崁交流道南下約一公里處，在一○二年十一月開放通車，目前只有北上的匝道入口、南下的匝道出口，僅能提供北上的車輛往返，南下車輛還是要從南崁或內壢交流道上中山高，遭民眾抱怨「半套交流道」不便利。
國工局規劃擴建南下入口、北上出口的匝道設在蘆興南路，原計畫進行道路及涵洞拓寬工程時一併施作匝道，國工局也編列預算進行用地徵收，但當地靠近綠線捷運「G12-G13a站區段徵收計畫」範圍，地主爭取納入區段徵收都市計畫，由於都市計畫程序冗長，曠日廢時，讓工程遙遙無期。
鄭文燦表示，政府不能失信於民，相關土地仍要納入區段徵收範圍，但在尚未取得用地前可以先租地；對此，國工局也同意租地，將編列八年的租地預算，後續再配合都市計畫期程。交通局長高邦基說，工程費大約五億元，租地費約二、三億元，市府會協助國工局租地。
此外，連接中山高五楊高架的中壢區中豐北路交流道新建工程，國工局預估工程費達七十億元，徵地費就高達六十億元，龐大經費讓工程充滿變數；鄭文燦表示，與國工局協商後，將改成簡易交流道，將總經費控制在五十億元並爭取中央補助。

Touaregcayneen wrote:
2016-04-25
〔記者謝武雄／桃園報導〕中山高速公路蘆竹區中正北路交流道通車後，雖然紓解南崁交流道的塞車，但目前只能北進、南出，僅提供北上車輛往返，地方民眾戲稱「半套交流道」，南下不方便；國工局提出擴建計畫，但因地主要求納入區段徵收，使得工程遙遙無期，市長鄭文燦協商後，國工局決定租地興建，爭取明年初動工，一○八年完工。
僅供北進、南出 被譏半套
中正北路交流道位於蘆竹區南崁交流道南下約一公里處，在一○二年十一月開放通車，目前只有北上的匝道入口、南下的匝道出口，僅能提供北上的車輛往返，南下車輛還是要從南崁或內壢交流道上中山高，遭民眾抱怨「半套交流道」不便利。
國工局規劃擴建南下入口、北上出口的匝道設在蘆興南路，原計畫進行道路及涵洞拓寬工程時一併施作匝道，國工局也編列預算進行用地徵收，但當地靠近綠線捷運「G12-G13a站區段徵收計畫」範圍，地主爭取納入區段徵收都市計畫，由於都市計畫程序冗長，曠日廢時，讓工程遙遙無期。

天龍國難民 wrote:
2016年4月的新聞, 告訴大家擬2017年初動工, 現在看來真諷刺
現在都2017年底了 真的狠狠的打了一堆捧鄭的網友的臉
燦哥人家真得有在推動一些事情, 這句話沒打標點符號, 句尾應該是問號吧?