ranmaa wrote:沒錯,重點就是要引進...(恕刪) 你真的說到重點了,【政府要做多,引進公共建設】,但你要叫一個債台高築的政府拿啥來建設?靠房地產來撐住的經濟成長率,政府的稅收連還債都有問題,還公共建設嘞!
那些喊多的不是不掃貨,是沒錢再掃了趕快抓交替,01炒房版有固定幾個喊多~固定幾個喊空.但是這些人多半都是言行不一致(喊多在賣~喊空再買)看他回文如此迅速的狀態下,我想他應該只是的打工仔.好野人哪有這樣整天守者討論版回文.至少你要喊多也要多買不要賣,你要喊空也要多賣不要買...gameheven wrote:我認真分析一下。我個...(恕刪)
擴大投資會帶動經濟發展的前提是投資項目要對,才會投一塊錢,政府會收兩塊錢回來。不然一直發生投一塊,回來5毛,必然債台高築。如果是一般公司,股東早就翻臉了。但是不良的民主制度、分贓的民主制度,就是會一直發生投一塊、連本都回不來的情況。反正就打著擴大投資會帶動經濟發展的大旗!要不就是福利政策買票!中間上下其手,反正不要再我手上爆就好。債留給後人去處理。選來選去都幹一樣的事。現在歐盟、美國、台灣只是程度上的不同。美國政府最賤,印鈔票較全球買單。再台灣如果督促政府有用(就換個黨試試),這20年下來,台灣、新加坡、韓國差異不應該是這樣。
ranmaa wrote:你是在搞笑嘛?已經通...(恕刪) 政府負債你認為這樣的負債還有餘力去搞航空城?你相信行政院拍板定案的東西一定會執行?那你決對相信633和黃金10年,口號,我小學就會喊,只不過做不到的我絕對不會喊!
桃捷的功能是把觀光旅客和桃園人帶到台北去工作去消費,也不是把雙北的人載來桃園消费,來的人是要來出國坐飛機出去,我想机场捷運最主要的功能是在此。如果未來航空城好了,從國外來玩的旅客会因为航空城而停留下來住或是在此觀光吗?这我是持保留態度,航空城的概念是不錯,只是他能帶來的效益有多大,值得深思