NoizyTribe wrote:
十分同意 現在大型建案一直蓋 馬路又沒有變大條
早上上班時間 下南崁榮興路還有忠孝東西路跟中正路交會口
真的是塞得很開心...如果加上下雨天更精采....
看起來只有越來越惡化的跡象...這倒是南崁發展的限制阿....
)
而且路又都沒有規劃機車道 , 機車都騎在快車道上 , 與汽車搶路真是危險(前幾個月南崁路上才發生一起機車為閃避公車停靠 , 而騎到快車道遭拖板車輾斃的悲劇) , 蘆竹都即將要升為市了 , 為何都不檢討??????公共建設
danyshih wrote:
桃園交流道改善，20...(恕刪)
中正北路匝道是要到103年才會完成
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/16/today-north2.htm
大鬍子
danyshih wrote:
國道1號五楊高架段 ...(恕刪)
引用自由時報記者說法 , 是五揚高架完工後才另行施工
五楊高架明年底通車 3交流道104年啟用
更新日期:2011/09/20 04:21
〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕中山高速公路五楊高架工程已經完成三分之二，明年底應可順利通車。至於蘆竹鄉中正北路、中壢巿中豐北路、楊梅巿校前路等三個新設交流道，及楊梅幼獅交流道改善工程，將於五楊高架工程通車後另行施工，預估一○四年九月可以啟用。
五楊高架工程全長四十公里，其中，從新北巿五股起到泰山轉接道、中壢戰備道以南到楊梅終點路段，都是採取雙向各二車道設計，其餘路段則是雙向各三車道設計，總工程費八百八十二．五七億元，截至八月底，已完成六十五％進度，高架路段預定於明年底完工通車。
至於交流道部分，其中，蘆竹鄉中正北路交流道是採取北上路段走中正北路、南下走蘆興南路的全型交流道設計，目前是納入高架工程，也正在進行都市計畫及環境差異分析。
而中壢巿中豐北路、楊梅巿校前路交流道、楊梅幼獅交流道改善工程，高公局已經進行環境影響差異分析報告，完工後提報行政院核定就可施作。
交通局主任秘書張新福表示，五楊高架工程完工初期，雖然沒有交流道，但可紓解台北往來新竹的車潮，對於目前中山高塞車情形會有所改善。
sunkun100 wrote:
引用自由時報記者說法...(恕刪)
恩恩，那我們說的真的是兩件事
http://gip.taneeb.gov.tw/ct.asp?xItem=14852&CtNode=2925
桃園交流道(南崁+中正北路)工程是C905/C906兩標，目前預定完成日還是8月。
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danyshih wrote:
恩恩，那我們說的真的...(恕刪)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=456&t=2012209
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=456&t=1525463&m=f&r=3&p=3
中正北上五楊高架，一切好像都是這位謝先生在說的呀~
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